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技师陈凯楠车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 如果清洗了还是有,就要清洗进气管,燃烧室积碳,还有三元催化,修理厂吊瓶清洗 同时检查发动机,变速箱支架有没有破损的
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匿名网友节气门前几天刚拆洗过,修理厂用吊瓶也清洗过,没有作用,另外就是除了高转速不抖之外,怠速也不抖,就是在低转速,踩油门的时候,感觉方向盘震动厉害,特别是1100转刚起步那会,发动机和变速箱支架,4s店师傅简单看了一下说没有问题,
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技师陈凯楠要用撬棍撬动间隙,看间隙大不大
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匿名网友是否跟轮胎有关系呢,10.6万公里没有换过轮胎,
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技师陈凯楠轮胎正常的不影响发动机抖动
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匿名网友间隙的大小说明什么?
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技师陈凯楠间隙大了就是支架坏了,间隙小就是没问题
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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09年8代雅阁,今天清洗完节气门后,没有条件做电脑匹配,明显怠速比以前偏高(大约在1000-1200之间,怠速还会略微抖动),有什么办法解决吗?你好,这种情况的话如果没有电脑的话有时间把电瓶负极拆掉等个3分钟左右,然后路上多跑跑自己也是可以自适应的。多跑跑就可以了
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2014款2.4九代雅阁,目前11万公里,之前有一个抖动问题,前段时间换了新的机脚胶,怠速不抖了,加速抖动也很轻了,但是踩油门起步瞬间还是抖动,1000转左右的时候,油门踏板、方向盘位置,能明显感觉出来,过了1000转就没有了,节气门、三元催化刚刚清洗过,火花塞是10万公里换的,CVT变速箱油8万公里换的,请问这个是什么原因?车辆在某个特定的转速出现共振抖动。这个除了固定机角垫的问题,就是车辆变速箱内部差速器和半轴相关的间隙大。
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08年2.0雅阁8代EX,怠速车辆抖动,转速表转速不稳,打方向转速也不稳,这样的情况清洗节气门有用吗,这款车节气门需要用电脑匹配吗,自己能学习过来吗。您好 您这个情况的话如果说动力正常没有问题,那么还是发动机内部积碳过多,导致混合汽浓度不对从而引起的问题,建议做个发动机积碳彻底的清里应该可以解决的。
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本田雅阁八代2.0自动挡。2011年7月买,现在跑70000公里,买车到现在一直抖动怠速抖动,只是幅度不同,4s检查说节气门需要清洗.洗好后还是抖动,刚开始4S店说是胎带毛病更换发动机支脚胶,同时检查变速箱支胶(震动会传至发动机),同时建议清洗气门,喷油嘴积碳,保证发动机工作环境正常!
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本田雅阁2008款,2.0排量 行驶了116993公里,出现怠速抖动,更换过机脚胶 火嘴,清洗过节气门,抖动很明显类似于缺缸的感觉,请问大师这是哪里出了问题,求解答此车更换火花塞清洗节气门喷油嘴没有解决怠速抖动故障,数据流分析,此车混合气过稀的同时空流值偏小。建议客户检查汽油压力,清洗空流并检查进气系统漏气。
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07年七代雅阁现在里程12万公里,怠速平稳,挂d档踩刹车时方向盘和车身抖动,冷车怠速高时没事,热车后怠速低就出现这个问题,清洗节气门无效,请问是哪里出现了问题?
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2014款九代雅阁2.4升,目前11.6万公里,现在踩油门时,方向盘震感比较明显,就是能明显感觉到发动机发力时的震动、抖动,一松开油门,震感就消失,每次保养都是在正规4s店,清洗过节气门,每5000公里添加喷油嘴清洗剂,最近又换了发动机的机胶垫,故障依旧,你好,这种震动的感觉通常是发动机,变速器连接到车身部分的缓冲胶垫处的问题。发动机的支撑胶垫已换了,那变速器的那一个你要检查一下,然后就是排气管的橡胶吊耳要检查一下,还得检查发动机与车身的连接部分,看一下有没有干涉的。
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师傅你好,我车是05雅阁7代,平时市区开一切很正常,就是开有坡度的路或连续开有一两小时几十公里后停车转速针上下串能,发动机抖动厉害然后自动熄火,节气门刚换两星期,怠速马达也换了,积碳都情理了,有这种情况,请问师傅什么原因你好,热车状态下出现抖动熄火的现象。这个建议您检查一下碳罐电磁阀或者是碳罐是否有问题。
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2014年款九代雅阁2.0升cvt变速箱,3万公里清洗节气门,更换变速箱油,刷新电脑后,提速行驶后,松油降速后,转速只能回落至1200转左右,空油门滑行至十几码的时候,转速依旧1200转左右,轻点油门跟车行进,会发生变速箱反复咬合断开咬合断开,导致发动机剧烈抖动,车子一蹿一蹿,此时松油和或者深踩油门后,就平稳了。 空油门滑行或者刹车减速至10码以下,转速才能回落至怠速800转,行驶过程中松油门,转速只能降至1200转左右。
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