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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉检查下汽油压力是否正常,氧传感器是否损坏。
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匿名网友油压表换了,正时时也对了
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匿名网友氧传感器也换了
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技师张满辉
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匿名网友电子阀在哪个部位?
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技师张满辉
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匿名网友听不到说什么
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技师张满辉在碳罐旁边的
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技师张满辉
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匿名网友火花噻换新的,起动了发半个钟火花在发黑。
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匿名网友好的
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技师张满辉还有检查要水温传感器工作正不正常,进气压力传感器有没有问题?
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匿名网友一般火花塞发黑是什么引起的?
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匿名网友读了数字流,第六刚数字跳到58
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匿名网友其他的五个刚不跳
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友喷油嘴从另一辆车拆过来装也是有这个故障
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匿名网友
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技师张满辉有没有更换点火线圈
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匿名网友从另一辆车拆出来高压包,喷油嘴,换上去,跑十几公里,故障灯又亮了。
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匿名网友韩式这个问题,
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技师张满辉
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匿名网友将压力是什么
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匿名网友你要检查哪里?
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匿名网友
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匿名网友还是有这个故障。
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匿名网友机油够,仪表出现故障,油系统的故障就以起显示出来的。
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匿名网友在吗?
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匿名网友在吗?我搞这个车48小时了,昨晚上通宵。
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技师张满辉在
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技师张满辉请问是缸内直喷的还是普通的电喷
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友帮我查一下碳罐是哪里?
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匿名网友是凸轮轴的电子阀吗?
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友这个是吧
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友换了正时链条,换了高压油泵了,换了高压包火花噻了,碳罐电子阀,养专感器,喷油嘴了,也还是有原来故障。
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匿名网友急呀?怎么处理?
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匿名网友几个晚上通宵了
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技师张满辉燃油富化都是油多空气少导致的,检查下进气系统有没有漏气的地方。
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匿名网友清了故障,跑十几公里停车故障又跳出来了,这种情况怎么处理
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匿名网友进汽管从另一辆车换过也不得
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技师张满辉空气流量计和进气压力传感器更换试了没有
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匿名网友我这里厂也有一辆样的车,都拆出来式过
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技师张满辉那怪了用电脑读下低压油路压力有多少两台车对比下
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匿名网友换了
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匿名网友从另一辆车拆的
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技师张满辉排气管三元催化检查了没有?
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匿名网友现在还多出一个故障,机油加6L了,怠速显示机油不够
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匿名网友在路上行驶中,故障不出现,等红绿灯的时候故障就出来了
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技师张满辉气缸压力测了没有检查下机油中是否有汽油味
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匿名网友这种情况是不是那个?机油传感器
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匿名网友这两天我都换了三次机油了
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匿名网友机油灯偶尔亮一般这种是什么情况呢?
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匿名网友是等红绿灯的时候。
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技师张满辉有可能是机油传感器有问题建议先更换一个试下
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匿名网友????
