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技师赖顺慧排气好着没,看看三元有没有堵住
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匿名网友是大修了
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匿名网友大修前也是一样
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技师赖顺慧什么原因大修的
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匿名网友发动机抖动大,加大油门三元催化后红了,缸压及汽油压力正常,火花塞及点火线圈换新的还是一样。
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匿名网友气门油封没有
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技师赖顺慧你看一下进气压力传感器,如果传感器坏了会影响怠速不稳
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匿名网友我是进气I点对排气E点,曲轴上死点记号,链条三点对记号,
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匿名网友正时对吗?
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技师赖顺慧有图吗,发过来看看
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匿名网友加大油门三元催化后红了
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匿名网友现在装上了
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技师赖顺慧三元催化您检查了没有,有没有堵
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匿名网友没有堵
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技师赖顺慧排气顺不顺畅
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匿名网友顺畅
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匿名网友三元催化后面红了
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技师赖顺慧现在有故障吗,先排除故障码
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技师赖顺慧检查进气压力传感器
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匿名网友
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匿名网友在不?
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技师赖顺慧这个故障码是压力传感器有问题
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匿名网友排气管会红什么问题
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天籁2.3,47万公里。可变进气电磁阀换了,机油压力也正常,火花塞,点火线圈都换了。三元催化新的。还是报这个故障,三元催化发动10分钟左右就通红,怠速抖动。重点还是要看一下是不是气门正时的问题?另外还有可能就是链条拉长或者是链条张紧器有问题。
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宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了,宝马e90发动机冷启动怠速抖动,很严重,最低到500转,感觉马上要熄火,报1-3缸失火,所有该查的地方都查了,点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压都正常,排除节气门脏的可能,也排除发动机进气漏气可能,后座拆了,查了油路,汽油滤芯,汽油泵,已经在修理厂趟一个星期了,修理厂已经请过很多老师傅一同来会诊过了,表示找不到原因,我也感觉要心灰意冷了,这车折腾的够够的了, 根据故障码需要检查一下三元催化器有没有堵,一般来说是三元催化器坏了导致的。
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12年的海马福美来3代 479QA的发动机 急加油什么问题都没有 慢慢的加油发动机发抖 油泵总成 火花塞 点火线圈曲轴位置传感器节气门空气压力传感器全部换了还是不行车子发动机问题,加速抖,这种情况先检查油泵压力是否正常,检查高压火高压包是否正常,然后检查确认发动机正时记号。
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05款2.3L马自达6热车加无力,发动机发闷,冷车又正常,油压正常,旧的三元催化裂了换了新的,火花塞点火线圈空气流量计都是新的
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宝马五系N55发动机机,怠速轻微抖动,换了火花塞,点火线圈,高压油泵,去试车3缸缺火,把3刚的点火线圈,火花塞换到一缸去试车还是3缸缺火,是什么问题呢,三缸的爆震信号都大过2,其他的都是一点多喷油器关闭不严的话,是不会🈶故障码的,你看看喷油器吧!
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大师们下午好,请教一下各位大神,我这里有一台比亚迪F6,三元催化器堵了,把三元催化器捅了以后,发动机一直发抖,车难以启动,加及油发动机回火,就像点火不好一样,火花塞换过,点火线圈换了,还是一样的,有哪位大神遇到过这样的问题,请指教一下。
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福特野马2.3t,怠速抖动发动机灯点亮报1、2缸失火、没有其他故障码、火花塞点火线圈全部换新的了、喷油嘴也对调了还是一样,缸压都正常 故障依旧1.根据你的描述,你的这个情况,应该是因为信号线出现问题,一般是线路或者电脑版问题导致的 很高兴为你解答
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11年8月份的车,刚买的二手车,行驶200公里后,先是缺缸,后来换了四个点火线圈和火花塞,然后开了70公里,又出现发动机抖动,加油无力,发动机故障灯亮,熄火,在打火,不在抖动,持续了三次,故障灯一直亮,到汽修店,缸压正常,火花塞和点火线圈正常,检测显示一缸失火,在测试中,抖动时有时没,这种情况更换的点火线圈也是有影响,但是这个先不用考虑,先检查一下主继电器给点火线圈供电之类的,继电器工作不好线圈供电不够也是这样表现。
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福特翼博1.5L发动机无故障码,怠速时发动机整体抖动厉害,节气门,进气道,三元催化,都清洗了,火花塞更换了,汽油压力3.6公斤。还是不行。求大神指点根据测试的油压判断,油压过高,可能油泵供油堵塞,建议拆装油泵清洗,或者更换油泵。
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你好 09年宝马740,排量3.0T发动机,开起来加速无力 空油发动机也特别有劲,没有缺缸和抖动,换过火花塞,点火线圈清洗过油路,节气门三元催化,开起来好像就没有涡轮增压的发动机一样没有劲,故障码是进气压力过低 不可信。车辆目前出现故障吗?增压压力可信度压力过低相关故障,目前需要检查涡轮增压器,节气门之间的增压空气管路有无脱落漏气,确认没有问题的情况下,检查发动机增压器调节电磁阀的全部真空管路有无脱落情况,在没有脱落的情况下先更换两个可调节式增压压力电磁阀,也就是拍照的零件,要求是同时更换两个。车辆存在节温器与发动机故障码,这种情况直接对这两个零件进行更换即可。增压压力故障码与节温器发电机没有直接关系。
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