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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师王俊您好 这种情况的话,有可能是挂档线有问题导致的,挂档线本身可能有轻微的回位不好,所以说挂档感觉时轻时重
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匿名网友那这个要换一下挂档线吗?
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技师王俊目前来说如果不是很重,那么可以先用着,不更换也没事。如果觉得开着不舒服,那么就需要更换挂档线了
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匿名网友不更换的话开着时间久了会不会出现档位拉不出来挂不了档的情况呢?
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技师王俊不会,如果说非常重的话,会出现档位挂不到位
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技师王俊就目前情况来看,短时间内没什么问题的
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匿名网友重也不是很重,拉是拉得动
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技师王俊那目前是没有问题的,不更换也不影响使用的
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匿名网友也就是这两天刚开始的
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匿名网友那更换档位拉线大概需要多少钱?
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技师王俊300多左右的,配件不贵,主要就是工时费比较麻烦
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匿名网友要拆档位壳出来换吗
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技师王俊是的,需要把挂档机构全拆掉
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匿名网友这么麻烦,时间估计要一下午吧
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技师王俊所以说工时贵点
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匿名网友那可能是吧,谢谢!
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技师王俊不客气的,汽车大师竭诚为您服务!
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你好!东风日产天籁刚换变速箱油有一个月了,现在开得档把没有以前那么顺手了,档把推得变沉重了,就这几天开始这样,变速箱油换之后前一阵子没有这样,冷启动第一次很紧,开一段时间就有时候档把推 得又很轻,有时候又很沉重,请问一下这是什么情况呢?这种情况建议您到修理厂,拆开排挡杆面板,往挂档机构的限位处注点润滑油试试
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车子换挡时时候有有“哒哒哒”的异响!由于是天籁2.0的车型,换挡是直线形的,从P档往Ds档方向换挡,每一档都会发出哒的异响!从Ds档向P档方向推的话,则不会发出响声。车子是15年4月买的,至今才开了1万6公里。另外,车子挂D档停车等红灯的时候,车内噪声极大,貌似再抖动,特别是早上的时候。挂到空档停车则很安静。这样的情况是否有潜在风险?求大师指点
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我的车是2005年产日产天籁230jm,行驶了29万公里的时候开始出现挂R挡和P挡无法进入。按住排档前面的小黑方块才能挂。有时候又莫名其妙的好了。经检查刹车开关正常,排档开关正常,更换了排档机构后问题乃然存在。请问是什么原因?有什么办法可以解决?
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06年7月生产的日产天籁,2.3排量,主要故障:车在D档踩刹车,刚起步,有抖动情况,有时候抖动的有点厉害,还有-有这个故障时好像车没劲,但在N档就没有这个问题,就昨天出现的问题,以前从来没有这样,总公里数11万5千,变速箱油最近才换的,(原厂日产变速箱油) 故障检测电脑检测了一下,果然变速箱有问题,有图,往大师们帮忙解决一下,怎么才能好等红灯养成挂N档,故障码也证明长期操作导致。
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我的车是16年新天籁,以前也去过店里,提出变速箱油顿挫感,他们给我检查了节气门等一类的东西,也没有解决,后来又试了一圈车,回来了说一点问题没有,到现在顿挫感一直有,现在是急加速的时候3000往上要升档的时候车子顿挫感特别强烈,低速的时候也有,请问是不是变速的问题,您好根据您车的现象分析,这种现象一般都是变速箱内部的油路板阀体及电磁阀卡滞引起的,还是一种就是内部的离合器片磨损了引起的!电控系统有故障可能检查出来的,机械故障检查不出来的,需要拆解开变速箱才可以检查出来的!可以先用诊断电脑检测一下变速箱控制系统有没有故障码,嗯,如果维修不好,最坏的打算就是更换变速箱总成了!
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11款日产天籁2.0、CVT舒适版,行驶了7.5万公里,在原地踩紧刹车时,从P档挂入R档、或N档、以及D档,或者从D档挂入N档,从N档挂入D档的时候车子会有明显的闯动冲击,就挂挡时一下,行驶过程中一切正常,油耗也正常。我在4S店更换了NS-3的变速箱油,在外面修理店更换了三块变速箱阀体,也检查了发动机机脚、没有损坏。现在故障依然存在,请问这个问题出在哪?应该如何解决?谢谢!!!你好,这种情况建议更换原厂阀体。然后再试车
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11年天籁,跑了28万公里。 最近过颠簸路段或者有水的路面(就是洒水车刚撒完),后轮感觉有点打滑,甩尾。轮胎花纹还可以,还没到该换的时候。这个问题是什么原因,也看不出来变形,想问下是轮胎的问题还是减震的问题,还是需要定位。再然后就是停车挂到p档的时候车会晃一下,明显的卡一声。是不是变速箱的问题。毕竟跑了很多公里了。你甩尾这个现象。这个首先检查一下悬挂胶套,球头这些,看有没有间隙,轮胎花纹看着好,轮胎应该没问题,然后四轮定位一定要做一下,然后挂挡有震动,这个,你也是首先检查发动机胶垫,如果好的,就是变速器的问题,毕竟这么多公里数了,
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你好,我有辆12年上牌的日产天籁,排量是2.0的,前几天开车等红绿灯时仪表盘上突然出现ABS故障灯,踩油门车子没反应,不动,重新熄火后又正常了,前天开车,一打火又出现ABS故障码,挂P档加油门可以听见发动机提速的声音,挂R档或D档踩油门没反应,这几天老出现这种情况,去修理厂师傅用电脑测了下也测不出来什么,请问这是什么问题呢?abs传感器建议洗洗
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我的12款2.5天籁公爵,起步踩油门会有顿挫类似后拽感,具体表现是红绿灯n挡挂d挡,或者d挡0迈起步10码左右就会顿挫一下就像卡一下,每次都有,特别烦,明显感觉到整个车卡一下。但是这种现象在两种情况下会没有。1.切换到手动挡这个顿挫会消失。2.从p挡挂到d挡再起步也会消失。补充一点平时起步油门大一点这种现象也会小一点,堵车的时候特明显。然后车子r挂p或者p挂r有点重。这是什么问题啊?是程序吗首先和同款车型变速箱电脑互换一下,然后看一下有没有改善,如果没有改善就要考虑变速箱内部问题。这种情况一般都是变速箱内部出现了一定的磨损导致。
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您好,我是13年天籁舒适版的车型...车子跑了4W左右 最近我发现车子挂档位很吃力 (之前没有发生过)从P到N挡很顺畅挂D很吃力 感觉有东西卡住一样 用手去摸明显有东西卡住 今天我开到维修点去扯开看看 维修师傅没有发现有什么问题,然后又装好了 我试一下车挂挡是比之前吃力好许多了 但是装好后挂挡时会明显发出声音来 像是摩擦(档位哪儿)这声音我之前挂挡是没有的还有我回到家不停挂挡声音一会大一会小一会顺畅一会儿还是D档吃力(只是比之前哪吃力要小)大致情况就这样.....你好,根据描述情况分析一般是挂挡线或者变速器油没更换导致的,
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以,不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主,那为什么会推荐P档点火呢,这完全是为了安全考虑,P档是停车档,在停车时有辅助刹车的作用,N档是空挡,如果在坡
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍
自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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p档,p档是什么档
P档,即驻车档,是汽车变速箱中的一种档位。当车辆停放时,将变速箱挂入P档可以保持车辆静止,防止滑坡。1. P档的作用:P档是由一个小锁销锁住变速箱齿轮的一个位置,使得车轮无法旋转,从而达到固定车辆位置
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