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技师李强您好,我是汽车大师专家技师盛兆民,很高兴为您解答。
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技师李强更换的这些配件,质量怎样啊
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技师李强这种情况,高压包遇到的多
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匿名网友全部原厂配件
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技师李强系统有故障码吗
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匿名网友没有
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匿名网友发动机数据也看不到问题
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技师李强油泵压力,检测一下,新的也建议检测一下
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匿名网友油泵压力不够的话应该急加油也有问题吧 但急加油一点问题都没有
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技师李强是的这样的。但是系统没明显故障码,这种情况需要保证油泵压力没问题
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匿名网友机修师傅说油压是够的
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技师李强凸轮信号传感器调换试试
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技师李强这个传感器出现问题,加速肉
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技师李强注意确认一下,发动机正时记号
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技师李强特别是油嘴需要清洗,做喷油实验,特别是中速喷油实验
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匿名网友油嘴洗了 而且没有漏油
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匿名网友正时记号也确定了的
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技师李强不是漏油,是喷油怎样
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技师李强这种情况混合气问题
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海马福美来3代479-a发动机1.6,报故障码p0343相位传感器故障电路输入高,发动机抖动,排气噗噗声,排气味道难闻,火花塞换了,点火线圈好的,排气支管换了,节气门清洗,喷油嘴清洗工作正常,换正时皮带,怎么办?烦劳各位大师!
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14年的海马福美来,1.6L发动机,油耗高,全部高速6个油,市区一般都在12个油以上,清积炭,节气门,换滤芯,火花塞还是费油,一档换二档时顿挫感很强,每次都得多给油门,转速都在2000转时换挡才顺畅,请老师分析一下什么原因?你好,这个建议更换离合器3件套
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您好大师,我车是海马福美来3代14年1月的车,行驶2万8,现出现热车发动机怠速抖,幅度不大,其他都正常,节气门自己用化油器清洗剂洗了,燃油也加了碳无敌清洗了,火花塞也换了,发动机也在4s店清洗了,问题还是没解决,请各位大师帮忙
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大师您好,我的车是海马福美来3代,14年元月的车,行驶了28000最近发动机热车怠速抖,但不严重,在4s店油路也清洗了,火花塞,支架也换了,进气压力传感器也换了,情况也没有改观,望大师指点
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福美来三代原地踩油门,发动机转速卡在2500转左右就上不去,持续5秒左右才能上去,并且有回火现在,试车轻踩油门,提速慢但是能跑到110码,猛踩油门提速很慢,只能跑到70/80码,当车速100的时候猛踩油门车速降到70,目前更换了,火花塞,高压包,汽油泵总成,曲轴位置传感器,3元催化,变速箱油,节气门位置传感器,车子加速问题 主要分清是发动机问题,还是变速箱问题,建议读取发动机变速箱故障码,如果发动机系统没故障码。检查变速箱。阀体,油泵。常出故障。
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11款福美来3代,2手车,以前没问题,买来1年了,6.5万公里了,现在冷车启动的打4.5回才能正常,打一下就灭车,发动机有点抖,1500-1800转不稳,缸压有一个8.5别的都是10个,换过正时,汽油泵,火花塞,(喷油嘴,节气门清洗,马达清洗)还是一样,希望大师们给解解,你好,这种情况考虑是车辆发动机积碳问题或者是气门密封不严导致的,建议你去修理厂清洗一下进气道和三元催化器的积碳。然后匹配一下节气门试试。
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我的车是12年的海马福美来,已走5万里,刚做了保养,内容是,换机油,清洗喷油嘴,节气门,更换火花塞,问题还没有解决,初启动时仪表抖动,是点火瞬间的时候抖动,还有启动了就熄火,不是每次都熄火。各位大师给点意见吧😄感激不尽
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06年马自达323zm1.6,手动挡,17万公里,油耗大,冷车排气管汽油味很浓,10.5升油一百公里,且冷车就报2缸失火,(没有失火的现象)火花塞燃烧是黑色的,且已更换火花塞和点火线圈,和2个氧传感器,还有清洗节气门和空气滤清器,但并没有改变,开起来跟没弄之前一样,没有缺缸,动力足。个人判断是混合气比例不对!求师傅指点一下该怎么修才能把发动机油耗降下。建议检测缺缸的缸压是否偏低,检查火花塞积碳是否多
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我是11年海马福美来3代手动舒适版,最近空挡时怠速不稳,易熄火。行驶中卡顿,低速挡较明显。到汽修店清洗节气门,做了发动机清洗,养护,更换火花塞,还是没有消除故障。后到海马维修部用电脑查故障码,显示相位传感器对地短路,更换相位传感器后故障消失,但发动机排放故障灯亮黄灯,用电脑消除故障码后,再启动依然亮黄灯,问什么原因,怎么解决。
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08年的海马海福星,三菱发动机,改成油气两用的,但现在发动机抖动很大,没有动力,平坡还好,特别是爬坡时就阳痿了!怠速容易熄火,特别是开空调,点火线圈和缸线,火花塞,都换了!但还是一样!拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”!修理厂师傅说有可能是气门有问题,也有可能是缸套或活塞有问题!我就想仔细的了解下!究竟是哪个环节出了问题!夏天来了打起空调发动机就吃不消!但不打空调人就吃不消了!究竟是修发动机,还是换一个拆车件!拆了火花塞,测量钢压,钢压不够,气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题,同时检查缸套磨损大不大,大了要大修发动机
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