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技师刘勇你好,应该是空气流量出问题了
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匿名网友你好,该怎么处理!
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技师刘勇用电脑看看空气流量的数据,有问题就给换掉就可以
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匿名网友应该没有 修车的师傅用电脑查过 好像没有 空气流量问题!
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技师刘勇读数据流看,氧传感器的也看看,
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匿名网友电脑测出来 氧传感器有毛病
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匿名网友好像是说缸1 缸2什么的 不大明白!
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技师刘勇氧传感器,有毛病可能是假的,同时看空气流量跟氧传感器的数据,,看看是哪个传感器的问题
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技师刘勇有缺缸的故障吗
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匿名网友明天我再去 问问 修车的师傅 我也不大明白 他说他也不知道那毛病导致的!
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匿名网友氧传感器 坏了 车子什么反应?
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技师刘勇氧传感器坏了油耗会高,严重车冒黑烟
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汽车二三档急加速发动机四千转时候搓顿一下动力丢失,明显感觉没劲了,换了前后氧传感器,火花塞,点火线圈,汽油泵,清洗了进气支管节气门,依旧如此!车是06款2.0马自达3根据您描述的问题 机械电子部件基本上都弄了 真空电磁阀裂开了 会导致油耗上升 动力不足 可以先更换 一个真空电磁阀 阀本身就存在问题 换了阀 清理一下故障码 感谢您使用汽车大师
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我的05款马六2.3排量,冷车加油正常动力够,有一点挫。车走几公里水温正常后,急加油发动机发闷,转速和速度上升很慢,转速上了2500转后正常,高速随便飞170 180 已清洗节气门,油路,火花塞已换,三元催化不堵,汽油格已换。缸压油压正常。到底哪里出了问题?我朋友的马六起步前轮随便打滑,同样的发动机。一直找不出问题。求大神们帮忙!
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各位大神好,我是08年的马自达3,1.6自动,车子的问题是,车速上80就车身抖动,加油就抖,松油就不抖,前期咨询了,然后,我就洗了节气门,换了火花塞,换了机油,换了发电机皮带,换了燃油滤芯,做了四轮动平衡,底盘也检查了,没问题,求大师们帮忙解决一下吧!到底是什么原因?需要顶车检查一下底盘有没有松旷的,如果没有松旷需要检查一下球笼是否松旷的,球笼没有问题需要更换半轴
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你好!我的车子是马自达6,现在年审环保一氧化碳超标,,更换了火花塞,前后氧传感器,进气流量计,三元催化(1200),清洗了进气支管油嘴,节气门,废气阀!可是这些都做了还是不达标!现在车子怠速有时不稳,还有就是现在开着马力也不正常,有时动力劲很足,有时就加油明显马力不足,这种情况是在没有熄火的情况下出现的,尾气排放有时很淡,有时味道很浓,这种情况也是在一直着车的情况下出现的!根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.
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马自达6 2011经典手动2.0 已行驶12.5w公里 最近两个月从天热开始就热车无力 大概跑出去70公里 发动机灯就报警 热车加速无力 车辆有顿挫感 在然后加油加不上去 顿挫 熄火 ! 凉车半小时 又能发动走车 依然半小时后顿挫 无力 熄火!节气门打的吊瓶 火花塞刚更换不久 三元催化已更换 凸轴传感器已更换 曲轴位传感器已更换 准备更换汽油泵体 废弃阀体 方向助力油泵 大神们 跪求解决 解决了你让我给你找俩18的姑娘都行 求解决求帮助!建议用诊断电脑查看进气歧管压力和凸轮轴位置传感器数据流判断这个连个部件好坏。
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大师你们好,我的车是马自达6 2.3L最近车子出现发动车子一挡起步有时踩油门感觉没劲有种给不上油的感觉,甚至于能听到有时进气有回火放炮的声音,最近才去修理厂清洗完油路 节气门 喷油嘴 三元催 更换了火花塞检查各种氧传感都好着呢,清洗完后现在开起来就是能比以前好在换挡加油门没有唑车抖动的感觉,唯一没有解决的问题就是一挡起步有时没劲,踩油门有时感觉给不上油还有明显回火放炮声音。请大师们帮我指点指点问题到底出现在哪?
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油汽出租车35万公里,烧油烧气都一样,急加速无力.没有故障码,越深踩油门越闷,加速到2500转才有劲,偶尔换档有放炮声音,尤其是换3挡4挡最为明显,缸压正常,节气门,喷油嘴,火花塞,氧传感器,三元催化都以更换,只要发动机做复位加速就有劲,但过不了多长时间还一样没有急加速【车型:悦动 2016款 1.6L 手动家悦版】你好!这种情况要分两个方向,你给维修师傅说一个是汽车正时有没有偏差!二是可以试下把汽车的进气流量计拔了以后试车,如果情况有改善就是传感器问题,或者就是传感器线路问题,在一个就是拔了以后没什么反应也是传感器问题,或者传感器线路问题,如果是拔了以后车子没之前动力好了,那么就检查进气有没漏气这些!
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油汽出租车35万公里,烧油烧气都一样,急加速无力,没有故障码,越深踩油门越闷,加速到2500转才有劲,偶尔换档有放炮声音,尤其是换3挡4挡最为明显,缸压正常,节气门,喷油嘴,火花塞,氧传感器,三元催化都以更换,只要发动机做复位,加速就有劲,但过不了多长时间还一样没有急加速【车型:悦动 2016款 1.6L 手动家悦版】更换凸轮轴可变正时齿轮
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06年马自达6 踩住刹车挂D档或者R档不走转速大概在600左右,车身强烈共振 不是正常的微抖,内饰会跟着响,高速公路行驶急加速,尤其80往后加速共振明显 发动机声音异常轰隆隆焖响大声(不确定发动机还是排气)车上三人加速吃力 松油门后共振消失,开空调共振更明显共振,三元前段化了已经掏空留着后段,排气泄露已经修补好,火花塞更换半年时间,两月前喷油嘴节气门已清洗更换汽油虑机油机滤空滤,机脚全部更换半年 变速箱油更换半年(重力换油)目前有故障码P0037 P0140考虑更换前氧和空气流量计 不清楚原因出在哪车子抖动动的问题,检查后机脚和右机脚。 加速无力问题,更换4S后氧,检修三元催化器,空气流量计。
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我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题,就是不论几档加速到4000转时,车子会顿挫一下,有断油的感觉,然后突然一下又走了!还有个偶发性的车子起步加不起来油门,车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了!清洗了节气门,进气支管,喷油嘴,换了火花塞和汽油滤芯!问题一样!起步突突突只有偶发性,然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生!请大师指点!!需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。
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