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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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z**5
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z**5我这是快修店
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z**5之前报故障是混合气过浓。更换的真空泵的堵头
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技师李文东
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z**5
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技师李文东
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z**5这个吗
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z**5
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技师李文东
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技师李文东
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z**5
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技师李文东
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z**5刚发现一个问题。 空车踩油门。2000转时发动机很抖
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z**5就是发动机摇起来了
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z**5猛踩出现
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技师李文东
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z**5慢踩不会
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z**5不报警
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技师李文东
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技师李文东
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宝马5系急加速无力报故障码,增压压力可信度过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:加速无力,报增压压力可信度低故障,一般是由于进气系统漏气涡轮增压器和节气门之间漏气导致。或者增压器、增压压力控制阀或者涡轮增压器进气口前的管路堵塞导致 建议:建议使用烟雾测试仪首先排除漏气可能,排除漏气后逐一检查上述可能因素。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马5系报故障120308 增压压力调节器 可信度 压力过低车辆目前的故障,根据实际情况,只要确认车辆的增加,空气管道没有空气泄漏的情况下就代表涡轮增压器,又出现问题了,需要重新更换,但中冷器的管道漏气,这个必须要进行仔细有效的检查。
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宝马5系故障码120308增压压力调节器,可信度,压力过低。确认管路没有脱落,但发现里面有机油,目前对应的解决方案是更换真空泵,更换这个电磁阀,在这两项更换完成之后,故障仍然继续存在的情况下,更换涡轮增压器。
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宝马5系报增压压力调节器可信度压力过高这个插反了。调回来就可以了
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你好宝马5系N20发动机,报增压压力调节器,可信度,压力过低车辆仅仅出现增加压力过低的故障代码根据实际情况,最常见的都是车辆的涡轮增压器真空管路脱落造成的故障现象出现需要检查是否脱落,并重新进行安装。
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宝马5系增压压力调节信号过低你好,根据你的故障描述及维修过程,我建议你先检查拆过的部位,还有你给我发的图片是一个真空罐,真空管没有插的话也会造成涡轮增压压力出现问题,先把管子安装好,希望我的回答对你有所帮助
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宝马增压压力调节器可信度压力过低电磁阀拔下从那个盖子过来的这根真空管看下有没有吸力,如果有找一根什么东西跨接,直接给真空给涡轮,绕过电磁阀
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宝马525增压压力调节器可信度压力过低增压压力低的话,首先要检查增压器的卸压阀是不是有动作,如果没有动作的话,要检查这个电磁阀,还有这个真空度,真空的话从真空泵到电磁阀的管路,首先要看一下有没有漏气的地方。排除漏气的地方,那就是这个电磁阀本身有故障,或者说真空泵没有真空产生,需要再继续检查真空泵了。排除真空之后,剩下的就是从涡轮增压的出气口到节气门的地方,看有没有漏气的地方。
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宝马F18报增压压力调节器,可信度,压力过低根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还有就是涡轮增压器的减压阀有没有问题。
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宝马N55报增压压力调节器可信度压力过低建议重点检查进气系统是否漏气,检查排气系统是否堵塞,检查涡轮及涡轮旁通阀必要时更换相关部件
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下列说法正确的为()。A.热可以自发地从低温物体传向高温物体B.可以制造一种发动机,它能从一个热源取得热量,使之完全变为机械能C.一切热力过程都具有方向性,其能量的转换利用有一定的限度
以下说法正确的是()。 a )热量从低温物体自发传递到高温物体b )可以从一个热源吸热,制造出完全转化为机械能c的发动机。 请参考(c ),所有热过程都是有方向性的,其能量的转换利用有一定的限度
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2022-05-11
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