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技师徐文凯你这个副油箱到主油箱是采用怎么样的一种连通方式?
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匿名网友
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匿名网友虹吸
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技师徐文凯理论上来说,虹吸是没有问题的。
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技师徐文凯现在很多马鞍型的油箱都是采用这种方式。
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技师徐文凯如果你要是安装虹吸结构的话,你汽油泵安装的那个支架也得需要更换掉,这个应该也是成套的吧。
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匿名网友都换了的但是这些东西都是客户自己买的。主油箱油泵都是换了的
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匿名网友现在问题就是副油箱的油不到主油箱
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匿名网友原车自带副油箱那种结构图您有吗?
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技师徐文凯我不太了解它的虹吸是采用了一个什么样的方式方法。普拉多的这款车,它是采用带有回油管的结构。但是大多数带有虹吸结构的油泵支架,它不是带有回油管的。
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技师徐文凯原车带有副油箱的这个我得看一下,普拉多好像没有带的吧。酷路泽有的。
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技师徐文凯但是他采用的是单独的一套切换系统。
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匿名网友您看一下主副油箱的回气管对接没问题吧?上图
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匿名网友
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技师徐文凯这样看不出来,比较模糊。
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技师徐文凯副油箱的通气管跟主油箱是通的。这个只要能补充新鲜空气就可以。觉得跟这个空气压力,应该是没有什么太大关系。
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技师徐文凯我给你看一下丰田设计的这个虹吸结构吧。
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技师徐文凯
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匿名网友看不懂啊
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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您好,蔡老师!我这里有一款10款霸道4.0排量!加装了一个副油箱,利用虹吸原理!但是现在主油箱油用完了,副油箱的油不过去!可能是管子没有接好或者是邮箱里的油管中有空气之类的。 但印象中添加副油箱好像不是这样的
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我是04年的进口霸道4000,目前跑了24.5万公里,换机油到底用什么牌最适合,之前换过嘉实多磁护,但是每个人的说法都不一样,有的说这车就用丰田纯牌最好,还有的说嘉实多极护好,我真是一头雾水,麻烦您支个招!其实只要是保证正品的机油,选择合适的粘度都是没有问题的,关键是使用正品的机油,这一点非常重要。
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你好,我的是06年的2700全进口丰田普拉多霸道,我的车况是现在有27万公里,前几天去修理厂更换机油清洗进气管等维护,进修理厂的时候都是正常的,取车时候发现加油到2500以后链条特别响,拆开油底壳以后看见有铜碎片和吕碎片,修理厂加的机油是浓度低的机油,我之前用的是浓度高的机油,我想请问一下是什么原因造成了现在车动不了【车型:普拉多(进口)】建议你和修理厂协商免去工时费,材料报价单给你一份自己再去汽配市场要一份,对比一下价格差不多就给修理厂买,价格相差比较大就自己买,
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丰田 普拉多 中东16款6速2.7排量的 现在跑了1w6了 做过两次保养 变速箱油检查过 从新车开始油耗一直偏高 辽宁夏季18个 冬季20个 与朋友的车同一年同一款对比 感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢 稍微深点踩就降档了 同样深度 我朋友的就不降档 而是正常加速走 冬天早上开车是容易空转 或者转速很高才升档(油门踩的不深) 车队里面的6速普遍都在16个油以下 我开车也不暴力 怎么开油耗都高 和朋友换过两天车 清零 我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制 我车正常行驶的时候 松油门 再踩油门 变速箱得反应一下 转速空转一下 就像是手动挡 档位挂低了一样 转速高一下 然后再回复正常 去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题 可能发动机没力 所以就总是降档。现在这车不仅油耗高 动力弱 主要是油门不得心应手 开起来像新手似的 这车从刚提回来就这样建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了,电脑读取节气门,油门踏板数据流就可以确定问题了,新车线路是不存在问题的
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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各位大师好,想请您帮忙诊断一下故障,12月份提的中东版2700,提车第二天就发现D档和R档刹车的时候抖动的厉害,同时驾驶室内还伴有类似飞机机舱内的轰鸣声,给油门以后就没有声音了,也不抖了,当时也没太在意,以为过了磨合期会好,现在已经跑了2500公里,期间93和97汽油都加过,没区别,2000公里拉了一下高速,换了机油,但是问题依旧,抖动我可以接受,但是这种轰鸣声太难受了,搞的耳朵闷闷的,只有把音乐开大才能覆盖这种声音,车外听不到,只要把头伸进驾驶室顿时就可以听到这种闷闷的轰鸣声,主副驾驶位声音最大,第二排稍差,最后一排再次之,去了两家修理店和我们这边的4S店,他们说正常,这个车的怠速低,D档和P档600左右,N档650左右,会引起抖动,但是不应该产生这种闷响吧,现在P档停车的时候也碰到过两次这种和D档一样的轰鸣声,P档和N档也有抖动,但是相对D档轻一些,请大师帮忙诊断,这个声音实在是没办法接受,另外,跟我同一天提车的朋友他车也有抖动,但是没有这种轰鸣声,现在抖动我可以忽略了,只要能去掉这种声音就行,太难受了,谢谢大师了
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你好,我家的车2.7排量,跑了八千公里,声音特别大,嗡嗡的,然后,我家人60km的速度,踩到了4000转,那个声音老大了,对车是不是不好,然后超车的时候,超车费劲,然后踩大油门,才超过去,总这样,车是不是慢慢的就损耗希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
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你好 徐哥。 霸道27今天换机油发现变速箱从上往下渗油。没有渗到油底壳您说的这种情况应该是变速器有可能加多了,所以呢,导致发动机,变速器在高温的时候由从变速器上方的排气管出来,先把油位调节准确。
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18款中规普拉多4.0可以用0W40的机油吗个人建议您用5w-30型号的,这个40的粘度偏稠一点,发动机阻力大,油耗高。
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车不烧机油、一切正常、就是没有力费油重点要检查燃油压力和三元催化。
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