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技师刘勇检查一下有没有故障码数据流是否正常,清洗一下油嘴试试
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马自达6 04年2.3 故障原因冷车无怠速(热车后有怠速,不理想)火花塞,缸线,点火线圈,怠速马达,空气流量计全换了,正时也看了,燃油压力,汽缸压力都看了没事,请求那位大师求解!谢谢了从故障现象看,是进气量不够或者油压不足导致的。 根据维修经验判断,建议检查油门拉线,节气门,怠速马达。
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马六轿跑加速无力,发动机闷。 更换的有:火花塞,高压包,油泵总成。 清洗节气门,清洗油路 三元催化器已经捅穿,氧传感器数据流正常 做完以上后还是无力。全车无故障码【车型:马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型空流的数据怠速看着是正常的,你可以加油门和松油门看下波动大不大,如果空流数据波动过大就有问题
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你好,2014款马自达6 2.0,起步加速无力发闷,没有爆任何故障码,冷车没问题,拔掉空气流量计也正常,火花塞,正时,三元,进气系统,空流也换了好几个,全部查过问题依旧出现这种情况建议您测试一下汽油压力,如果汽油压力是没有问题的话,那么就要考虑检查一下氧传感器是否正常,像现在这种情况主要还是因为发动机混合气不正常引起的。
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马自达6,冷车发动机加油正常,热车加速非常慢,电脑版系统换完了,发动机刚大修的,
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08年2.0马自达6,早上冷车起动第一打着车后会自动熄火,但是打第二次之后又正常了,汽油泵已经换过了,请问专修马自达的师父有没有遇到过这样的问题?从油压数据上看,有泄压的情况,建议再次更换汽油泵总成。
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05年2.0马自达6,一缸四缸高压火弱,有喷油,喷油嘴清洗过,节气门怠速马达清洗过,空气流量计换新的试过,缸线点火线圈火嘴都是新的,一缸火花塞底部很黑,加速突突突,有时候会放炮,转速到4000的时候一切正常根据您描述的情况,点火弱,排除除火花塞,高压线,点火线圈剩下就只有发动机电脑了,电脑板可以去修电脑模块的地方检查测确认一下,或者调换更换测试。
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我的是05年的马自达6,昨天开的时候感觉上跛没力加不上油,后天自动死火了,再重新打火后又变正常了,后来还是有断续的现象
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马自达6新车,感觉刹车(对比悦动、新逍客)太软了,前三分之一行程像是空的,后半段才发力,是不是15款马6都这样啊,还是我的车有问题?
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06年马自达6,怠速游车,加油会有推坐,没有故障码,换过4个点火线圈,流量计,4个火花塞,发动机电脑,节气门,还是没有解决这种情况建议把进气岐管和喷油嘴还有三元催化清洗一下,,再就是气门密封不好的问题导致的现在的故障,还有变速箱有问题也会出现这种问题
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猛加油起步后听到框一声,然后车子就不会动了,所有档位都能上,D档或者R档退回P档听到明晚卡卡响,加油发动机转速正常,推去车行说半轴总成坏了,请问波箱有问题吗?我的是07马自达六,2.3【车型:马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型】变速器有没有问题,需要先确认底盘有没有异常。如果底盘件(减震,半轴,羊角摆臂,刹车分泵等)没有异常,可以测试变速器的油压,确认有没有变速器的离合器有没有泄压的情况。通过油压和失速实验可以判断变速器的内部是什么部件坏了。
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