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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
贝**克你好
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技师高凤武车子行驶多少公里了？这种现象出现多久了？ -
贝**克我说的这种情况是不是变速的问题！就是超车的时候，或者急加速的时候。3000转往上，接近升档的时候车子会突然快一下然后紧接着就升档了，然后顿挫感就出现了，非常强烈，人都跟着怂！一万多公里的时候就出现过，去了店里检查一下就说没问题，
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贝**克问题有两年多了吧，之前也有顿挫，不太强烈，现在厉害了，
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技师高凤武这种现象一般都是变速箱控制线路有故障引起的，车子行驶多少公里了啊？变速箱油是否脏了，检查一下，如果长时间不更换变速箱油也不行的 -
贝**克5万多公里，变速箱油检查过。一点都不脏，跟新的没什么区别，
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技师高凤武嗯，用诊断电脑检测的变速箱控制系统有没有电控系统的故障码呢！ -
贝**克仪表盘上没有任何的故障码？
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技师高凤武这种现象一般都是变速箱内部的油路板阀体及电磁阀卡滞引起的，还是一种就是内部的离合器片磨损了引起的！ -
贝**克这种情况我去店里，他们会给我换变速，还是给我修？
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技师高凤武先维修啊！ -
贝**克就是车下坡急加速非常平稳，有的时候也有顿挫，要是上坡那顿挫感就强了升档也不积极
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贝**克意思店里也会给我先维修是吗？
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技师高凤武嗯，上面分析到的检查一下！ -
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技师高凤武是的 -
贝**克仪表盘上没有故障码！用电脑检查变速就会有故障码吗？
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技师高凤武电控系统有故障可能检查出来的，机械故障检查不出来的，需要拆解开变速箱才可以检查出来的！可以先用诊断电脑检测一下变速箱控制系统有没有故障码 -
贝**克之前去的时候告诉我没有一点问题，说我驾驶习惯有问题，我就纳闷了，习惯再不好，急加速顿挫是我开出来的？现在感觉急加速无力！干加油不怎么提速，就是到它要升档的时候那加速特别快！
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技师高凤武嗯，4s店这个解释有点勉强了！安照上面分析到的有时间去检查一下 -
贝**克是吧！咱们自己说，车子急加速是避免不了的，行驶中有各种的情况需要你急加速，但是顿挫也不是我造成的，对吧，他就说是我驾驶习惯有问题，他的意思就是说这个车不能急加速，就得慢慢的开！
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贝**克之前我也听说有一个车跟我的问题一样，听说是给更换变速箱了，不是真是假！
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技师高凤武嗯，超车，正常的急加速很正常的！ -
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技师高凤武嗯，如果维修不好，最坏的打算就是更换变速箱总成了！ -
贝**克哦，我也不希望给我更换，但是问题现在顿挫感非常厉害，影响我正常驾驶了都，还有就是平顺加油的时候一般不会出现顿挫，但是有时候也有！顿挫最强的就是急加速3000转往上的时候！那顿挫感我个人认为太强烈了，
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技师高凤武嗯，顿挫感太强烈不正常的，有时间按照我上面分析到的去店里在逐步检查一下吧！ -
贝**克好的，谢谢你，还有就是检查变速故障码？都是专用的电脑吗？通用型的能不能检查故障码？
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技师高凤武不客气，通用的也可以的！ -
贝**克哦，谢谢你，
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技师高凤武不客气 -
贝**克还有个问题，就是打开CEO节油模式，顿挫感就好了，是什么原因！
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技师高凤武节油模式开启以后，喷油量减少，动力输出减小，扭矩减小啊！ -
贝**克哦，明白了，谢谢，
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技师高凤武好的，不客气，
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我的车还是有起步顿挫的问题更换过火花塞，点火线圈，清洗过节气门，更换过变速箱油。该检查的都检查了，目前只有变速箱没检查了，4s店电脑读取没有任何故障，换了95号汽油也是一样，冷车没问题车子热起来加速就会顿挫几次，3-4次，是固定速度和转速来的顿挫，感觉是在升档的时候发生的顿挫。不知道是不是变速箱出问题了，目前车子83000㎞如果变速箱内部出现磨损泄压的话，冷车的时候油粘稠度高一些，这种问题一般都体现不出来，热车之后油温升高，油变稀油压出现泄压容易出现这种问题。如果具体维修的话，一般需要拆解变速箱，对变速箱内部进行全面检修。
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车辆：13款2.5L天籁 行驶里程：90000公里 保养及车检情况：2016年9月做了大保养，跟换了火花塞、波箱油，做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等，2018年3月更换了汽油泵，目前电脑检测显示变速箱阀体检查，故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫，现在是经常出现，节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫，上轻微斜坡路段，速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫，而且车身还振动，如果是加速上坡就不会顿挫，但车身振动明显，下坡路段，有时时速30左右滑行都会顿挫，这时候踩油门加速也顿挫，下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫；不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫，车速到90左右再踩油门加速会感觉没力，而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看，油呈褐色，有像锈渣的东西。你好，这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试，如果变速箱油里面有杂质的话，应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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你好，我开的是日产08款天籁，10年上牌，2.5V6 cvt波箱。现行驶13万多公里。波箱油已在4s店更换。现出现入档低速起动时，在1500转左右有顿挫感，超过后又没有。行驶一段时间热车后症状减轻。去4s店检查不出问题。又说不关节气门的事。请问怎样解决？
