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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-阮江永,很高兴为你解答。
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技师程琳你好
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技师程琳麻烦图文故障码发一下,现在具体故障现象是什么,你都检查过什么,车有没有过事故或者水淹!!
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技师程琳我手里刚有一台
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技师程琳差不多故障现象
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A**҉没有故障码
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技师程琳检查高压油泵顶桶
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A**҉没事故,没水淹
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技师程琳是不是卡住
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技师程琳或者碎了
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A**҉现在凉车就咕咚响
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A**҉我有视屏,但是发不了,能听出来
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A**҉热车没有那种声音
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A**҉加速一切正常,怠速也很稳
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技师程琳大概在哪个位置响
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技师程琳听诊器听了吗
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A**҉我听像进气附近,
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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A**҉怎么样能给你发个视屏
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技师程琳
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技师程琳
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A**҉车主使用一切正常,热车就不响了
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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A**҉好,谢谢你
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技师程琳没事,您客气!如果觉得我的服务可以,可以点击我头像加关注,给个五星好评,以后有什么问题可以直接找到我一对一服务!我这边主要维修奔驰宝马保时捷等高端车!!谢谢
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A**҉
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技师程琳
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A**҉
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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技师程琳
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A**҉行……
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A**҉你给我发的图片是高压油泵吗?
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技师程琳
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A**҉还有个问题,我凉车和热车怠速都是一样的都是700
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技师程琳
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A**҉我们这边修理厂,他们啥都不懂,就是拆下来坏没坏,像你说的怎么样上油,他们未必知道,哎
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技师程琳
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A**҉
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A**҉
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A**҉这个油泵装在发动机那段好多积炭
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A**҉而且油很脏,黑色的
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急加速EPC,发动机故障灯全亮,车子抖动!!过一会发动机故障灯就灭了,如果继续加速的话就会一冲一冲的就跟踩刹车一样排气管还放屁,靠路边熄火重开又没了,火花塞点火线圈都换了依然解决不了!什么毛病啊这是!!现在开车已经不敢深踩油门了,有车友遇到同样问题嘛!!到底哪里的问题啊。车是15年大众尚酷你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,这种情况专业重点检查一下高压泵 ,检查一下燃油压力是否正常 ,希望能帮到您 祝您生活愉快
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大众,尚酷,1,4双涡轮EA111发动机,大修后出现,故障现象,怠速平稳,加油门会2/3两个缸缺火,1500转以上稳住十来秒,车子就会大幅度抖动,抖动到熄火,重新启动,怠速平稳,无缺火,加油门依旧,车子现在烧机油比较严重,原先安装的时候徒弟气门安装不到位,导致有毛刺有吧油封弄坏的,气门导管划伤,有很多明显的拉横,第二次安装老板原因都是旧的用回去的,什么都没换,之前火花塞喷油嘴,点火线圈有和1,4换过,故障依旧,,,难住我了[捂脸],,大修原因,抱一二缺火,打开发现活塞碎了,换了四个活塞,和气门气门弹簧有长短,长的装在排气,安装正确吗?根据您描述的情况来看,建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板,如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况,气门弹簧有无错装情况
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大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖,用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确,清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码,冷车更容易出现故障码,有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器,火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴,等故障依旧,没有任何变化,前后拆解正时折了三次,每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题,从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变,只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖,但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。建议你检查一下机油压力。
