-
技师李文东您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
-
快**服好的,谢谢
-
快**服这个车子换了好多东西还没解决
-
技师李文东
-
技师李文东听一下我上面那一段语音,仔细检查确认
-
快**服
-
技师李文东拍照以更换的新零件
-
快**服
-
技师李文东我已经确认您的故障现象了,您描述已经更换了部分零件,请拍照那个零件。
-
技师李文东如果有什么其他困难,就直接描述即可。
-
快**服
-
快**服这个问题大不大
-
快**服真空这块没有问题了
-
快**服
-
快**服
-
快**服
-
技师李文东必须要同时更换两个。
-
快**服火花塞 点火线圈换了还是一样问题
-
快**服电磁阀问题大不大
-
技师李文东更换这两个电磁阀,根据目前的检查结果,9成以上可以解决问题。
-
快**服增压器管到节气门的这段没有气压,空油涡轮增压会不会介入的
-
快**服节气门这段管子拿出来了,猛加油到5.6千转数了,管子里面气流几乎没有,偶尔一下有一段
-
快**服好的 我再发一个电磁阀 刚刚到了一个
-
快**服燃油高压泵有没有问题啊!
-
快**服燃油故障代码没有?
-
快**服
-
快**服现在只有这个故障码
-
快**服
-
快**服看得清吗?
-
技师李文东
-
快**服
-
技师李文东
-
快**服发电机和节温器有没有影响的
-
快**服
-
快**服
-
快**服
-
快**服
-
快**服
-
快**服这个故障码看看
-
技师李文东节温器。发电机。正常换
-
技师李文东车辆目前出现故障吗?增压压力可信度压力过低相关故障,目前需要检查涡轮增压器,节气门之间的增压空气管路有无脱落漏气,确认没有问题的情况下,检查发动机增压器调节电磁阀的全部真空管路有无脱落情况,在没有脱落的情况下先更换两个可调节式增压压力电磁阀,也就是拍照的零件,要求是同时更换两个。车辆存在节温器与发动机故障码,这种情况直接对这两个零件进行更换即可。增压压力故障码与节温器发电机没有直接关系。
-
快**服
-
快**服😊
-
技师李文东按照我的这些描述进行更换,并且实际检查没有问题的情况下,同时更换两个涡轮增压器。
-
快**服
-
快**服
-
技师李文东估计可以解决问题
-
宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
-
正在分解一辆760 N74 11年车,公里数表上显示12万公里,客户来修烧机油,以前1000公里一升,后来越来越厉害最后3百公里就要加机油,现在分解发动机发现火花塞燃烧有机油积炭严重,气缸列1火花塞孔都是机油,分析一部分油漏掉了。还有就是发现气门导管间隙不正常?请问原来是不是没有间隙。 涡轮看了没问题,气缸磨损程度几乎没有。分析下烧机油原因是不是在气门导管间隙大引起,因为不能上传视频。车辆正常按照大修发动机流程进行操作更换活塞环气门油封你描述的气门导管那个位置不用管更换气门油封更换活塞环活塞与缸套之间的间隙直接进行测量,符合标准,继续使用不符合标准或者明显的拉伤,那就是根据实际情况将损坏的全部进行更换,然后检查涡轮增压器增压管内的机油纯洁程度如果过度换涡轮增压器,如果很少涡轮增压器不需要更换,然后发动机曲轴箱通风系统两个管子全部进行更换,既有使用宝马原厂机油即可。
-
你好 我是16款宝马730li 现在出现的问题是 排气管前段有意向 类似有螺丝掉在里面的声音一样 但是检查了说没有松动 而且洗了节气门 坐在副驾上感觉有抖动感 请问是哪里有问题车辆在清洗节气门之后,出现发动机运转不平稳的情况,车辆需要注意的几个可能性,第一车辆清洗节气门之后,建议使用修理厂诊断,电脑对发动机学习只有进行删除,也就是车辆需要匹配一下发东西,然后再观察第2个问题,车辆根据实际情况需要注意火花塞是否为及时的更换,车辆使用的汽油品质是否过低,以及车辆在清洗节气门过程当中是否有安装不到位的情况?这个是几个比较常见的可能性。车辆描述的那个位置正常产生声音,只有涡轮增压器才有可能会发出来那个声音,也就是说发动机在运转的时候震动的涡轮增压器发出类似的声音这个声音技术角度参考一定是不会有任何影响的,但是想要处理的情况下,根据车辆实际情况恐怕是没有办法简单有效的办法进行处理。
-
宝马740不拆发动机能换前面的增压进气管吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,更换涡轮增压器进气口连接的进入管路,无需拆掉发动机即可更换。但是相对来说空间狭隘。拆装有点难度。 建议:建议重点检查涡轮增压器和节气门之间密封性是否正常等,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
09年740传动系统故障重新点火后就又好啦您好:根据你提供的传动系统故障重新点火后就好了的现象 有一下几点可能造成的原因1重新启动后发动机不会抖动,都是正常的,一般是涡轮增压系统不增压引起的,一有涡轮增压真空管脱落,造成增压不介入工作会在高速和急加油门的情况容易出现,二增压后进气系统有漏气,进气管连接的密封圈老化进气压力大时顶开漏气,压力小时又正常了,三节气门前连接管上有一个泄压单项管是否装配到位及有没卡住造成的
-