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匿名网友我也无语了
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匿名网友也不咋的
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技师张满辉今天有点晚我早睡了不看见信息
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技师张满辉要么明天你把数据流发过来我给你研究下
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匿名网友你们服务太差了,自己看你怎么回话
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技师张满辉你好你现在车具体还报那个故障代码
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别克林荫大道缸组2燃油调整系统过稀建议检查发动机漏气和氧传感器
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别克林荫大道报P2190-00 怠速组2燃油调整系统浓您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查碳罐电磁阀和氧传感器数据流。
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别克林荫大道之前电瓶没电了,然后用其他车打燃后,显示检修制动系统进入刹车系统后,不是有单独清除故障码选项吗?没有也清除一下。 不行的话这个你就需要用4s专门的解码器检测一下了
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别克林荫大道两个永久故障码清不掉,读数据流缸列1和2长期燃油修正都是负30多,着车一会还会出系统过浓的故障码,这是怎么回事啊故障码是正时系统的问题,链条已经更换。建议更换凸轮轴链轮。发动机混合气过浓需要检查空气流量计的数据是否异常。
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别克林荫大道3.0博鳌论坛版 11年8月的 低速行驶偶尔会有油门踏板震动,类似手机震动 是什么原因造成的?如何解决?另外高速偶尔提示检修胎压监测系统,下高速重新点火就没了,如何解决?谢谢
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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氧传感'器换了两个还是报警是哪里原因你好,我现在因为没有在现场检查,只能根据你提供的故障描述,和曾经已经做过哪些维修检测,调取出来的故障码,以及现在车辆的静态和动态特征,做一些推断和建议。 1,你发过来的是发动机故障灯,这个灯亮起,是发动机控制模块检测到有传感器信号不符合当时的正常参数值,或者是几个传感器反馈的数据,不符合逻辑,发动机电脑里面的故障储存器,会根据预先设置好的故障分析判断逻辑,把故障分类,编码。维修技师可以用仪器读取故障码,就知道是什么范围内的参数不对,大大提高查找故障点的效率,也能在很大程度上,减少不必要的误换误修,降低车辆维修成本。 这当然也需要有经验有责任心,有职业道德的维修技师,为你服务才能达到理想的效果, 没有认真分析数据,就急于下结论,是对您不负责任。 2,有可能是其中一个传感器需要更换,有可能只是需要做一个深度保养,也有可能是尾气净化处理的三元催化器老化需要更换,也有可能是进排气系统某个位置漏气,或者哪个油道或者气道堵塞,也有可能是某个执行器执工作不可靠,等等~都有可能亮起这个故障灯,所以 建议你 找一个有丰富经验,有责任心,有职业道德的专业技师,为你再次现场分析数据,做出更准确的判断
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请问林荫大道气缸1对应哪边?我的三元坏了,想更换,缸列一是副驾驶哪边的,
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故障码p0172燃油修正系统富化
故障码P0172:燃油修正系统富化故障码P0172的原因及影响燃油修正系统富化,即故障码P0172,指的是汽车发动机气缸燃烧过程中,燃油与空气比例不正确,导致燃烧不完全,从而影响到车辆性能和经济性。故
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2023-09-02
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英朗故障码p0172燃油修正系统富化
英朗故障码p0172燃油修正系统富化在汽车维修领域,常常会遇到各种故障码。其中,英朗故障码p0172燃油修正系统富化是一种比较常见的故障码。本文将对该故障码进行详细解析,并给出相应的解决方法。什么是英
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2023-08-28
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燃油修正系统高电压
1燃油修正系统电压高燃油修正系统电压高可能是氧传感器信号电压过高或混合气过浓。建议检查以下氧传感器是否正常工作。过多的混合物意味着过多的燃料输送。原因是进气流量传感器失效,导致行车电脑接收信息不正确,
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2019-10-15
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燃油修正系统低电压原因是什么
1燃油修正系统电压低的原因是什么?燃油修正系统电压低可能是多种原因造成的,如气流装置故障、进气管某段漏气、pvc系统泄漏、氧传感器故障等。现在所有的汽车都使用电喷发动机,依靠电喷系统给发动机供油。电喷
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景逸X6打不着火是什么故障景逸X6是一款备受消费者热爱的SUV车型,但是有时候我们可能会遇到一些问题,比如发动机无法启动,也就是俗称的“打不着火”。那么,为什么景逸X6打不着火呢?下面我们来分析一下可
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宝马3系GT打不着火不供油:急需检查的故障排除方法宝马3系GT作为一款备受喜爱的豪华轿车,为人们带来了出色的驾乘体验和高品质的品牌形象。然而,近期一些车主反映,在使用过程中出现了无法点火和供油的问题,
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哈弗F7打不着火是怎么回事问题背景哈弗F7是一款备受关注的汽车品牌,其性能和外观设计都备受消费者青睐。然而,有些车主可能会遇到F7打不着火的问题,这给他们的出行带来了困扰。那么,哈弗F7打不着火是怎么
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凯越p1781热车是打不着为什么凯越p1781热车无法点火?凯越p1781热车无法点火的原因有很多,首先可能是由于燃油供给系统故障导致的。燃油供给系统包括燃油泵、燃油滤清器以及进气系统等。如果其中任何
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