汽车的前半箱油为什么比后半箱油耐用？一分钟了解真相

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为什么汽车前半箱油比后半箱油更耐用

1为什么前半箱油比后半箱油耐用？油箱的形状不规则。如果一辆车的油箱就像一个马桶，方形或者卡车，就像一个长方体的罐子，那么油箱的前半部分和后半部分一样耐用。但是我们普通家用车或者SUV的油箱在设计的时候

为什么总感觉油箱的前半箱比后半箱更耐用？真不是心里原因！

不知道一些细心观察的朋友有没有发现，汽车加满油之后，总觉得前半箱油耐用一点，而一旦油表过了一般刻度的时候，剩下的半箱油就十分不耐用了，就有后半箱油烧的很快的感觉，这到底是什么原因呢？是车主的心里原因？

车加满油后，为什么前半箱油明显要比后半箱耐用？

很多人会觉得加油后，前半箱汽油下降较慢，后半箱下降较快。其实这是比较正常的现象，因为汽车油箱不是标准容器。很多时候汽车油箱的形状是根据车辆底盘形状加工的，充分利用底盘的闲置位置来装饰油箱，所以油箱的形

总感觉前半箱油比后半箱油耐用？这是什么原因呢？难道是错觉？

相信很多车主都有这种感觉，加满一箱油，跑了好几十公里都不不掉一格，感觉很耐用，但是到了后半箱有感觉很不耐用，油表显示掉的很快，这到底是什么原因呢？难道是错觉？下面听大师给你慢慢分析~ 一般情况下，我

为什么总感觉后半箱汽油不耐烧？

真的是后半箱汽油受不了烧，没感觉。主要原因与油箱的形状和油表的设计有关。我们在生活中看到的油箱或者说我们想象中的油箱是这样的:这是一个典型的长方形油箱，根据液位可以准确计算出油箱中的剩余油量。但是这种

为什么“后半箱”油不耐用，确实不是心理原因！

相信好多车主朋友都会有这样的感觉，加满了一箱油，总觉得前半箱油耐烧一点，后半箱油好像很快就用完了，这是真的还是心理作用？ 其实啊，你说一点心理因素没有，也是不可能。因为，在加满一箱油的时候，我们心理是

加油只加半箱真的能省油吗

传言：只加半箱油就能减轻车重，长此以往，还能达到省油的目的。真相：这种说法理论上有道理，但也有弊端。一般情况下，在市区开车难免会遇到堵车、红绿灯停车等情况。更少的燃料会减轻汽车的重量。这样一来，起步时

汽车油箱加满好加一半好

1汽车油箱加油最好的方法是加70%到80%到一半。如果长时间在市区正常驾驶，可以提高到78%左右。如果要跑长跑，可以加到90%左右。记住，不要等灯亮了再加油。凡事都有个度。如果一直这样下去，会对汽车的

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汽车油箱加满指针一半咋回事

机油浮动不正常，或者仪表板的传感器坏了。在液压系统中，油箱不仅储存油液，还起到散热、分离油液中的气泡和沉淀杂质的作用。油箱内安装有许多附件，如冷却器、加热器、空气过滤器和液位计。浮油坏了。更换浮油解决