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技师王志超你好,我是汽车大师金牌技师-杨振庆,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师王志超个人建议您用5w-30型号的,这个40的粘度偏稠一点,发动机阻力大,油耗高。
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匿名网友29 18款中规普拉多4.0可以用0W40的机油吗
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匿名网友对发动机伤害大吗
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技师王志超没有伤害,只是说油耗高一点。
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匿名网友好的 谢谢你了
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技师王志超不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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技师王志超稍后请您对我的服务作出评价,您对话框下方右下角有一个+点开后有评价,然后五个⭐️,谢谢😜
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一个普拉多4.0、04款,车跑在地方温度高的地方会出现只能跑40码的情况,车冷个2个小时左右,又可以正常使用
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!发动机有故障码,故障码提示,混合气过稀,意思就是有漏气或者喷油少的现象,建议检查气门积碳,喷油嘴,节气门之后有无漏气(检查刹车真空管,碳罐电磁阀),侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯,至于气囊灯,是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊,修好之后没清故障码导致有历史故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码,这个有可能是汽油压力过低,或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
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16年1GR的4.0中东版普拉多前、后桥,分动箱加75W90全合成的变速箱油可以吗?助力油加什么标号的,效果好一些通用的标号有什么?【车型:Land Cruiser Prado [普拉多]根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这个车有机油,变速箱油,分动器油,前后差速器油,转向助力油,冷却液。共计这几种油液,分动器用的是75W的分动器专用油,还有前后差速器用的油是85W90,转向助力是棕褐色的助力油) 建议:(更换原厂一样的油,分动器用75W90的手动变速箱油代替问题不大。还有助力油用红色的油也可以,就是这个红色成本比较低。) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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【找资料】04年丰田 uZJ100 4.7排量 前雾灯线路图 喇叭线路图我给您诊断思路是:这款车的雾灯线路图和喇叭线路图如下面图片中所示希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年的丰田霸道4000在冷启动的时候有咆哮声,在热车后加油的时候咆哮声没有了,但是硅油风扇正常转动,属于正常现象吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,冷车启动风扇噪音大,这个是正常的,这个不用担心。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10款的霸道4000在冷启动的时候有咆哮声,热车后咆哮声没有了,属于正常现象吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,这种情况是属于正常现象的,这是风扇工作的声音 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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07年普拉多270,可以用嘉实多极护0-40机油吗?
如果你是新车,用0w-40的机油粘度确实不合适。丰田新车用5w-30的机油粘度比较合适,10年以上的旧车用更合适。可以放心使用。
故障维修
2022-05-11
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如图,18款大众polo可以用嘉实多DX 5W-30机油吗?
首先,你的这种油是嘉实多极保护专用DX系列。 也就是说,该油是嘉实多专用为通用旗下车型调配的油,该油符合通用Dexos1认证标准。 这种油不太适合一般的发动机。 因为符合通用dexos1认证标准的油的
故障维修
2022-05-11
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昂克赛拉1.5L用嘉实多超嘉护5W-40的机油可以吗?更适合用什么机油?
马自达创驰蓝天发动机制造厂要求使用0w-20合成机油进行保养。你用5w-40机油粘度是非常不合适的,会增加发动机的运行阻力和油耗,还可能增加发动机的噪音,不要用。如果想用更高粘度的油,最多用5w-30
故障维修
2022-05-11
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0W40和5W30有什么区别
0W40和5W30有什么区别?0W40和5W30机油的对比可以按照两个层次进行。第一,W前面的数据表示超低温流动性。数据越小,超低温流动性越好,最低可用温度值越低。第二个是W后面的数据,表示高温粘度。
汽修字典
2019-11-17
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普拉多4.0,普拉多4.0参数配置
【普拉多4.0,普拉多4.0参数配置】普拉多4.0简介普拉多4.0是一款备受关注的越野SUV,作为丰田旗下的经典车型之一,它凭借着卓越的越野性能和稳定可靠的质量,在市场上赢得了广大消费者的喜爱。深受消
汽车知识
2023-08-31
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普拉多4.0真实油耗
普拉多这款车的相关的发动机的油耗状态如下 第一,如果车辆经常跑市区,在城市道路状况比较拥堵,红绿灯比较多的情况下,这个车的油耗稍微偏高一些,这个是在15-16个左右。 第二,如果车辆经常跑高速,跑郊区
专家讲堂
2022-10-14
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轩逸经典用0w40合适吗
在我们日常生活中,汽车是一种必不可少的交通工具。然而,在使用汽车的过程中,我们难免会遇到各种问题。比如,对于轩逸经典车型来说,使用0W40机油是否合适?首先,我们需要根据实际情况进行分析。通常情况下,
故障维修
2022-05-11
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18款迈腾机油型号用5w30还是0w40
使用5w30或0w40大众发动机的18款迈腾发动机型号的机油粘度要求在用户手册中没有明确标注。仅使用符合大众机油认证标准502.00/504.00的机油,但机油粘度未说明。其实符合大众机油认证标准要求
汽修字典
2019-08-04
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0w20和0w40哪个好,机油0w20和0w40哪个好
0w20和0w40机油比较0w20和0w40发动机油是汽车保养中常见的机油类型,它们在车辆性能和保养方面有着不同的特点和用途。在选择适合自己汽车的机油时,了解0w20与0w40的区别是非常重要的。1.
汽车知识
2023-08-11
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0W40会伤发动机吗
1W40会伤害发动机吗?如果汽车发动机不得不使用粘度高于0W40的机油,应用0W40会对发动机造成伤害,而如果需要使用粘度低于0W40的机油,只会对发动机造成一定的伤害。如果新车(比如德系车)是粘度等
汽修字典
2019-11-15