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技师黄长春你好，我是汽车大师金牌技师-罗青松，很高兴为你解答。 -
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技师黄长春你好，针对这个故障，你已经做过哪些检查或维修 -
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技师黄长春更换氧传感器前后，报警显示的是什么故障码？亮什么报警灯？ -
黄灯
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技师黄长春图标照片发一个， -
氧传感器
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技师黄长春是亮发动机故障灯吗？发一个亮起的报警灯图片， 仪器诊断的故障码最好发一个 -
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技师黄长春记得仪器检测出来的故障码吗，发一个给我，这样就可以更高效准确的为你解答 -
发动车后就亮
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技师黄长春请问你是车主还是维修技师？ -
车主
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技师黄长春因为是维修技师，我如果问得太简单基础，技师反而以为我不懂，如果是车主，没有维修经验，我说得太专业，车主又会反感，为了便于沟通，所以我多此一问， 请见谅，谢谢！ -
都是原因
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技师黄长春你好，我现在因为没有在现场检查，只能根据你提供的故障描述，和曾经已经做过哪些维修检测，调取出来的故障码，以及现在车辆的静态和动态特征，做一些推断和建议 -
等维修:时候-给你看一下吧谢谢
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技师黄长春你发过来的是发动机故障灯，这个灯亮起，是发动机控制模块检测到有传感器信号不符合当时的正常参数值，或者是几个传感器反馈的数据，不符合逻辑，发动机电脑里面的故障储存器，会根据预先设置好的故障分析判断逻辑，把故障分类，编码。维修技师可以用仪器读取故障码，就知道是什么范围内的参数不对，大大提高查找故障点的效率，也能在很大程度上，减少不必要的误换误修，降低车辆维修成本。 这当然也需要有经验有责任心，有职业道德的维修技师，为你服务才能达到理想的效果， 没有认真分析数据，就急于下结论，是对您不负责任 -
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技师黄长春有可能是其中一个传感器需要更换，有可能只是需要做一个深度保养，也有可能是尾气净化处理的三元催化器老化需要更换，也有可能是进排气系统某个位置漏气，或者哪个油道或者气道堵塞，也有可能是某个执行器执工作不可靠，等等～都有可能亮起这个故障灯，所以 建议你 找一个有丰富经验，有责任心，有职业道德的专业技师，为你再次现场分析数据，做出更准确的判断
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别克林荫大道右后轮报ABS故障，但是，读转数是有的。左后轮不报故障但是车轮转数读不到。两个传感器调换了一下。两边都报故障，可是还只有右后能读到转数传感器没有问题，就查线，轴承，电脑
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别克林荫大道洗条液不足是什么原因：不是没有洗条液了，我都加满过了，还是会曝出：请添加洗条液。这个玩意还有传感器吗？还是说我没有复位。对了，第一次显示的时候我本来都有大半箱洗条液的。 后来我加满了还是有显示。有液位传感器的，，不然怎么会报警。建议检查液压传感器
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别克林荫大道3.0，跑了13万公里，报0172和0175故障码，混合气过浓，换过空气流量计、碳罐电磁阀、进气压力传感器，节气门不脏，空滤也换了，但是清除故障码以后跑一阵子就又报故障灯，用图吧汽车卫士检测查看，大气压力一直超过正常值，想问问这个什么原因呢把两根曲轴通风管道堵住，看燃油修正数据是否下降，，如果堵住后数据会下降，需要更换高压油泵和机油，，
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别克林荫大道报ABS故障，用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，用电脑清掉后，仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后，在装上仪表不提示了，用电脑清掉故障码，在着车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时，右后轮速度为零，其他三个轮正常，右后轮传感器换的新的，轴承也换的新的，ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的，可是跑起来就是没有速度，为什么电脑还要报左后传感器故障？我想知道到底是ABS坏了，还是ABS电脑板坏了？
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题，你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了，这种情况还是ABS传感器的问题，更换三个传感器应该都有问题，不是原厂配件，建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢，可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，配件问题，多数出现的是用不久，但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了，你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法，但是相对于测量来说，准确度是低的。
