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技师李伟豪你好,我是汽车大师金牌技师武兴亮,很高兴为您解答
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技师李伟豪是CVT变速箱么
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匿名网友现在修理厂就说是变速箱故障。需要大修
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匿名网友是的
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匿名网友清洗节气门跟更换火花塞之前,只是怠速不稳。电脑检测也没有任何故障。
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技师李伟豪现在转速都正常,就是换挡有问题
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匿名网友是的,修理厂说现在速度还是只能四十公里
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技师李伟豪如果怠速没问题,原地加油没问题就是变速箱故障
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匿名网友车一热就感觉发闷,没有动力
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匿名网友原地踩油门也没有问题
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技师李伟豪日产CVT故障率太高了
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匿名网友说变速箱油里有铁屑
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技师李伟豪你这个百分之八九十变速箱有问题了
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技师李伟豪那就对了,变速箱里面磨损了
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匿名网友我还用去4S店里进行检测一下不
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匿名网友维修大概要多少费用
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技师李伟豪不用了,有铁屑就拆开检查吧
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技师李伟豪费用不好说,要看里面磨损程度
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技师李伟豪估计不能少了,七八千最少
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匿名网友好吧
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技师李伟豪嗯,如果维修太贵可以换个拆车的
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匿名网友不是离合片有问题是吧
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匿名网友车太老了,不值得了
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技师李伟豪也是
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技师李伟豪CVT没有离合器片
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匿名网友哦
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技师李伟豪里面是钢带
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技师李伟豪有很少的几个磨片
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匿名网友之前只是怠速问题。怎么突然就是变速箱有问题了呢。没修理之前还都正常开走呢
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匿名网友车凉的时候是正常的,行驶几公里之后。温度上来就会检测出来变速箱有故障。凉车的时候就检测不出来
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技师李伟豪热车之后油压不够
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技师李伟豪和清洗节气门没关系
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技师李伟豪只能说是巧合
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匿名网友好吧
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匿名网友那现在也就只能是打开变速箱看一下啦。
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技师李伟豪对,只能这样了,有铁屑肯定能检查出问题
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匿名网友好的
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匿名网友那个车是AT的变速箱
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技师李伟豪AT有铁屑也不行,有可能是磨片钢片坏了
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技师李伟豪或者是压力鼓磨损,拆开检查吧
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师李伟豪不客气
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版,有一天晚上,车子启动了,发动机故障灯亮了,但车是可以行驶的,但发现很难提速,感觉一直处于L档的状态,后来我就上网查,说应该是行车电脑会发现发动机有故障,随意系统锁定了变速箱,不让车子开太快,然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修,第二天我还是以低速开进汽修厂,师傅说要试车才知道,然后就开出去试,还一直踩到很高的转速,说这是变速箱问题,回来用电脑检测说是步进电机电路故障,然后我说想下午来修,正打算点火开走,但发现挂任何档位车子都没动力,踩油门发动机也没响,再测试,说变速箱什么传送带故障,最后打开变速箱,发现里面的钢条已经断了,请问这是我车子检测前就断了,还是师傅试车后导致的其他故障,这个维修费需要谁出?
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在修理厂洗了节气门更换火花塞就变得怠速很高,消了故障码又正常,开了五分钟又不行了。用电脑测就变有这几个故障码,气囊故障码请忽略。现在说要我换怠速马达,我的本来就是好的啊。难道洗了换了就坏了吗?换怠速马达要是能解解决这个问题就可以。要是不行那就用您旧的。您那发动机的故障显示的话,就是凸轮轴这边的问题。您的故障码主要原因有四个正时对不对,Vvt轮有没有损坏。Vvt电磁阀有没有损坏。还有vvt电磁阀的线路是否正常。
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我11款天籁2.5v6,20万公里。最近凉车起步一闯一闯的,开一会儿就没事了,再起步也没事,换了变速箱油、原厂火花塞,清洗燃烧室、节气门,故障未排除。你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码,其次油路跳火都没事的话一般是变速箱导致的,变速箱阀体有问题导致的,油压变速箱重点检查一下
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新款天籁6万公里,起步有顿挫感,超过25km以后就没有了。怠速正常,在外面的修理厂清洗了节气门,问了好多师傅都说有可能是火花塞的问题。但是我今天更换了火发塞,顿挫感还存在。这几天我都烧的是95号油,应该油品问题不存在。请问大师,这问题出在哪里了?这种去服务站升级一下程序。发动机和变速箱,速比不太理想
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08年天籁2.5排量,提速到四五十公里车身开始轻微抖动,速度再快点也抖,急加速方向盘也抖,怠速时仔细观察方向盘也会发现微微发抖,换过机油火花塞,清洗过节气门,不管用怠速抖动。如果清洗了节气门,火花塞更换依旧,需要检查下发动机和变速箱固定机脚,这车机脚坏的比较多 然后,行驶中出现的抖动,建议先检查下四轮轮胎平衡是否正常,轮胎胎面是否变形,轻微的扭曲。以及轮毂有变形问题
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挂D挡等红灯时机油故障灯亮起,马上换N挡或者加油门会熄灭,怎么解决这个问题……修理厂说是怠速过低,维修建议:根据客户描述故障现象,机油报警灯亮是怠速过低导致,建议检查节气门积碳是否过多,可清洗节气门试试。
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1部09年东风日产天籁公爵V6发动机车跑了18万公里,故障表现为车辆起步时有时急加速加不起来。车主之前到过别的修理厂换过火花塞和空气流量计了,发动机变速箱无故障码!检查汽油压力。检查火花塞,检查气门积碳,检查缸内积碳,检查燃油修正,检查三元是否堵塞,检查变速箱是否打滑
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日产新天籁。清洗节气门故障灯点亮。发动机怠速高。 用诊断仪进行匹配后故障灯熄灭发动机怠速也正常。 现在的情况是,波箱跳档不正常,很难跑到100时速这种情况建议去4s店重新检查并匹配节气门,如果故障依然存在。需要着重检查一下变速箱机械方面,检查变速箱油有无异常,变速箱阀体以及内部机构有无磨损。
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我的车还是有起步顿挫的问题更换过火花塞,点火线圈,清洗过节气门,更换过变速箱油。该检查的都检查了,目前只有变速箱没检查了,4s店电脑读取没有任何故障,换了95号汽油也是一样,冷车没问题车子热起来加速就会顿挫几次,3-4次,是固定速度和转速来的顿挫,感觉是在升档的时候发生的顿挫。不知道是不是变速箱出问题了,目前车子83000㎞如果变速箱内部出现磨损泄压的话,冷车的时候油粘稠度高一些,这种问题一般都体现不出来,热车之后油温升高,油变稀油压出现泄压容易出现这种问题。如果具体维修的话,一般需要拆解变速箱,对变速箱内部进行全面检修。
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问下,15款的2.0新天籁,跑了4.5万公里,刚做的保养,机油,二虑,节气门清洗,刹车油, 添加了助力转向油, 想问一下,变速箱油和火花塞什么时候换?保养手册建议十万公里再换, 各位师傅你们多少公里换火花塞和变速箱油一般6万公里更换
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