专家您好，我的是东风风行菱智07款2.4自动档版_东风风行_菱智

最佳答案

建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞，如果电极烧灼间隙过大，需要更换火花塞。还要读取发动机数据流，查看故障码，这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束，有无短路或者接触不良，传感器损坏，需要及时更换。

专家您好，我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本，发动机是三菱4G64。这几天出了个问题，有的时候不管是冷车热车，发动机启动后，自动熄火，没怠速。启动发动机以后要连续加油门，并稳住油门，此时发动机有怠速，但是怠速偏低，发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中，开着空调发动机故障灯亮，然后里程表指针，从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后，发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过，开着空调行驶，发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时，就感觉起步乏力，其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答

高畅洁

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专家技师

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响应时间:1分钟

2018-05-12 02:31:09

技师高畅洁

您好，这种情况，发动机故障灯亮，说明发动机系统有故障，需要用解码器来读取故障码，根据故障码的提示，有针对性的解决，一般是传感器的线束连接松动，或者接触不良。启动以后没有怠速容易熄火，这个需要清洗发动机的积炭，节气门，喷油嘴，检查火花塞。间隙过大，颜色变黑，需要更换火花塞。
您好，今天上午去了4s店，但是我这款车因为市场保有量低4s店没有解码器。所以没有办法调出故障码，清洗了节气门和怠速马达，刚才回来的路上发现一个问题。4s店出来的路上，发动机故障灯亮，开了一会儿又暗掉了，然后等红灯起步的时候，油门踩下去，感觉没力气，看了转速表后发现变速箱不升挡，油门加大以后升挡，然后变速器有顿挫感。就是比如说，一挡起步了以后，发动机加到3000转还是不升档，然后突然升档感到撞一下
就像自动变速器离合器打滑一样的感觉。靠边停车。关闭点火开关，一分钟后，再把钥匙开到acc，一分钟后再关闭来回两次。车辆恢复正常，回到家大概两公里左右，一切正常。
麻烦专家帮我。谢谢
技师高畅洁

您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
技师高畅洁

发动机故障灯亮，首先要读取的是故障码。
好的，等您忙完
技师高畅洁

这种情况不知你清洗过发动机的积炭没有，重点清洗节气门，潘油嘴和三元催化器。
技师高畅洁

检查自动变速箱油，如果油位过低，需要及时补充，颜色变黑，需要及时更换，正常每三年或6万公里更换一次，可以使换挡更平顺，减少冲击顿挫。
变速箱油去年换过，变速箱也没有漏油的现象。发动机故障灯亮发生了顿挫感，还有不升档。故障灯不亮，没有问题。还有，今天早上发动之前，仪表台开到灯亮，车速里程表来回上下跳动。跳了两下就不跳了，然后启动一切正常。想请问车速里程表传感器出问题的话，会不会产生我上诉的情况？
技师高畅洁

车速传感器信号，会影响自动变速箱的升降挡的。需要检查一下传感器，线路连接是否可靠？有无短路或者接触不良
技师高畅洁

还要检查节气门，传感器信号连接是否正常？检查三元催化器是否有堵塞情况，这些都会影响自动变速箱的升挡。
我就是怀疑车速传感器，理论上来说车速传感器如果好的话就是好的，如果坏的话不可能好好坏坏的。
三元催化这个是不是只能更换的
技师高畅洁

嗯，跟这个有直接关系的，检查一下传感器和连接的线路，看是否完好。
技师高畅洁

三元催化器每3万公里清洗一次。
三元催化器可能从来就没洗过
4s店也是偷工减料，今天不是我让他们拆下来，他们还不拆呢。
技师高畅洁

建议清洗一下这个三元催化器，如果堵住以后，就会导致无法升挡，或者有冲击顿挫，动力不足，油耗高。
说在上面洗也一样的，我说放屁。
好的，明天我换家4S店检查下。谢谢您
技师高畅洁

嗯，好的