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技师应良卿你好，我是汽车大师专家技师-孟辰，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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技师应良卿bpj发动机是吗？ -
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技师应良卿燃油故障码是低压汽油泵有问题 -
是的
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技师应良卿混合气稀检查下废气阀 -
我已更换了一个燃油泵总成了
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技师应良卿你现在着车，机油盖打开费劲吗？？ -
我试一下再回复
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技师应良卿怎么样 -
有吸力
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技师应良卿吸力大不大 -
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不是很大.拿掉发动机抖功历害
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
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技师应良卿 -
来回跳动
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我更换油泵.汽滤.低压燃油传感器
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技师应良卿都换了？？ -
油泵是品牌的
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技师应良卿vdo的吗！？？ -
我也不知道什么品牌
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技师应良卿 -
你怎么发的语音.我打字太慢
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刚开始换上能到5个多.运地10多分钟就下来了.刚才油压表是发动机加到3000转的油压.
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技师应良卿 -
只要出现以上两个故障码.发动机加速无力.突突.只要清除.发动机恢复正常.但是开100多公里.又会报以上故障码.如此反复
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技师应良卿 -
除了油泵.还有哪些原因导致油压过低.汽滤是6br的.控制器？我用油压表实测汽油压力与数据流上的相差1个半左右.油压表显示低.数据流显示高.难道油压表不准确
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技师应良卿低压传感器也是副厂的吧 -
发的是品牌的
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技师应良卿我判断油泵的概率大 -
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技师应良卿你换个vdo的就行，价格不贵 -
刚才我问油泵经销商.油泵是配套的.好的.我也没法确定。
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这个油泵价格拿货是320元
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技师应良卿兄弟，修高端车必须用原厂配件，或者大品牌配套的，要不你就玩吧 -
好的.
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我没明白.油压表实测值与数据流上的怎么不一样.差哪么多？
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技师应良卿首先这个数值会有差异，加上你的油压表不太准，所以差的很多 -
好的.我让客户再开车试试.以后再联系您.谢谢。
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技师应良卿没事，随时联系
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奥迪a6L2.0T，气缸压缩比超出上限，气缸二检测到失火根据描述，确定点火线圈，火花塞，进气歧管，喷油嘴，积碳都没有问题，需要检查发动机机械
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检测到2缸不发火，气缸压缩比超出上限先把喷油嘴对调了，还不行就需要检查气门以及液压顶柱和气门弹簧，以及就是活塞
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06年奥迪A6。 2.0T。故障码检测到失火（超出上限）汽缸2.3.4检测到失火（超出上限）火花塞，高压包已经更换，气缸压力正常，请问什么原因根据你的描述，以及沟通情况，已经做过相关检查维修，建议更换机油再试车。
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P 217700 气缸列1燃油测量系统自怠速转速起系统过稀超出上限混合气过稀，数据流大于正10，机油盖吸力大。建议检查废气阀和废气阀波纹管。
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奥迪A 6报气缸列1燃油测量系统自怠速转速系统过稀 超出上限解决方案:检查碳罐电磁阀。废气阀
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奥迪A 6报故障码P 217700P 217700气缸1燃油测量系统自怠速转速系统过稀超出上限什么问题检查下进气系统是否漏气，建议清洗下油嘴及进气系统积碳，还有碳罐电磁阀检查下是否卡在常开位置。
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06年奥迪A6L2.0有时早上不好着车，热车有时打不着，停20分钟后，车子打着，EPC灯点亮，灭车重新着车，EPC灯不亮，故障码P310B（无信号/通信）低燃油压力调节：燃油压力超出规定，P0642（未达到下限）传感器参考电压“A”过低，P3137（超出上限）进气管流道控制未执行基本设置，P1742(超出上限)起动机锁止信号对地短路根据你的描述，需要读取一下汽油压力，如果正常建议更换油轨压力传感器。同时需要更换进行支管，并做一下基础设置
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07年的A6L，05款 2.4排量，最近怠速时发动机抖动特别厉“砰砰砰”的声音，目前行驶11万公里，烧机油，动力不足。一共有7个故障码，点火线圈全新的 1、气缸列2凸轮轴延迟：目标未达到 不可靠信号 间歇性 2、气缸列2，凸轮轴调整：功能失效 不可靠信号 静态 3、凸轮轴位置传感器→传感器G163:不可信信号 对正极短路 间歇性 4、气缸4检测到不发火 断路/对地短路 静态 5、气缸6：检测不到发火 断路/对地短路 静态 6、气缸5：检测不到发火 断路/对地短路 静态 7、检测到不发火 对正极短路 静态更换活塞环及气门油封
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07款的奥迪A6L2.0T发动机，热车原地怠速状态半小时以后，会偶发自动熄火，熄火后无法启动。车放置半小时后再打火又能启动。 凉车启动困难需至少两次打火，启动后发动机明显怠速不稳抖动而且加油不顺畅，车热后好很多，调取故障码后发现一共有5个故障码，分别是： P2294 燃油压力调节阀断路 P0033 涡轮增压器空气分流阀电气故障 p0444 油箱排气阀断路 P0243 增压压力控制电磁阀断路/对地短路 P310B 低燃油压力调节 燃油压力超出规定 故障码可以用解码器消掉，再次启动后故障码依旧 那位奥迪专修师傅解决过此类故障，指导一下根据描述这几个电磁阀都是供用一个保险丝基本就是保险烧了，或者从保险出来的线断了
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奥迪`A6L 2.4跑十五万了！缸内直喷，故障就是早上启动困难，读取故障码是1/二次空气泵组1气流火低！ 2/气缸 8/泵，喷油嘴n304超过控制极限/电阻过大！求大神回答，是不是喷油嘴故障，是的话，是哪一个缸？
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比亚迪故障码p 2177，比亚迪故障码p 2177怎么解决(今日/2023更新)
比亚迪故障码P2177是什么意思？故障码P2177是比亚迪汽车发动机控制模块（ECM）中一个通用代码，意思是燃料系统过浓，发动机无法正常燃烧燃料。当ECM检测到汽车发动机燃烧气体中，空气燃油混合比过浓
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2023-09-02
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中国马自达 故障码 P2177 00马自达故障码P2177 00简介马自达故障码 P2177 00是指马自达汽车发动机故障码中的一种。故障码的产生可能是由于车辆发动机燃油供应系统出现问题，导致燃油混合
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奥迪A6L故障码P310B和P2177导语：对于奥迪A6L车主来说，故障码P310B和P2177可能是日常驾驶中的常见问题。本文将为您深入解析这两个故障码的含义以及其在奥迪A6L车型上的可能原因和解决
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标题：比亚迪p2177故障码解决：如何有效应对汽车领域的常见问题第一步：了解比亚迪p2177故障码的含义比亚迪p2177故障码是指发动机系统中的一个错误代码，它通常表示气体混合不正常或燃料系统出现问题
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2023-08-28
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比亚迪g6油轨压力过低故障码P0087
比亚迪G6油轨压力过低故障码P0087了解比亚迪G6油轨压力过低故障码P0087比亚迪G6油轨压力过低故障码P0087是指比亚迪G6汽车发生了油轨系统压力过低的故障，这会导致引擎无法正常运行。了解和解
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况，这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
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2023-08-28
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