-
技师谭伟根据您的描述以及提供的信息,建议您检查发电机LIN到发动机电脑,是否有短路情况。或者是插头接触不良。
-
技师谭伟等怠速高的时候,一边用万用表测发电量,一边用解码器读取数据流,看发电量
-
叁和汽修余山开始14.5伏,慢慢降到13.9伏就不降了
-
技师谭伟是用万用表测的还是解码器读取的
-
叁和汽修余山万用表
-
技师谭伟用解码器读取数据流,看数据流里面是多少
-
叁和汽修余山有录视频,发不出来啊
-
技师谭伟不会吧,其他用户都能发
-
技师谭伟那你拍照片也行
-
叁和汽修余山马上
-
叁和汽修余山
-
叁和汽修余山
-
叁和汽修余山
-
叁和汽修余山
-
叁和汽修余山
-
叁和汽修余山手机像素有点低
-
技师谭伟再到别的系统
-
技师谭伟读取这个系统电压
-
技师谭伟记得要等怠速高的时候读
-
技师谭伟正常的时候,看不出什么
-
叁和汽修余山进多少组
-
技师谭伟算了,不看了,你这个解码器我看不来。你直接去测发电机后面的插头lin线电压
-
技师谭伟那个发电机端子的故障码,清除了多久会出现
-
叁和汽修余山一会儿就出现了
-
技师谭伟熄火,钥匙打开不启动测一下电压
-
技师谭伟拔了插头测
-
技师谭伟然后,启动,不插插头再测一下
-
叁和汽修余山插头电压嘛
-
叁和汽修余山不启动1.6—1.8伏之间变动
-
技师谭伟启动再测一下
-
叁和汽修余山启动瞬间1.5,然后1.6伏基本不动了
-
技师谭伟插上去再测一下
-
叁和汽修余山1.7伏左右
-
叁和汽修余山启动和钥匙打开不启动差不多
-
叁和汽修余山钥匙关掉12.5伏
-
技师谭伟
-
技师谭伟找一下这个插头
-
技师谭伟从发电机插头出去的
-
技师谭伟5号
-
技师谭伟
-
叁和汽修余山接下来怎么办
-
技师谭伟找到这个插头以后
-
技师谭伟你给他拔了
-
叁和汽修余山拔了
-
技师谭伟用万用表测电阻,测从发电机插头到这个插头
-
技师谭伟200欧姆电阻档
-
叁和汽修余山0.3欧姆
-
技师谭伟你把你的两个表笔直接放在一起
-
技师谭伟手不要碰到表笔
-
技师谭伟看看显示多少
-
叁和汽修余山表有0.3点电阻
-
叁和汽修余山lin线都是通的,没有电阻
-
技师谭伟钥匙拔了,拆电瓶,拔电脑插头
-
技师谭伟还有一节没测
-
技师谭伟现在还不能确认整条线
-
技师谭伟另外一半去了电脑
-
叁和汽修余山这个线正常电阻是多少
-
技师谭伟单线电阻不超过0.1欧姆
-
技师谭伟因为那个lin线启动的时候应该电压在8-9v波动
-
技师谭伟你启动以后测的在1.5
-
技师谭伟不怎么动
-
叁和汽修余山就是
-
技师谭伟
-
叁和汽修余山怀疑什么问题
-
技师谭伟去了18号
-
叁和汽修余山现在基本可以确定是这方面的问题嘛
-
叁和汽修余山如果发电机插头到电脑18号线插头电阻不对怎么办
-
技师谭伟不对就是有线磨破或者是接触不良
-
技师谭伟车子不正常,就是那个发电机负荷故障码导致
-
叁和汽修余山好的,麻烦了,我再看看
-
技师谭伟不客气,应该的
-
大众速腾发动机怠速有轻微的发冲,加速也有轻微发冲,08年的车子,怠速正常清洗下积碳,检查喷油器和火花塞
-
朗逸1.4T 6年4万公里。最近早上冷车启动后 怠速抖,动怠速高,油耗大。热车一切正常。请问大师们如何解决?以前没有
-
大众09款速腾,怠速不稳,热车怠速600多一点,发动机抖动,低速运行时只要挂空档,踩刹车发动机转速下降非常快,感觉稳不住。混合气过稀,就是一般检查漏气,喷油嘴,水温感应塞,氧传感器这些的,然后节气门更换的是不是原厂的,这个也需要注意一下,
-
10款1.4T DSG大众速腾,行车时怠速升高900转多点,必须将发动机失火,再发动,怠速700转正常,有时候会出现这个情况,是什么原因,是节气门总成怠速马达不良么,要换节气门总成么建议先清洗节气门然后做一下匹配,在看一下发动机50组数据流,怠速要是在800多,属正常,若还不行,检查一下燃烧室积炭,汽油质量,和电瓶搭铁线
-
大众速腾,4年多车,50000多公里,启动时偶尔发动机特别响,怠速高2000左右,顺时油耗6个左右,正常吗,过了10秒钟左右,怠速650,油耗0.8。
-
速腾1.6的跑了一万八了发动机冷车热车怠速噪音大,之前用的是大众专用机油,后来用的是蓝壳噪音很大怎么回事
-
大众速腾1.4T 16款 今天早上冷车启动转速表一直在800转 一般以前都是会加速热车 转速表一直都是1200左右 然后过一会儿就降到800 今天早上启动就一直在800不会高怠速加热车呢 什么原因正常现象
