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技师姚新东建议清洗节气门
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技师姚新东节气歌太脏了,导致进气量不足
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技师姚新东希望我的回答可以帮到您
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照亮你的心我在修理铺换的新的呢
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照亮你的心新的也是这个样子,也许新的本来就有质量问题,所以说修理铺给我讲没事,用电脑查没毛病
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技师姚新东建议检修水温传感器
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照亮你的心凉车怠速要熄火,加点油门十秒钟就可以了!是水温传感器的毛病吗
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技师姚新东很有可能,建议使用电脑读取一下数据流
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照亮你的心原来的旧的就是这个情况,后来清洗了一下,热车都没有怠速了,才换的新的,换了新的之后和没清洗旧的之前一个样子
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照亮你的心水温传感器多少钱可以换
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照亮你的心你在哪里修车,可以找你修吗?
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技师姚新东早上好,我在广州
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我的风行菱智14年的经常在堵车的时候特别容易熄火,一打火 发动机抖动特别厉害,然后就又熄火了,再打就打不着了,等个二十多三十分钟才行。每次熄火都要等半小时这样才能打得着火,然后它又恢复正常了,请问这是哪里出了问题呢?去4S店也检查不出哪里的问题,只是说可能是油泵,但他们又说换了油泵他们也不敢打包不会再出现这样的问题。这油泵我该不该换呢?
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我的一辆东风风行菱智汽车,原来的毛病是车子发动着突然熄火,今修理工检查是电脑板坏了,现已修好,但是问题是车子现在油耗超高,一会儿就去掉一格油,这到底怎么回事,还有修理工拿来配件就是直接插上去的,就发起来了,望哪个大师能给我解答一下!急盼!你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,其次就是电脑版型号看下是否一致,有时间匹配一下看怎么样
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东风菱智,15年12月的车子,跑了一万多公里,买车两个月就出现了打不着火的问题,有时候停一会又可以启动,去维修过之后,能用几个月没问题,反复维修了好几次,这次又出现了故障。每次出故障事都是仪表上的发动机灯不亮了。当那个图标亮起来时,又可以启动了。检测了主继电器吸合可以的,请问哪里出现了问题。根据故障代码提示,你好!这个是曲轴位置传感器信号齿轮问题
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专家您好,我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本,发动机是三菱4G64。这几天出了个问题,有的时候不管是冷车热车,发动机启动后,自动熄火,没怠速。启动发动机以后要连续加油门,并稳住油门,此时发动机有怠速,但是怠速偏低,发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中,开着空调发动机故障灯亮,然后里程表指针,从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后,发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过,开着空调行驶,发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时,就感觉起步乏力,其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭,包括节气门,喷油嘴,三元催化器,检查火花塞,如果电极烧灼间隙过大,需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流,查看故障码,这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束,有无短路或者接触不良,传感器损坏,需要及时更换。
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2010款风行菱智2.0排量,为什么有时候车子启动以后没有代数不加油就熄火了,在启动就一定要带油门 泠车时候很好 车热了以后就会有这种情况,清洗过节气门,检查过油路都正常,别人告诉我出现这种情况要把钥匙全部拔掉,过一会再启动说是等电脑认识数据正常以后就可以了有时候我试过会好,每次出现这个情况我都要拔很多次钥匙才能解决,有没有大师知道是什么情况?
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我的是风行菱智m3,嗯四年的车了,跑了13万公里了,嗯前两天清洗了,换了一下那个火花塞,清洗一下节气门,然后第二天就是在行驶中会有那种,嗯一停一停的感觉。嗯怠速的情况下,它也会自动熄火,然后查找了好几次,就是,这种问题,那个问题一样样排除灯现在还是不行,还是有这问题。节气门,今天又找他们调理一下,他们给我换了个新的,嗯试一下,但是还是有这种问题,在怠速的时候还有行驶中都会有。他们出来现在可能是油泵有问题,嗯,我想咨询一下你,帮我看一下具体这是什么原因?建议检查下火花塞是不是在安装过程中有把电极碰到的情况,导致其中一缸不能正常工作,出现抖动现象!
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师傅好 !我的风行菱智M5,两年跑了77000公里 。平日跑高速居多 。前几日红绿灯起步跑了几十米,换挡踩油门没反应,车子慢下来不跑了。靠边后重新打火再挂挡又跑了 。行车过程中换挡后踩油门 。车子提速有个很短暂的延迟。去4S店,电脑说让换三元催化 。之后去其他修理店换了冠军牌火花塞,擦了擦节气门 。跑个一会。又老样子踩油门不动了。然后那个发动机带感叹号黄灯就亮了。修理店师傅把电瓶线拆了再搭感叹号黄灯又没有了,上路跑一会又亮了。外面修理店电脑显示0000,说可能电脑板问题 ,后来换另一个牌子火花塞现在正常跑了。但是发动机故障灯还是亮着(不是感叹号那个灯)。现在问题是油路要不要清洗 还有 那个 传感器 是不是要换换看 ? 谢谢!您好,根据您描述的情况需要把氧传感器清洗一下。看看。故障码能不能清除掉。再清洗一下三元催化
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菱智熄火问题,车子在路上正常行驶中会熄火,具体情况如下: 车子原先故障灯偶尔会亮,但不熄火,换了气缸垫后,正常行驶过程中有间歇性熄火现象,如行驶过程中猛的一个顿挫(发动机不工作发动机故障灯亮),但又随着行驶中的惯性再睬下油门车又马上着了(这中间就两三秒时间但如果在低速又不及时睬油门,车就熄火需要重新点火),好几家店里查不出来,每家店显示故障码都不一样,换进气压力传感器不行,接着换曲轴位置传感器,换节气门,换怠速马达,继电器,火花塞,清洗等都没有效果,熄火没规律性,一天有个七八次这样,感觉应该是中速加速加油,开空调等,负荷突然大的时候故障明显点,高速100后明显这种现象就几乎没有,不知道哪位高人能帮忙支支招,小弟先谢过了!
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油,所以换了一个发动机,全新的凸机,现在故障是冷车还可以跑的起来,跑15公里左右机子热了就跑不起来了,机子发闷,速度起不来,发动机声音很闷,加速无力,先后更换了,飞轮曲轴位置传感器,水温传感器,进气压力传感器,火花塞,缸线,汽油泵总成,节气门,爆震传感器,汽油,拆车电脑板,高压包,三元催化器没换但是全部通掉了,喷油嘴4个,故障依旧,431读也没有故障码,冷车加速还可以,热车不行发闷,跑不起来,请专业此车型师傅对此车有研究的指导下,没修过此类车的不要接,要会懂数据流,怀疑这,怀疑那的,试一下的不要接,另外能分到问题所在的还有红包酬谢,谢谢!【车型:菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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风行菱智2006年的私家车,只跑了7万多公里。4个月前经4S店更换正时皮带等维修后,车速开到80公里后,方向盘抖的厉害,经维修后,又变成80不抖,车速120时抖,再次维修后,120不抖了,但现在是车跑热后,怠速时(等红绿灯时)方向盘抖(刚启动冷车时不抖),抖时发动机的转速在600左右,转速到1000后就不抖了,抖的手放在方向盘上时间长了都有点麻,很烦。4S店经这几次维修(换了火花塞、轮胎等)也没办法了,说这是正常的。但没换正时前是没有这个现象的。请教大师这是什么问题?是正常的吗?
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