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我是别克林荫大道09款精英版，保养的非常好现在10万公里了。我换了油泵的，因为没找到汽油滤芯，现在车子怠速抖动很明显，开空调生意会很大。请问师傅我的大道有没有单独的汽油滤芯又在哪里，还有我怠速抖动是什么原因。对了，刚换了新的节气门很干净。转速表指针不摆动，还有瞬时油耗从0.9到1.5之间摆动不停用电脑读取一下发动机电控系统的数据流，清洗一下油路，
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求大师指点，🤝🤝别克林荫大道3.0的 LF1发动机，进厂之前没什么故障，就换了1 3 5缸后端的节温器，换节温器要抬缸盖才拆的出，，，换好装好缸盖后这边的缸都失火严重，正时对的是1 3 5缸对的三角记号，2 4 6 对的圆点记号，正时自认为没错可发动机还是报正时问题故障，，顺便说下（左右缸盖）凸轮轴跟轮装错装不装的上？？？重复下问题简单化就是1 3 5缸怎么搞都是不工作，缸压三个都7个压，求答案，酬谢🤝正时链条没有问题，缸压比较低。需要检查凸轮轴是否装错了，建议拆下气门室盖检查，
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您好，第一列，第二个氧传感器是直，左侧排气管的后氧传感器吧？第一列，第二个氧传感器就是左侧排气管的后氧传感器
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氧传感器报故障吗，换了氧传感器还是报故障
氧传感器报故障吗，换了氧传感器还是报故障众所周知，氧传感器在汽车排放系统中扮演着重要的角色，它可以监测车辆尾气中的氧气含量，并将这些数据反馈给汽车的电脑系统。然而，很多车主在使用过程中常常会遇到这样的
传感器
2023-08-23
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氧传感器洗完报故障，换了氧传感器还是报故障
氧传感器洗完报故障，换了氧传感器还是报故障在汽车维修中，氧传感器是一个重要的组成部分，用于监测发动机的排放气体中的氧气含量，并向发动机控制单元提供必要的信息。然而，有时候即使我们清洗了氧传感器或更换了
传感器
2023-08-22
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飞度氧传感器报故障，换了氧传感器还是报故障
飞度氧传感器报故障，换了氧传感器还是报故障随着汽车技术的发展，车辆故障问题也逐渐多样化。其中，氧传感器故障是比较常见的问题之一。当您的飞度车辆上的氧传感器报故障时，您可能会选择更换氧传感器以解决问题。
传感器
2023-08-22
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更换氧传感器还报故障，更换了3次氧传感器还是故障
更换氧传感器还报故障，更换了3次氧传感器还是故障在汽车维修中，有时候我们会碰到这样一个问题：更换了氧传感器，但是故障码仍然存在。而且，尽管我们已经更换了三次氧传感器，问题依然没有解决。这真的让人感到困
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2023-08-18
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氧传感器换了还是报故障，后氧传感器坏了不报故障灯
氧传感器换了还是报故障，后氧传感器坏了不报故障灯氧传感器在汽车发动机排放控制系统中起着至关重要的作用。它能够监测和控制排放气体的含氧量，从而保证发动机的燃烧效率和环境友好性。然而，有时候我们会遇到一个
传感器
2023-08-24
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报前氧传感器故障，报前氧传感器故障,换了还是亮
报前氧传感器故障，换了还是亮1. 前氧传感器是什么?前氧传感器（Oxygen Sensor），也被称为Lambda传感器，是一种关键的汽车排放控制装置。它位于发动机排气系统中，用于检测和测量排气中氧气
传感器
2023-08-22
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海狮换后氧传感器故障，换了氧传感器还是报故障
海狮换后氧传感器故障，换了氧传感器还是报故障在汽车维修行业中，海狮换后氧传感器故障成为了一大难题。许多车主在更换了氧传感器之后，仍然面临着同样的故障报警信息。究竟是什么原因导致更换后的氧传感器仍然报故
传感器
2023-08-24
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三万公里氧传感器故障，更换了3次氧传感器还是故障
三万公里氧传感器故障，更换了3次氧传感器还是故障问题的背景在汽车领域，氧传感器被视为发动机性能的关键组件之一。它的主要功能是监测和控制发动机排放的氧气水平，以确保燃烧效率和减少有害物质的排放。然而，一
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2023-08-23
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氧传感器频繁报故障，氧传感器换了新的还是报一样的故障码
问题背景在汽车维修过程中，有些车主可能会遇到氧传感器频繁报故障的问题。即使换了新的氧传感器，还是会出现相同的故障码。这个问题对车主来说是非常困扰的。今天，我们就来分析一下可能导致这个问题的原因。原因一
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2023-08-23
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导致氧传感器故障因素，更换了3次氧传感器还是故障
导致氧传感器故障因素，更换了3次氧传感器还是故障作为汽车领域的高端文案作家，我将向您介绍导致氧传感器故障的因素以及即使更换了3次氧传感器仍然出现故障的可能原因。在汽车领域，氧传感器是发动机排放控制系统
传感器
2023-08-18
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