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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,车辆由于之前电瓶严重,亏电,造成车辆的制动系统存储了相关的电压低的故障,这个用电脑解码器清除一下故障码就可以了。
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检测无故障码
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技师高长振直接清除一下,刹车系统 你用的什么电脑
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没明白你的意思
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技师高长振进入刹车系统,直接选择清除故障码, 明白吗?即使没有,也清除一下
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技师高长振我问你用的什么解码器?
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没有检测到故障
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431
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?
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技师高长振进入刹车系统后,不是有单独清除故障码选项吗?没有也清除一下。懂了吗? 不行的话这个你就需要用4s专门的解码器检测一下了
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好的
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谢谢
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别克林荫大道,电瓶新换的,发电机新换的,万用表检测放电正常,然后车停放两天就没电,电瓶检测0.02可能观察的时间不够长。试着让车辆在维修厂持续观察。可以在电瓶负极断开的线路之间夸接一个5W的小灯泡。长时间观察灯泡是否会亮起。 如果没有漏电,肯定不可能2天就没电的情况
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08款3.6排量别克林荫大道,行驶18万公里,由于驾驶室照明灯忘记关了,导致车辆电瓶没电,使用便携电瓶给车对火后着车正常,之后没有转向灯,但是双闪还正常工作,也没有远光灯了,远近光转换表台没有指示灯显示,雨刷正常摆动,水壶有水,但是不喷水了。 已到当地修理厂检查了,保险没有坏,都通电。你好!根据你的描述,这个问题一般是车身电脑版的故障。转向灯,雨刷,远近光,都是BCM控制的。
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我的别克林荫大道博鳌论坛版现在不能启动 前两天出现过两次 反复启动后就着火了 停车后 早上起来又不能发动了 电池没有问题 打火时很小的一声哧 就再没有声音了 仪表盘显示正常考虑是点火开关或者是启动机问题,具体还需要进一步检查才能确定
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您好,我是07年的别克林荫大道,前两天熄火后钥匙就没办法转到位,然后就拔不出来,第二天才发现,那个驾驶座门上的后视镜按钮也是没用,还有除了驾驶座那里可以操作电动窗外,其他的都不能摇了,有时候仪表也没有显示,不知道是什么状况,还希望你们帮帮忙,谢谢
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你好技师,我的车是别克林荫大道2009年旗舰版手自一体,3.6排量,行驶公里16万公里,前一个星期出现的情况,后挡电动窗帘控制按钮没有反应了,钥匙通电时候窗帘就自动升起,打火后又自动落下,按钮怎么按都没有用请技师指导一下,给个建议。重点检查按钮,控制模块,及其相关线路
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别克林荫大道报ABS故障,用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,用电脑清掉后,仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后,在装上仪表不提示了,用电脑清掉故障码,在着车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时,右后轮速度为零,其他三个轮正常,右后轮传感器换的新的,轴承也换的新的,ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的,可是跑起来就是没有速度,为什么电脑还要报左后传感器故障?我想知道到底是ABS坏了,还是ABS电脑板坏了?
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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林荫大道昨天停在车位上,今天全天没电,接上电瓶,也没反应你好,按照你的描述这种情况的话,需要这样去操作,把我们的电池拆掉进行充电或者是用一块有电的电池装上去启动就可以了,你直接搭电对于这种电瓶电压过低的情况下是无法起作用的。是需要把一块有电的电池装上去,才可以启动,在启动的状态下拆掉电瓶,把你之前的电瓶装上去。搭电的话只适合那种亏电亏得不是非常多的那种的话,对于我们这款车型的话才有效。
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