宝马740亮故障灯,清掉还有混合气过希,原因可能为燃油泵工作不正常或油压不足; 2、燃油系统堵塞; 3、喷油嘴堵塞; 4、空气流量传感器故障; 5、进气管路泄漏:要造成过稀,那么就是空气流量传感器后部的管路存在泄漏,也就是有大量的空气没经过空气流量传感器检测就进入气缸参与混合了。可以通过化油器清洗剂在怀疑漏气的管路附近喷射,观看发动机转速是否有明显的波动,有的话那就应该是泄漏点了。 a、燃油箱通风阀处于常开状态; b、进气歧管开裂; c、节气门密封垫圈损坏; d、DME密封有问题; e、曲轴箱通风有问题; f、发动机机体漏气。
-
冷车抖时不时还放炮你好,车辆发动机出现冷车抖动的原因最常见的就是进气,点火,和喷油这三方面。 节气门有问题会造成抖动,可以清洗并匹配一下节气门; 点火不良也会造成车辆发动机抖动,需要检查点火线圈或者火花塞; 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,排气管路三元催化器堵塞,相关数据失准也会造成发动机抖动 可以先去排查一下这几方面原因
-
05年宝马740换了发动机总成,发动机抖动,洗了节气门后很难打着车辆检测发动机系统有故障,必须要先对故障进行处理。首先要处理的就是凸轮轴传感器的故障,首先尝试调换凸轮轴传感器,在不能解决的情况下,继续重新对准发动机正时。 确认机械机构问题。
-
04年宝马745li发动机发抖,火花塞以更换,节气门也清洗过。还是发抖,故障显示燃烧故障,多气缸,超过最大阈值,1缸超过大阈值。检查氧传感器,检查缸压。
-
你好,一台06年E66 730 N52 同事拆装进气歧管时候,由于曲轴位置传感器插头短路,碰出火花,(但是曲轴位置传感器供电电源任然有12V电源,来自F03保险,曲轴位置传感器启动有正常波形和转速信号输出)然后装好后报 2D09节气门和2CFB节气门调校值 2个故障,代码启动车后就有,节气门,线束。发动机电脑板,已经更换处理,请指教你好,建议匹配节气门,如无法匹配,建议更换节气门。
-
为什么带t的不用清洗节气门,涡轮增压不用清洗节气门
为什么带t的不用清洗节气门,涡轮增压不用清洗节气门了解节气门的作用节气门是发动机的重要组成部分之一。它控制着气缸进气量的大小和气缸气门开启的时机,从而影响发动机的工作效率和燃烧效果。而对于带有涡轮增压
汽车发动机
2023-08-21
-
“带T”的发动机到底好不好? 给发动机“带T”真的就安全吗?
选购车辆时,您是否纠结买发动机“带T”还是不“带T”,也就是选择涡轮增压好呢还是自燃吸气更安全呢?接下来就认识一下涡轮增压发动机!配备了涡轮增压的车型动力足,提速快,是追求推背感人士的首选。 但缺点是
故障维修
2016-04-17
-
途胜轻点油门以后车辆会自动加速,油门会升高
由于这款车型是电子油门,油门踩下以后会传递到电脑板需要时间差的,所以这种情况是正常的。 发动机ECU接受油门信号需要时间的,在松油门到发动机降速有时间差,不过很短,就瞬间还有就是发动机缸内有积碳了,缸
精选问答
2018-07-16
-
7招让“带T车型”用的更长久!使几年还是新的,让自吸都羡慕!
随着涡轮增压的车型的出现现在很多的人在选购汽车的时候都下意识的选择涡轮增压的车辆,一个方面是因为动力问题,不得不说的是在超车等方面涡轮增压的表现确实是让人满意的,还有一个方面就是从油耗方面考虑,涡轮增
故障维修
2017-01-06
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别,直接加油箱的三元催化清洗剂
燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是在汽车保养中常见的两种清洗剂。虽然它们都是用于清洗发动机和汽车排放系统,但在使用方式、成分以及清洗效果等方面存在一些区别。燃油宝的使用方式燃油宝是一
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
汽车知识
2023-10-18
-
09年1.8t迈腾打不着火
09年1.8t迈腾打不着火 - 问题排查与解决方案问题简述近期,一些车主反映他们的09年1.8t迈腾在启动车辆时无法点火。这个问题对于车主们来说非常困扰,因为它可能导致无法正常使用车辆。问题可能原因1
汽车发动机
2023-09-13
-
发动机扭力不足的原因,发动机增压不足的原因
【汽车领域】发动机扭力不足的原因,发动机增压不足的原因发动机扭力不足的原因发动机扭力不足是汽车性能下降以及加速不够迅猛的常见问题。以下是一些可能导致发动机扭力不足的原因:1. 燃油供应问题:燃油不足或
汽车发动机
2023-08-15
-
发动机报警车动力不足,发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警车动力不足,发动机报警三元催化老化,怎么修车主经常会遇到发动机报警灯亮起的情况,尤其是当车辆动力不足时,这种情况很常见。其中,发动机报警三元催化老化是一个常见的问题。本文将探讨发动机报警车动
汽车发动机
2023-08-10
-
大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
精选案例
2020-10-31