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11款日产天籁，2.5V6，目前16万公里，前段时间在广州正常行驶车子突然之间 加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了，维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重，四十迈以后顿挫消失，高速行驶100迈超车 油门踩重一点也会顿挫一下 很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里 后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油，也换了火花塞，还换了机油的清洗了节气门，但是目前还是一样顿挫严重。
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08天籁更换过变速箱电磁阀和单向离合器，现在出现过三次低速无征兆熄火。每次起步1档换2档能感觉到泄劲，顿挫一下，到了2档开始有劲儿。节气门清洗过，也加了燃油宝清洁积碳，加上燃油宝第一天，明显感觉车辆怠速变慢了，但是升档平顺，动力稍微有所下降，但是第二天开始，1档升2档又开始泄劲一下，顿挫，然后2档开始有动力。车辆怠速行驶速度没那么慢了。请问到底是哪里的问题？你好根据你描述的问题，需要检查发动机是否有失火现象，没有重点检查变速箱
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我的车是11款天籁2.5L，昨天拿到的故障码是P0705，故障名称是：变速器档位传感器A 最近两个月行驶过程中，偶有发生这种情况：低速踩油门稳步加速时，会有顿挫感，随即转速猛然提升至3000多转，车速陡增，随即转速又恢复至2000转内。一般在低速提速20-40迈时发生。 从来没换过变速箱油，汽车油路也从来没清洗过。之前我还以为是节气门脏了引起的。 途虎的技师说建议换变速箱油，并把我故障码清掉了，我致电日产售后，告知我变速箱油是免维护的。 现在我也不知该换油还是该换阀体，能修吗？有维修方案吗？ 请专家给建议啊！先检查档位开关的线路以及档位开，不行再看变速箱
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13款天籁，因变速箱漏油索赔，更换变速箱总成。漏油解决了，但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行（带档）减速50 \40\ 20 车速，会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫，感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次，都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行，觉的CVT不应该是这样，新车也没这样。请大师给分析下是什么问题，该怎么办？
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1，低速起步1升2顿挫明显 2，30公里提速到50公里车辆前后闯动 3，刹车停止的时候车辆会顿一下 4，冷车点火第一次起步，车辆底下会有2秒嗡嗡嗡的声音 5，车辆线性刹车，但是车辆刹停之前有点自动给油的感觉，往前轻轻冲了一下，然后也会有轻微的嗡嗡嗡的声音 变速箱大修完，换的阀体，钢带，以上的问题依然存在，唯一解决的是加油门然后急刹车，车辆剧烈闯动问题。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个先忽略吧。我看这个不是主要问题。压力不足，扭矩达不到的一种表现，等真正变速箱有问题的部件修好了，这也就好了。
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各位大神，变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁，跑了8万3，2手车，买来时变速箱就漏油，买过来时6万公里，自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1，s档基本没有作用了，挂上去后只有发动机转速提高，但不见车速改变 2，偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动，像过w 形减速带一样 3，不踩油门滑行时，车速即将降到20码以下时会有顿挫，感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的，转速表自行挑动提升一下，然后平缓减速 4，高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降，怎么踩油门都上不去 5，加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样，基本没作用了 6，超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题，换掉就好了，漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗？(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话，测出来的准确吗？ 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题？ 各位大神帮忙出出主意，人在国外，修车贵且碰不到好技师，诊断问题都不准确，修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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新天籁2.0舒适版，2015年4月1日提车，行驶41000公里。最近两天出现了加速迟滞，加速无力的问题，发动机转速上升很快，车子加速特别慢。踩着刹车挂D档抬刹车时车抖几下才往前走，正常行驶收油再踩油门顿挫感强。节气门、喷油嘴30000公里的时候清洗过。下午4S店检测说是变速箱传感器问题，计划更换试一下，可是没有备件。求大师分析问题……
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