-
10年大众速腾冷车正常,热车怠速不稳后自动熄火,电脑报图片上的故障,油门踏板和节气门都换了,问题依旧建议更换压力传感器后试车,怀疑传感器损坏拉低电压
-
1.6自动挡大众速腾正常行驶后,等红灯放空挡时,发动机转速为什么会在900到1000转之间,就像早上冷车启动时一样根据描述,您好!怠速有点偏高,建议您先去读取一下节气门的开度是否正常,或者先清洗一下节气门
-
2019款大众速腾1.6L,公里数68500,冷车第一次启动会熄火,油门加住一会就好,没有发动机故障码,怠速时坐车里会有耸车的感觉清洗节气门,更换火花塞,另外需要测量汽油压力,检查汽油滤。
-
长安UNI-T发动机怠速转速高怎么回事?
长安UNI-T发动机怠速转速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障
汽车故障
2023-12-22
-
长安UNI-T启动后怠速高怎么回事?
长安UNI-T启动后怠速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T启动后怠速高常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致长安
汽车故障
2023-12-14
-
速腾1.4,速腾1.4t落地价最低多少钱
速腾1.4,速腾1.4t落地价最低多少钱速腾1.4和速腾1.4t是目前汽车市场上备受关注的两款轿车。对于很多消费者而言,他们在购买新车时最关心的问题就是车辆的价格。本文将着重介绍速腾1.4和速腾1.4
汽车知识
2023-08-31
-
大众朗逸怠速运转时发动机有异响
大众朗逸怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众朗逸怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
-
日产轩逸发动机怠速转速低怎么回事?
日产轩逸发动机怠速转速低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸发动机怠速转速低常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.点火系统问题 30%的原因是点火系统问题导致
汽车故障
2023-12-25
-
发动机过热怠速不,发动机过热怠速不稳
为什么发动机过热会导致怠速不稳?发动机过热是汽车领域常见的问题之一。当发动机过热时,会对整个车辆的正常运行产生负面影响,包括怠速不稳。在本文中,我们将探讨发动机过热导致怠速不稳的原因。发动机过热的原因
汽车发动机
2023-08-15
-
冷启动噪音大、怠速高是什么原因?很多人忽略“热车”这个动作
冬季车友反复追问最多的问题是什么?答,汽车冷启动噪音大、冷车抖……其实这些问题有一个共性,那就是在热车之后,故障现象不存在了……这种现象给车友放出了一种信号,那就是冬季有必要适当热车。 关于“热车”属
汽车保养
2019-01-17
-
日产轩逸怠速踩油门抖动怎么回事?
日产轩逸怠速踩油门抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸怠速踩油门抖动常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.火花塞老化 30%的原因是火花塞老化导致日产轩逸
汽车故障
2023-12-20
-
日产轩逸怠速刹车踏板抖动怎么回事?
日产轩逸怠速刹车踏板抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸怠速刹车踏板抖动常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.发动机问题 30%的原因是发动机问题导致日产
汽车故障
2023-12-27
-
长安UNI-T冷车启动怠速不稳怎么回事?
长安UNI-T冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-T冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-08