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技师刘东你的车跑多少公里了
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为**变4万公里
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技师刘东冷车时链条响不响
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为**变不会响,发动机声音正常
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技师刘东你先检测一下曲轴位置传感器
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为**变曲轴位置传感器没有动过。
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技师刘东你用的是什么价格的机油
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为**变400多的机油。
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技师刘东发动机里面有油泥没有
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为**变没有很干净。
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技师刘东检测一下机油压力
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为**变哦,但是从来没有亮过机油灯
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技师刘东你先检查下机油压力吧,别的地方你都看过了
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为**变嗯。多少压力才正常
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技师刘东怠速不低于0.3
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为**变如果机油压力正常我下一步要检查那里,而且发动机非常好起动。
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技师刘东凸轮轴位置传感器的线路,和传感器
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为**变哦
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为**变你好,这车对正时有什么注意事项吗?
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技师刘东也没有太多注意的事项,只要把正时对好就可以了。对的时间,注意一下后面的曲轴位置,传感器信号盘。
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11款2.0大众尚酷, 空档抖动, 偶尔抖动, 有时候等红灯的时候会抖动, 但不是每个红灯都抖动, 在暴力驾驶的时候 就是猛踩油门跑的快的时候等红灯的时候不抖, 在市内跑慢的时候发生抖动的情况较多,。 已经换过如下: 点火线圈 火花塞 油气分离器 ,发动机脚垫,涡轮增压器, 节气门清理。 也检查了如下氧传感器 支气管 发动机线束。。 现在用电脑测 没有任何故障码 。 求大师支招
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今天去朋友修理厂清洗了节气门,进气道,喷油嘴,后来发动机报了故障码,P0237。查了下说涡轮增压传感器电压低。之后朋友把那个传感器拔了,又报了电压高!拆下来传感器和进气岐管里面都是油。擦干之后未报警!开了一段时间又报警,发动机故障灯亮了,扫码还是P0237。传感器和进四岐管里有大量机油!请问各位大师是涡轮坏了么?驾驶具体表现就是提速肉!不如以前提速猛!
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11款大众尚酷R,EA113发动机,涡轮压力达不到请求压力,涡轮压力只能达到1.0左右,故障码如图,已用烟雾测漏仪测试,进排气均未发现漏气现象(怕中冷器压力打不过去,冷凝器有碰撞不知道中冷器漏不漏)根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个涡轮增压未达到控制极限以及节气门到增压器之间有压降,需要重点对节气门前方的进气管到中冷器和涡轮之间的管路进行重点检查,这边使用烟雾检测仪没发现漏气情况,就需要检查一下中冷器本身是否有挤压变形情况,另外再检查一下排气管是否有堵塞情况,确定涡轮增压器管路不漏气以及排气管没有堵塞,检查涡轮增压器本身就行,涡轮增压器这边一个需要检查机械旁通阀推杆有没有卡滞情况以及阀门翻板有开裂或者关闭不好等情况,然后再检查涡轮叶轮有没有卡死,检查机械无异常,这边再检查泄压阀和增压压力电磁阀,这两个电磁阀都可以拆下来单独通电测试,观察是否有反应,通电断电无卡滞情况侧为正常 建议:先检查一下涡轮增压器管路无漏气,需要检查一下中冷器,排气管是否堵塞,然后再检查涡轮增压器本身 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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您好,现在车辆空挡车子轻微抖动,速度80~90迈也抖动,换了火花塞,点火线圈,清理过节气门,后来发现发动机第三缸缸压不足,请问怎么解决那您描述的这个情况,一般原因是燃烧室积炭过多,造成的气门间隙过小,关闭不严,需要检查清除燃烧室积炭,必要时候抬缸盖研磨气门。如果使用专用设备加上清洗剂来清洗的话,一般都在300左右,如果抬缸盖的话一般在500左右,一个地方,一个价格,仅供参考。
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大众尚酷2.0T CDL发动机故障灯点亮 报增压器节气门连接压力下降 气缸列1燃油测量系统系统过浓维修建议:建议清洗发动机积碳
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1.4 双增压尚酷,发动机警示灯亮了是什么问题,另外清洗过一次节气门不是拆洗的,洗完加速感觉副驾前面有吸风的声音
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本人12年尚酷,现在车发动起来二十秒左右会自动熄火,加油门也是,挂档起步也会熄火,感觉发动机受保护一样,发动机故障码也不亮,请问这个是不是清洗节气门的原因,这种原因怎么处理。这个需要给节气门匹配一下,检查有没有传感器没有装好。
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2011款尚酷,发动机有叽叽叽叽的声音,有录音。位置大约是节气门附近发出的检查下进气系统是否漏气
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1.4t双涡轮尚酷,现在车子无论是起步还是在正常行驶中,猛踩油门到底后发动机转速已经上升,但是车速不升反降,不猛踩油门正常行驶没问题。发动机灯亮,读取好像是进气的问题。已经清洗喷油嘴节气门和进气歧管,问题未解决。请高人指点。清洗节气门检查火花塞
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发动机故障灯亮了 很突然 之后去店里用电脑消除掉了 掉了之后又亮了 然后把节气门清洗了一下 之后开了一天好好的 第二天早上发动车的时候又亮了你好 根据你发来的图片 故障码报的是机械增压离合器不能打开, 机械增压是水泵带动的增压要跟换水泵 也就是水泵和增压是一体的 , 必须换 修不了 , 这也是这款车的通病 , 希望能帮到你
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凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码,凸轮轴电磁阀脏了有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码在汽车发动机中,凸轮轴电磁阀是一个重要的组件,可以控制凸轮轴的进气和排气过程。一旦凸轮轴电磁阀出现故障,车辆性能可能受到影响,所以我们需要了解凸轮轴电磁阀故障码以更好地进行
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2023-08-18
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大众凸轮轴调节电磁阀,大众凸轮轴调节电磁阀控制器螺丝坏了影响什么大众凸轮轴调节电磁阀:解析大众凸轮轴控制技术大众凸轮轴调节电磁阀是一种汽车发动机中常见的元件,它在大众汽车的发动机管理系统中起着重要的作
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2023-09-21
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荣威550凸轮轴调节电磁阀在哪,荣威550凸轮轴电磁阀坏了有什么影响
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【汽车维修】EA888凸轮轴调节阀,EA888凸轮轴调节阀损坏什么是EA888凸轮轴调节阀?EA888凸轮轴调节阀是一种关键的汽车零部件,常见于现代汽车中。它位于发动机的凸轮轴上,通过控制凸轮轴的运动
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2023-09-18
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ea888凸轮轴调节阀损坏,ea888凸轮轴调节阀的作用什么是EA888凸轮轴调节阀?EA888凸轮轴调节阀是大众汽车集团推出的一种发动机调节技术,旨在优化发动机的性能和燃油经济性。凸轮轴调节阀通过调
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2023-09-18
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什么是EA888凸轮轴调节阀EA888凸轮轴调节阀是一种车辆发动机系统中的关键部件,它主要用于调节凸轮轴的工作时间和幅度,以实现更好的发动机性能和燃油经济性。它是三代EA888发动机的重要组成部分。E
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2023-09-18
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凸轮轴位置电磁阀坏了有什么影响车辆的凸轮轴位置电磁阀是发动机中非常重要的一个部件。它的作用是控制凸轮轴的位置和提供正确的时间点来打开和关闭汽缸的气门。如果凸轮轴位置电磁阀损坏了,会对车辆的性能和燃油经
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