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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-杨丰轩,很高兴为你解答。
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技师刘佳检查喷油器有问题造成的,或是缸压不足造成的,希望可以帮到你!
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抵**怒没有报故障代码
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技师刘佳是的
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抵**怒喷油器容易拆不,我想把一缸的跟三缸换一下
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技师刘佳你可以试试看吧!希望可以帮到你!
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技师刘佳需要专业工具,希望可以帮到你!
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抵**怒加速,动力这块都挺正常的,就怠速轻微抖动,又没故障代码,搞得头都大了
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技师刘佳喷油器有问题造成的,可能是关闭不严
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技师刘佳喷油器线路问题,线路没有问题可以考虑电脑内部有问题造成的,希望可以帮到你!
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抵**怒关闭不严也会造成失火的么,这种线路问题的话没有故障代码最怕了,明天我看一下线路,或者喷油器的插头有接触不好吧
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抵**怒六缸也有失火,不过操的失火次数不是很频繁
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技师刘佳喷油器关闭不严的话,是不会🈶故障码的,你看看喷油器吧!
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技师刘佳希望可以帮到你!
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抵**怒好的,谢谢了,我也下班了,明天按这思路去弄吧
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技师刘佳兄弟你辛苦了
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宝马5系。 n20发动机第一缸爆震值高。 其他3个缸差不多。现在是4个新火花塞和4个点火线圈。 其中一缸喷油嘴也是新的
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你好,我宝马5系报140604的故障码,换了点火线圈 对换了火花塞,检查了喷油嘴,都没有问题,但是3缸6缸的平稳值一直偏高在1.3-1.5之间,发动机感觉有点抖根据你的描述需要检查一下缸压是否正常,要是都正常就有可能是发动机模块有问题了。
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05年的宝马华晨宝马525I,现在怠速不稳,等红灯时会缺缸失火,跳出发动机故障灯。车子热了尤为明显,踩油门也缺缸。自己更换了火花塞和点火线圈,问题依旧。请问还有可能是什么毛病这个情况需要用电脑诊断一下,看一下具体是什么故障码,然后再去分析处理。
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04年宝马525i n55的发动机 报气缸1.2.3熄火,火花塞点火线圈都换了。油嘴看了喷油量看了也可以 当时好了点火线圈就好了但是车主一开走没过多久有亮了故障灯 发动机抖动严重根据你的描述这种情况有可能是你换的火花塞不配套导致的。建议是更换配套配件试试。
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大家好,11年5系宝马N52,6缸发动机,怠速有轻微抖动,排气管也有点突突声,车内有点明显。加速很顺没有缺缸现象,起步加速也有点发抖的感觉,火花塞 点火线圈 氧传感器所有漏油全部弄过,问题一样,还有其它地方问题谢谢!。气门室盖废气阀换了拔了插头稳定了,可以检查进气机构是否存在磨损导致气门开度发生变化,导致进气量改变,从而引起发动机抖动,建议对气门升程系统进行检查观察机构是否存在磨损!
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第一次发动车,车像缺缸一样,抖动或者像喘气一样,五六下或者八九下,然后正常怠速,火花塞,点火线圈都刚换的,没有故障码,能不能是发动机上面的私服马达电机问题车辆的故障,目前的判断很有可能是车辆的电子气门机构存在的问题,建议车辆参考我的描述进行测试。根据车辆的实际情况,也可能存在发动机进气系统存在漏气的相关问题出现,根据实际情况,推荐车辆,按照我的描述进行检查,测试嗯。
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宝马520发动机故障码报警,发生抖动,去朋友维修店检查4缸失火,换了火花塞,和点火线圈,加了清洗油路燃油宝清洗积碳,加一箱油跑跑,还是不行,后来去宝马专修的地方检查也是4缸失火,说换原厂点火线圈和火花塞,又把汽门积碳拆开清洗,怠速时抖动,一到23十码就不抖了,有时启动一加油门没劲儿一抖一抖的,熄火重新点火一加油门就不抖了,不知是什原因,求解说,謝谢根据你的情况、可能需要编程、喷油嘴问题、建议先兑换喷油嘴然后编程希望可以帮到你
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宝马e60 N52发动机 检测136缸失火 但是我感觉动力没有下降 冷车有点点抖动 火花塞全部换过 点火线圈是全部更换还是换136的 有人说 点火线圈他们都是同时工作的,有一个不好,那么其他几个也差不多坏了,这是常理,一般整套更换,这样子,使用寿命更久。还说点火线圈电压不稳定发电机会坏… 是全部点火线圈都要换么。谢谢
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宝马07款523LI,八月份更换了气缸盖、气门室垫片、气门油封等全套东西,结果开车过程中加大油门排气管会冒大量白烟和黑烟,会有很浓的焦味,机油损耗很快,有缺缸现象,更换了全套点火线圈,后来检查发现六个火花塞底部都有机油,有些多有些少,清理干净后更换新火花塞,缺缸现象消失,但仍有机油流到火花塞底部,车子有抖动,大油门仍有白烟和黑烟。是不是更换气缸盖时没有给我装好?先测缸压
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13年宝马525,装配n20发动机,他现在的症状是不管冷车还是热车,怠速时会无规律的抖动。就感觉像是点火不良一样。电脑检测无任何故障码。发动机运行平稳值也都差不多,现在已经更换了四个点火线圈,四个火花塞,一个高压油泵故障还是一样。车辆发动机出现运转,不平顺根据实际情况可能存在有喷油嘴的损坏,但根据车辆的实际情况建议参考我的描述做一下电子气门系统的试运行进行,匹配之后再试着看一下。
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