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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好，老板通过你上面描述的问题来看，咱这个主驾驶控制不了副驾驶玻璃升降副驾驶玻璃可以单独升降，通过你描述的一批检查问题来看，还有故障代码来分析下一步处理方案需要进行这个更换一下主驾驶玻璃升降器模块来解决这个问题，因为故障代码已经报出来，模块出现故障导致通讯信号错误也会引起这个问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师杨继坤你好老板 -
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技师杨继坤请问咱这边是车主朋友还是修理厂师傅？ -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤主要就是主驾驶主驾驶这个玻璃升降器开关，内部电路板可能存在问题导致的故障 -
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技师杨继坤你好，老板，看一下我上面给你描述的语音听一下，然后如果你有电脑的话，车辆诊断电脑的话也可以用电脑做一下故障诊断 -
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技师杨继坤可以把故障代码发给我，我这边帮你看一下 -
百**a
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百**a
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百**a
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤故障代码读一下 -
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技师杨继坤你把故障代码读一下看一下 -
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技师杨继坤或者是检查一下我们副驾驶这边门铰链这边线路插头有没有接触不良的 -
百**a
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百**a
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤现在已经有故障代码了，可以先把这个主驾驶玻璃升降器模块换一下 -
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技师杨继坤你好老板，故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，请在问题结束以后，24个小时内给个5星好评，平台会送你优惠券，下次可以直接抵扣现金使用，感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏 -
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技师杨继坤老板，你购买的是咨询服务，维修车辆维修思路已经初步给你诊断出来了，你可以按照我给你提供的维修思路方法诊断一下，如果咱这边不想查了，我们这边也有技术支持服务，（根据问题的协商价格）咱这边看一下是自己再查一下，还是花点费用远程支持一下。 -
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技师杨继坤上面给你发了一企业微信，老板你可以用手机微信扫一扫添加一下，等一下我这边可以给你企业微信这边视频看一下故障问题
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大众途观方向往左打死走车抖动
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13年大众途观报气缺列1氧传感器2未检测到任何活动 内阻过大根据描述的故障提示:途观报氧传感器2故障 我给您的诊断思路是：气缸列1，本车只有一列气缸，所以只能是车上的这一组发动机。传感器2，指后氧传感器，如果写传感器1，就是前氧传感器。为检测到任何活动，指氧传感器信号电压不变动，不活跃，和没发动的发动机一样。内阻过大，指加热电阻，传感器有2根线是加热线，由保险丝提供电瓶电压，进入氧传感器，再从氧传感器的另外一根线出来，进入电脑版，电脑控制这根线以占空比的方式接地，实现给传感器加热，同时电脑还有另外一根线（电脑内部），去检测这个占空比线的电压降，从而检测氧传感器加热电阻是否正常。 根据工作原理，结合所报出来的故障记录，分析车辆内部检测线检测到电压降为0，所以判定为传感器内阻过大。以至于加热控制失效，氧传感器无法加热，就不能达到工作温度，也就不能正常反应氧气含量，所以就不活跃，检测不到活动。 建议: 1，测量传感器电阻，正常情况下，有10Ω以内电阻。 2，检查传感器线路不能有对地，对电源短路，也不能相互短路，更不能断路。 3，确定线路连接没有接触不良。 4，以上均正常，建议考虑发动机控制单元。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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之前途观L手刹按键里面灯松了，我就滴了一点点502，然后开车的时候就出现图片这样了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，老板通过你上面描述的问题来看，还有故障现象来分析这种情况的话都是属于电子手刹开关损坏导致的问题引起的故障灯点亮解决问题的话只需要更换一下电子手刹解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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这是昨天车主开过来读的故障码 车主说下雨开到过水塘里过 之后一两天就亮灯了 有的时候不亮灯根据描述的故障提示:车辆涉水后，报自适应巡航故障。 我给您的诊断思路是：本车配备有acc自适应雷达，涉水以后才出现的故障，大概率是有线路插头进水了，引起腐蚀，导致线路接触不良，产生电阻，存在电压降，这就会引起该控制单元有时候正常，有时候不正常。这也符合车主描述的情况，故障码偶尔能消除，偶尔又会再次出现。 建议:实际测量acc供电，接地和通讯，如果确定供电不是电瓶电压，或者差距比较大，就必须检查线路。如果插头处测量正常，就考虑acc模块。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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故障碼行人保護系統中部碰撞感測器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个最好是建议把前保险杠拆下来，看一下泡沫里面的行人碰撞传感器，线路传感器有没有问题 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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换好正时有异响 怠速变高 机油油温变高根据描述的故障提示:更换正时以后出现异响，并同时出现机油温度过高。 我给您的诊断思路是：故障在更换正时以后出现，分析可能正时有偏差，引起发动机的点火时间，压缩比都发生变化，当它影响到发动机燃烧点的时候，就会影响到机油温度，同时噪音也不一样。所以还是建议从正时这个方面入手检查。 建议:该车正时装配方法，注意事项，专用工具，都已经通过图片的方式上传，请查阅。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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主驾驶左边上面是什么原因，主驾驶左边一个大旋钮干什么用
主驾驶左边上面的谜团 嘿，各位老表！今天咱来聊聊主驾驶左边上面的那个旋钮是干啥子的。你是不是也像我一样，刚开始的时候一脸懵逼，完全不知道它的作用？莫急，我来给你摆一哈。 它的功能 这个旋钮的功能可多
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升窗器故障，升窗器故障维修
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