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技师姚新东你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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技师姚新东你好,是正常行驶甩尾?还是刹车加速的时候?
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匿名网友正常行驶
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匿名网友就是正常走着,有个小颠簸。就会甩尾。但是幅度也不是很大。之前轻点没注意,现在感觉更严重了。
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技师姚新东这个首先检查一下悬挂胶套,球头这些,看有没有间隙
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技师姚新东轮胎花纹看着好,轮胎应该没问题,
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匿名网友有事路上刚过完洒水车,走上边也会出现这个情况。
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技师姚新东定位也是需要做,
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技师姚新东重点检查悬挂,
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匿名网友我做过定位,平衡。时间也不久。后来被人家追尾一次。我忘记是追尾之前做的还是之后做的了。
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匿名网友追尾是左边,我感觉甩尾是右轮。
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匿名网友跟这个应该没关系吧。
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技师姚新东这个你一定要检查一下定位数据是不是正常的,
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匿名网友我也不懂,都是人家做完。试试车。没问题就行了。
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匿名网友年底了。天天忙着送礼。白天没时间去检查。
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技师姚新东安常理,追尾有可能导致悬挂变形的,
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匿名网友我感觉这几天开着越来越厉害了。
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技师姚新东还是去检查下吧,低速跑还可以,高速就比较担心了
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匿名网友不是很严重。就把保险杠碰掉了。我去4s店修的,如果有问题他们就说了吧。
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匿名网友嗯,你觉得哪里的问题大一些。
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技师姚新东嗯嗯,应该是的,有问题都会告知的,
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技师姚新东我感觉,你这个公里数,悬挂胶套啥的,可能是磨损有间隙了,
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匿名网友那得直接换是吧?
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技师姚新东嗯胶套损坏就需要更换了,
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匿名网友定位快,我明天早上起来,先去检查下。
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技师姚新东嗯嗯,
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匿名网友还有我上边说的那个问题是变速箱的问题吧
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匿名网友然后d档换空档时候还会晃一下。
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技师姚新东这个,你也是首先检查发动机胶垫,如果好的,就是变速器的问题,毕竟这么多公里数了,
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技师姚新东变速器的话肯可能就是电磁阀这款的问题。
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匿名网友还值当的收拾吧?
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技师姚新东检查下胶垫,如果好的就用着吧,这个旧了晃也是正常没啥大问题,
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匿名网友好嘞,谢谢了。有问题再问你。关注一下。
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技师姚新东谢谢,
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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08年2.0天籁,17万公里,cvt变速箱,时速70有轻微嗡嗡响,非常轻微,时速90_110声音最高,过了110声音开始衰减,再快没试过,车前面有嗡嗡声音(感觉像是共振),方向盘有轻微振动,是间断的声音,不是连续的声音,速度越快频率越快,不确定是变速箱响还是前轮传动部位响,感觉像是右前部位传出来的声音,动平衡轮胎四轮定位都做了几次了,没效果,新换的变速箱油,问题依然存在,右前元宝梁撞过石头凹进去了一块,换过右前下支臂,师傅高速试过车,在异响速度区间变速箱挂空挡,响声也存在,求高手指教,先谢谢了,之前咨询过两个师傅说重点检查,右传动轴内球笼,和右过桥轴承,今天换了右前半轴总成,声音还是存在,我想知道是变速箱响还是传动部位响,今天高速试车,再异响的时候能听到左前轮胎橡胶跳动摩擦地面的那种声音,非常轻微,也可能是我神经质了,哈哈哈,来个负责任的师傅解答吧,非常感谢,主要是检查半轴,轮毂轴承有没有间隙。同时检查底盘有没有磨损的,变形移位的
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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13年的2.0新天籁.因在首保出现变速箱漏油,在二万五公里4S更换油封等什么的,车子放店好些天。后漏油依旧比之前还要多。在三万公里更换变速箱总成。问题来了漏油是好了,问题一:车子在松油门(如掉到1250转左右或以下),再踩油门的同时车子会前后震下,有时是好几下,强度不一。有时踩油门像踩了刹车,车速顿下来。问题二:车子在带D档松油门滑行时车速降到40或20时,车速突然不线形,像被拉住了又突然加速。同时转速的表现是转速表指针从1300左右被突然被降到1000转又弹到1400转。还有由于这个问题车子制动到40和20时,制动力被放空车子往前冲,但马上又有制动力的。就感觉像是制动打滑了下样子。刹车也变的不线形急刹车除外。。。。不知道我描述的大师看的明白否!。
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版,有一天晚上,车子启动了,发动机故障灯亮了,但车是可以行驶的,但发现很难提速,感觉一直处于L档的状态,后来我就上网查,说应该是行车电脑会发现发动机有故障,随意系统锁定了变速箱,不让车子开太快,然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修,第二天我还是以低速开进汽修厂,师傅说要试车才知道,然后就开出去试,还一直踩到很高的转速,说这是变速箱问题,回来用电脑检测说是步进电机电路故障,然后我说想下午来修,正打算点火开走,但发现挂任何档位车子都没动力,踩油门发动机也没响,再测试,说变速箱什么传送带故障,最后打开变速箱,发现里面的钢条已经断了,请问这是我车子检测前就断了,还是师傅试车后导致的其他故障,这个维修费需要谁出?
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13款新世代天籁,2.0舒适版.2015年7月20号提车,现已跑了26000公里.主要原因,车辆只要是在动力输出档位上,比如D或者R档,踩住刹车,转速低于750转,抖动,副驾驶座椅肉眼可见的抖动,特别是安全带卡扣,抖到左右摇摆晃个不停,抖动问题一直有,刚提车1000公里那时候,甚至还抖出哒哒哒哒哒的声音,去4S换了一副新吊耳,好了,过了几天又抖出哒哒哒哒的声音,在汽车之家论坛学习了知识,去4S点把吊耳削掉了一点,抖动的声音到现在都没有了,就是抖动一直存在.车辆挂入N档,或者车辆行驶起来就没有抖动,因为转速也升起来了.很简单例子,十字路口我等红灯,D档踩住刹车,转速低于750,抖动,挂入N档,不抖,然后绿灯,再推入D档,转速起来车辆行驶起来,不抖,不知道什么原因?忘各位老师解答.再补充一下,1000公里发现变速箱漏油,有油灰,5000公里发现漏油挂滴,7500公里继续挂滴拍照,来来回回折腾好几次,最后10000公里时又发现不漏油了,一直到现在23000公里继续观察都不漏油.会不会是变速箱引起抖动?
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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