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技师彭德刚你好,我是汽车大师金牌技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚有没有故障码?
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匿名网友故障码我不知道
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匿名网友去店里我没看到
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技师彭德刚要看了故障码才行
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技师彭德刚这个有可能是喷油嘴问题
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匿名网友就是保养之前都还好的
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匿名网友保养好后,加了个油就这样了,是油品差,导致喷油嘴堵了么?
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技师彭德刚有可能(⊙o⊙)哦
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匿名网友中石化的油品应该不差啊,那慢慢加速都是好的,急加速是不是喷油量跟不上,导致发动机像哮喘一样抖动,然后缺缸?
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技师彭德刚那应该是有故障码
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匿名网友是有,店里工作人员消掉了,我也没看到,算了,明天再去店里检查下,谢谢你了
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匿名网友太闹心了
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技师彭德刚好,你在去看下
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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508,1.6T的保养时没在厂,原车ngk的火花塞,原厂件是博士的,我自己jd买的ngk95770。可能有一个坏了。装上以后显示第四气缸缺火,就告诉我,给我换了四个旧的博士的,我也服了。不能用把原车的再装上不就行了吗!给我换旧的!提车走人,刚打火没问题,走了20米就感觉出来不对劲,车子一顿一顿的,顿挫严重,加油门会觉得往前怼一下,就像憋着劲要熄火一样,给油门会冲一下然后就有没劲了那种,又走了几百米,报了发动机故障,车子锁档,油门没反应,风扇狂转,然后停车,怠速不稳,指针上下跳,当时在高架,饶了一圈几公里才回去,检查电脑说气缸缺火,又把原车的换回来,怠速稳了,开走了,我想问一下师傅,车子一顿一顿的,顿挫严重,没劲,怠速不稳是因为气缸缺火引起的吗?是火花塞的原因吗?出现这个情况,对发动机有损害吗?4S的师傅说没什么损害,就是有点积碳,我已经不太敢相信他了。建议联系卖家及时调换火花塞
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我的车是标致508自吸2.3排量.,2012年1月份的车,行驶了62000公里,每7500公里按时保养,平时车况一直较 好,最近发现冷车启动后预热20秒左右,转速在800转时缓慢启步,发现车辆抖动要熄火,此时稍微带一下刹车,发动机恢复正常,松开刹车又跟先前一样,除非此时给一脚大油门,车辆就恢复正常了,在这之前有两次启动车辆走怠速时还熄过火,室外温度不低有6度左右,以前在零下3度左右根本没出现上述问题,请问大师是何原因?如何修复。(火花塞和空气滤刚刚全换了,门问题还在。)谢谢!
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管,从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,出去试车,看还会不会报增压低故障,如果不报了,还是涡轮真空调节一块有问题,如真空度不够,管子插错,电磁阀插头插错。如果还报,就要怀疑涡轮增压,三元催化,漏气等。
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报燃烧缺火2号刚,怠速着火正常,路试急加油就缺缸了发动机抖动,电子扇高速运转,换过火花塞,喷油嘴,清洗燃烧室积碳,对倒点火线圈,故障一就。火花塞,点火线圈,喷油嘴积碳都清洗过,急加速还是报故意,和之前一样,考虑到车辆烧机油现象,建议解决烧机油问题。
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标致508.发动机故障,经检测是缺火,清了还出,用换火花塞么,没有觉着抖动有可能火花塞点火能量不足造成偶发性缺缸需要更换火花塞
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标志508一直报标志p1340燃烧缺火(影响催化器)积碳,节气门,喷油嘴,火花塞都弄完了还是报,真没办法了,
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标志508着火发动机抖动缺缸,更换火花塞后无限,熄火后电子扇高速运转,故障代码清除不掉燃烧不好。可能原因点火线圈,火花塞,缸压,喷油器等。飞轮那边是一缸。
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你好师傅,我买的二手车12年12款标致508 2.3,跑了7万了。最近发现早上冷车启动后加油走转速降低突突突的还想熄火,松油门就不熄火。机油温度上来后踩油门不会熄火了,但是踩油门后会反应一会猛窜一下。机油5w40全合成.火花塞换了ngk的。清洗过积碳了。你好,拆开进气支管清洗进气道,然后更换一下汽油格就可以了。
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我的标致508做完小保养,换了铂铱金火花塞,发现动力比原来好了,但发动机在怠速抖动加大了,怎么回事出现这种情况,大多数是,节气门内部积炭过多,导致控制怠速不稳,车子发动机有抖动。建议您让维修人员清洗节气门,然后用电脑匹配学习一下,试试看。还有可能是您换的火花塞和原车的不一样,不匹配以后,也会导致发动机产生抖动的。因为火花塞热值不一样,点火线圈输出电流不一样的话,也会导致抖动。
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4s店换4个火花塞多少钱,4s店换一个后视镜多少钱
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