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13年大众途观报气缺列1氧传感器2未检测到任何活_途观L_汽车大师

13年大众途观报气缺列1氧传感器2未检测到任何活动 内阻过大
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根据描述的故障提示:途观报氧传感器2故障 我给您的诊断思路是:气缸列1,本车只有一列气缸,所以只能是车上的这一组发动机。传感器2,指后氧传感器,如果写传感器1,就是前氧传感器。为检测到任何活动,指氧传感器信号电压不变动,不活跃,和没发动的发动机一样。内阻过大,指加热电阻,传感器有2根线是加热线,由保险丝提供电瓶电压,进入氧传感器,再从氧传感器的另外一根线出来,进入电脑版,电脑控制这根线以占空比的方式接地,实现给传感器加热,同时电脑还有另外一根线(电脑内部),去检测这个占空比线的电压降,从而检测氧传感器加热电阻是否正常。 根据工作原理,结合所报出来的故障记录,分析车辆内部检测线检测到电压降为0,所以判定为传感器内阻过大。以至于加热控制失效,氧传感器无法加热,就不能达到工作温度,也就不能正常反应氧气含量,所以就不活跃,检测不到活动。 建议: 1,测量传感器电阻,正常情况下,有10Ω以内电阻。 2,检查传感器线路不能有对地,对电源短路,也不能相互短路,更不能断路。 3,确定线路连接没有接触不良。 4,以上均正常,建议考虑发动机控制单元。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
13年大众途观报气缺列1氧传感器2未检测到任何活动 内阻过大
李中国
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