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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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帅爆了你好
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帅爆了仔细看看图片文字
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技师孙晓哲你好,根据故障现象,这种情况,建议你在检查一下是不是喷油嘴积碳,点火线圈原因!
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帅爆了我用那个测试仪都没问题
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帅爆了检查过那些都没问题
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帅爆了点火线 喷油嘴 没事都检查过
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技师孙晓哲还有就是排气测,前后氧传感器也会影响!检测的信号不准确,传给电脑,电脑控制错误的空燃比也会导致!
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帅爆了还有就是检测那个中控台进不去
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帅爆了
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帅爆了
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帅爆了Ecu不支持所选项功能
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技师孙晓哲换个电脑试试!
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帅爆了去了几个店里
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帅爆了都测试没问题
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帅爆了途虎养车
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帅爆了会不会怠速太低了
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技师孙晓哲嗯!在检查清洗下氧传感器试试
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技师孙晓哲目前怠速是多少
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帅爆了清洗下就好了吗
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帅爆了这个抖动去了好几个店里
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帅爆了4s去了他说换机脚胶
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帅爆了我刚换才几天
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帅爆了每个店的结论都不一样的
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帅爆了有点店说换怠速马达
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技师孙晓哲这个只能清洗下试试哦! 还有遇见是发电机问题引起抖动的
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帅爆了就是发动机抖动
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帅爆了非常的抖
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技师孙晓哲嗯,你这样,在不开空调时,然后用电脑动作风扇转,如果出现这样的抖动,就说明可能是发电机问题! 如果没事,就先清洗下氧传感器试试!
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帅爆了好,
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帅爆了目前怠速是600
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帅爆了650左右开空调也是
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帅爆了我原地油门加 油门一点都不抖
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技师孙晓哲嗯,检查我刚说的了吗
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帅爆了中午去
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帅爆了现在还没睡
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技师孙晓哲嗯好的👌
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帅爆了怠速不稳定
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帅爆了就是比较低
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帅爆了咋回事
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技师孙晓哲怠速马达,积碳,喷油偏差,还有之前我说的那些
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帅爆了大师还有怎么吧怠速调高
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技师孙晓哲怠速这个都是厂家调校好的, 建议你还是检查以上说的问题,把问题解决
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帅爆了恩
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08凯美瑞2.0鸡脚垫,火花塞,点火线圈,汽油泵,发电机,节气门,都换了。进气歧管,四缸,三元,发动机油底壳都清洗了现在开大灯开空调挂挡抖动怠速低,空档还可以一挂挡就开始抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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07年六代凯美瑞2.4排量节气门清洗了,机脚胶换了一套副厂的,火花塞也换了。R档D档还是抖动,开空调怠速的时候基本都在800转左右,挂挡就掉到700左右抖得厉害。挂R档,回N档有冲击感对于抖动这个事情,我觉得可能跟支架还是有一定关系,但是最好先确认一下发动机的运转平稳性,也就是缸压力,包括混合气的浓度。挂上档未出现冲击,这个主要跟变速器有关,另外还要考虑发动机支架。
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12年凯美瑞开空调抖动,怠速只有630转,挂档也是,发动机机脚已全部更换,已经清洗油电路,火花塞已经更换,波箱油已经更换,节气门座已经更换,还是没有效果,请教一下大师要怎么处理根据客户反应情况。这首先检查有没有故障。按提示维修。第二步检查汽油压力是不是正常。第三步检查三元催化器是不是堵塞了依次排除故障。
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2010年的凯美瑞2.0 发动机怠速 650 开空调也没怎么变化。偶尔有时候刹车会感觉到发动机喘不上气?抖动几下。火花塞去年刚换,节气门前几个月刚洗,喷油嘴去年洗了。心烦起了。这种情况估计跟混合气的浓度有一定关系,可以拔下活性炭罐进行测试。或通过数据流分析,混合气的浓度是否过高,通过观察长短期燃油调整数据就可以判断。
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07凯美瑞240V,凉车倒车、低速行驶、特别带刹车和转弯,开空调时,发电机仓内共振声响。声音很大,惊动路人。充分行使车热后,就没什么声响了。节气门,喷油嘴都洗过了,发动机大修快一年了。机爪大修前换过四个。空档怠速抖动很轻微。火花塞大修时换过。
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最近我07款凯美瑞出现如下问题 一开风扇和AC,特别是挂到R或者D档,发动机怠速阵阵抖动的特别厉害,像要熄火,但速度一跑起来就没事,关掉空调就一切恢复正常 之前换过空气质量检测计、空调压缩机、电装双铱金火嘴、上机脚,油耗由一贯的9个油变成了11.5,油耗有明显升高现象 最闹心的还是开空调发动机抖动问题,请大师们帮忙分析一下怎么解决,谢谢
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2010年丰田凯美瑞2.0排量。之前故障是刹车刹停瞬间怠速下降到500,发动机抖动严重,过两三秒才升高回正常怠速。停车由D档挂回N档时,怠速会升到1000转两秒钟才降回正常怠速。以上讲述的问题都是偶发性故障,没有时间规律!经过4S师傅更换火花塞,汽油滤芯,机油,清洗喷油嘴,节气门,查看积碳{积碳很少},清洗空气流量计,整理空气流量计插头线束。等一系列操作以后,刹车刹停怠速低的问题得到解决,还剩下停车从D档挂到N档怠速升高到1000转才降低回来这个问题存在。车辆没有冒黑烟,排气管干净,就是开了空调以后突突声有点大。只要不超过一千转的波动,这种现象属于正常。
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你好,我的是09年凯美瑞,2.0的排量,车子启动后开空调怠速一下子变得600转,过两秒就变回正常了,节气门刚清洗过,火花塞也换了,请问一下老师这是怎么了。有个师傅说我的压缩机有点涩,我也不懂,但是空调很制冷的。我昨天去了4s店,师傅检查了说没问题,但是开空调怠速一直在600--800上下摆动。
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大师您好😊,我的09款凯美瑞,昨天报发动机故障灯亮,检测故障码是P1072混合气体过浓燃油修正,把故障码清了,今天又报故障检测还是一样,请问是什么原因?是火花塞的问题吗?还有一个问题就是我的车怠速正常开空调怠速会掉到500转左右而且车子也很抖,是节气门很脏了吗?根据您反馈的现象来看应该我先清洗一下空气流量计和喷油嘴,测量一下燃油压力对于后面怠速抖动的问题,可以清洗节气门体。
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徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
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