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查:电脑读出(1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓)检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出(汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大)于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力根据您的故障描述,应该是高压泵有问题
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大众尚酷R 2.0T,EA113缸内直喷发动机,10万公里,目前的问题就是3缸缺火,拉高转速的时候故障灯闪烁,会伴随车身窜动两下,电脑读故障码3缸缺火,怠速时候轻微抖动,已经排除点火系统,排除火花塞,排除正时问题,排除了气门关闭不严,缸压正常,加速都正常,就是缺火,现在怀疑喷油嘴问题,前两天挂吊瓶洗了下喷油嘴,怠速不抖了,过两天又开始抖了,这个问题几个月前开始就有了,那时候只是几天缺火一下,到后来越来越频繁,以至于到现在基本上每次转速拉上去就会缺火,请问下一步该怎么查?其他的已经排除掉了,我建议你更换喷油嘴吧。
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车型:11款-大众尚酷R 发动机 EA113 cdl 2.0T 变速箱dq250 02e 状况:每次等红灯停车 停下来的时候 能听见发动机舱转速不稳的感觉喘气一样 但是转速很稳 后来查了一下 是涡轮压力表的数值在跳动 每次停车都跳动 有好几种方法都能引发这个问题 比如我原地空踩油门,转速停下来的时候 涡轮压力也会晃动明显 发动机舱就开始 喘气的感觉 还有我停在原地不动 我稍微大幅度转动方向盘 我能看见涡轮压力左右晃动 但是我S挡开车确不会有这种情况 因为D挡怠速为700-800 S挡怠速为900-1000 S挡开车的时候 涡轮压力特别稳 没有那种喘气的声音 视频中涡轮压力只晃动了一下 实际开车中会晃动2-3下 声音嗡嗡的很明显根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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我的是11年的尚酷1.4双增压。之前油门过不了3000转 ,检查后在外面汽修店换了电子进气阀门调节器总成,问题解决了 但是 取车后发现提速要慢些,油门和发动机反应要变的沉闷许多 ,油门变重踩起来感觉也要迟钝一些。空踩油门到3000转速回落速度比以前快的多 感觉被什么压下去了一样 。排气声音也变得更小更闷 因为之前就换了中尾段排气 所以能感觉出来变化 就和转速一样 以前更绵长自然 现在刚踩出声音一松油声音一下子就落下来了。就想问 是不是在外面修理厂给我换的副厂的配件 和原车不配配 或者换了这个进气调节阀门需要用电脑进行匹配 他们没有匹配 ,或者是其他什么配件的问题。谢谢大神🙏(换的配件如图)读取数据流来分析原因,同时,检查下增压压力循环电磁阀是否发卡,积炭,以及线圈老化,以及增压系统漏气,增压压力传感器,线路,和电脑之间存在故障
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大众尚酷,1.4单增15年7月底新车。里程,19300。我把前后事件说一下,方便师傅分析。前一段从北京去沧州来回小500公里。高速大部分时间120-140.并未在河北加油。之前无状况,加油顺畅油门响应灵敏。回来周日休息,一夜无话。周一早上,邮箱剩2格油,家门口中石化,加满,95。位置联想桥下。走到和平西桥到三元桥位置因为堵车,1-2挡切换开始顿挫。没太在意,遂提问,师傅答复说是油品问题。没太在意继续开。开了大半箱油,还是顿挫,此时油耗正常,去4s检查。说是离合器问题,没货。让先凑合开。4S检查完,再上车,油门响应很慢,车无力,开了两天越发严重。油门踩一半的情况下,时速表的时速竟然往下降!?油门不踩到底根本提不起速度。开不了了周日直接把车车扔4S等修。修完让取车。换了离合器。试了试油门问题解决了,但12-23顿挫依旧存在。临走发现中控收音机还打不开了。又定cd机。开了一段,抖动问题明显依旧,原来7-8的油耗一下飙升至12-13,挂n挡车轻微抖动,挂d抖动严重。就像人哆嗦一样,只要挂挡就哆嗦。求师傅帮帮忙闹心的要死了。第二张图是不能正常显示里程的图,中控打不开,开着开着显示里程了,中控可以打开了,一张图是今天晚上3环60-80km.h的油耗惨不忍睹。最后不充一下,挂n挡の时候。绿色的驻停标志会延迟4-5秒亮起,之前是秒亮!望师傅耐心解答详细解答!万分感谢!
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2011年进口大众尚酷2.0T,热车温度90以上着车怠速会熄火,刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常,不报故障代码,冷车没有不会,现在已经更换了节气门总成,火花塞,清洗喷油嘴,还是有熄火现象出现,此车出现热车怠速熄火,冷车正常的问题,试车发现每次都是热车怠速熄火,车跑起来没有异常,熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电,油压压力,进气系统密封等地方,如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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尚酷一点1.4T单涡轮,凉车启动后怠速,有咕咚咕咚声音,水温完全上来以后就没有,感觉跟点火间歇性断火,缺岗一样,但是怠速很稳,转速抢到1000多转就那声音,哪里出问题了……发动机是1.4T单涡轮EA111这种情况就是防冻液少了后 里面有空气 产生的气阻声 他不是一直响 可能响七八次可能就听不到了 建议检查缺水了导致有气阻产生的问题 谢谢
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比亚迪海豹叮咚叮咚的声音
比亚迪海豹叮咚叮咚的声音比亚迪海豹引擎,给你不一样的驾驶体验在汽车领域,比亚迪一直以来都是创新的代表。而比亚迪海豹则以其独特的引擎声音而引起了广大车迷的关注。那么,叮咚叮咚的声音到底是怎么来的呢?海豹
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火,热车熄火后打不动,凉一会就好
为什么热车熄火后打不着火但放凉后能打着火在汽车使用过程中,有时候我们会遇到一个比较奇怪的问题,就是热车熄火后再打火却无法启动,但是如果等车稍微放凉一会儿,再打火就能正常启动。那么这个问题的原因是什么呢
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热车熄火打不着,热车熄火打不着凉了就好
热车熄火打不着?别着急,热车熄火打不着凉了就好!随着冬季的到来,很多司机们都会遇到热车熄火打不着的问题。当你赶时间,急需启动车辆时,这个问题可真是让人心焦不已。但是,放心吧,当热车熄火打不着时,只要你
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长城c50热车熄火就打不着火汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具,扮演着重要的角色。然而,有些车辆在特定情况下会出现一些问题,例如长城c50热车熄火就打不着火的情况。这对于车主来说是一个头疼的问题,需
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老款哈弗H6车凉就打不着火随着秋季的到来,天气逐渐转凉,一些老款哈弗H6车主会遇到一个问题,就是车辆在凉爽的早晨或晚上停放一段时间后,无法启动引擎的情况。为什么老款哈弗H6车凉就打不着火?在汽车领域,
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车辆动力不足油门反映迟钝是怎么造成的?
车辆动力不足,需要检查一下火花塞点火线圈,检查有没有漏电。火花塞间隙大了没有,同时还要检查节气门脏不脏。这个是最简单的检查方法, 如果以上都没问题,就要检查汽油压力够不够。汽油压力不够也是会影响抖动顿
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速腾 EA111 打不着火的原因及解决方法速腾 EA111打不着火是许多速腾车主常见的问题之一。在汽车维修中,了解这个问题的原因以及解决方法是非常重要的。本文将向您介绍速腾 EA111打不着火的原因,
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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