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技师李先强建议方案:1号是慢速档输出。是从蓄电池接线盒输出的。就是从保险丝盒出去的。这边原厂的线路图以及它的逻辑线路走向,线路图如下
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技师李先强只需要线路图是吗?
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技师李先强我这边只有原厂的,但是原厂任何路虎捷豹是英文的哦。
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匿名网友故障码是b1c45-67
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匿名网友1号针脚的电是从车身电脑出去的吗
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匿名网友还是从雨刮控制器直接到雨刮器插头
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技师李先强我这边给您找一下,然后给您发过去。
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匿名网友1号针脚有时是11v,有时候没电,有过这种案例吗
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技师李先强请稍等下
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技师李先强没有这种案例,我只能给你找一下线路图
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强
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技师李先强1号是慢速档输出。
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技师李先强是从蓄电池接线盒输出的。
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匿名网友从蓄电池正极上面那个盒子出去的吗
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技师李先强就是从保险丝盒出去的。
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技师李先强这边原厂的线路图以及它的逻辑线路走向,我这边都通通告诉您了,您这边先检查。然后呢,您后续如果说搞不定了,然后呢,添加我的官方名片。我这边可以远程协助您指导来修。我把名片留在下方。您以备后用
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技师李先强
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匿名网友👌
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2012年的路虎神行者2柴油版,跑了8.1w公里,去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车,之后第二天出现了让我头疼不已的问题。 拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭,点烟器我插着行车记录仪也不断电,空调上出风口不断出风,风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了,但是不定时又会出现这个问题。 还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音,提速慢一点又没有。 以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理?配置网管和变速器模块
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常,大雨是会骤停,停车熄火后恢复,但一会又再次骤停,直至最后再也不动了,反复出现多次此种故障,这一次骤停后应影响视线,手动扳复位后,雨刮器不工作,但能听见电机转动响,去维修点检查说电机坏了,换了拆车件后试车,开始能正常刮几下,接着又骤停,然后只听见电机转动响声,雨刮却不工作,跪求原因及解决办法! 2、车追尾无灯大货一次,发动机舱上半部分损坏,拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了(没有安装,原来能看到且有多个管路连接),车辆动力行驶均正常,但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力,过了这个转速区间一切正常,就好像动力不够拖档的那种感觉,以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系,或者是变速箱有故障? 3、因原车大灯事故损坏,购回新款拆车件大灯(氙气LED灯带的),但发现接线不对,无法装上,据说用什么转接线,网上也没找到这个转接线,不知怎样才能把这个新款灯装在车上? 以上问题能解决者我发红包致谢!雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题,需要更换,发动机1600转抖动,有可能是燃油滤芯没安装,导致油路堵塞,款式不同的大灯无法安装的!
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路虎发现2刮电机是新换的 保险没有烧 雨刮继电器是哪个 雨刮不会动了原因: 1. 前雨刮器停驻位置电路对电源短路、对地短路、断路 2. 前雨刮器电机停驻开关存在故障 措施: 1. 确保电机/机构未卡塞或卡住。 2. 检查前雨刮器停驻位置电路。 如果未发现电路故障,应怀疑前雨刮器电机内部存在故障,请对其进行检查,需要时予以更换
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你好 路虎神行2故障码B1C45-67 前雨刮不工作解决方案:可能原因为雨刮电机内部损坏断路,线路对正极短路,对负极短路。测量各个针脚。必要时修复线路,或者更换雨刮电机。1号和2号为供电,3号为停止位置,4号为接地。
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08年领驭后备箱怎么开11年路虎神行者2的水温传感器2在哪里问题:客户反映车辆发动机不熄火,都正常,就是故障灯老是亮 调查: 1. 由客户提供的代码报:燃油压力传感器电压输出过高,可以确认该车故障属实; 2. 读取故障代码报:燃油压力传感器电压输出过高,空气流量计,发动机温度传感器2相关故障; 3. 对故障代码进行分析得知:低压燃油传感器自身故障或者是电路故障,需要检查该传感器电路或者替换后测试; 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高,需要检查电路; 5. 查看电路图得知:水温传感器在真空泵和高压油泵中间,下方一个黑色塑料壳体的后方,这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器,只有极少数的极光配备了2号水温传感器,还传感器是安装在下水管一个分水管上,中规的神行者2没有见过有该水温传感器的; 6. 再次读取故障代码报:低压燃油系统压力; 7. 经过分析得知:低压优雅传感器电路故障,低压燃油泵管子泄露,以及油泵自身故障,个人建议检查并更换燃油泵; 维修: 1. 先检查传感器,后检查油泵和汽油滤芯, 2. 如果要换,要换原厂的油泵和汽油滤芯,切记是原厂的,汽油滤芯也是的,一定要一起换掉。
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路虎神行2雨刮断自动刮雨刮是车身模块直接控制 在更换继电器没有问题的情况下 检查车身模块
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路虎神行者2雨刮关不了你好,根据车辆故障现象,雨刮关不了,一直工作,测试报雨刮传感器故障,检查车辆是不是开了自动雨刷,把自动的关掉。或者断电,重新接上测试。检查玻璃后视镜那传感器是否异物。建议先断下电接上再看。检查关照传感器插头线路是否异常,或需要更换关照传感器。
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停,路虎神行2熄火后风扇一直转不停,【车型:神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查:1. 询问客户得知当地气温7℃,空调没有打开,发动机散热扇高速转动1小时不停歇,只要打开点火后就可以转,故障真实存在;2. 向车主索要故障码P0691-00,客户告知这个码是因为自己检修时产生的,因此故障码也没有用;3. 防冻液,节温器,温度传感器,水箱堵塞,都会引发这样的问题,或者接触风扇模块故障,因此没有线索,诊断陷入僵局;4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液,状况也是正常的;5. 后来客户发来水温数据流,显示发动机水温始终不降低,发动机水温数据异常;6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧,让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高;7. 这就验证了水温传感器故障,而传感器线束是良好的;故障成因分析:水温传感器是个NTC电阻,电阻随着温度升高而增大,相应的输出电压随着电阻增大而变小,发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化,根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温,发动机人为水温高,控制散热扇高速转动不停
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路虎神行者二雨刮不工作。2014年款的。关闭机舱盖雨刮电机会动,联动机构不动,那可以确定是雨刮电机故障!
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报故障B1c45-67,1号脚2号脚没电三号脚用试灯测量有点点亮万用表测等于电瓶电压,四号脚是接地,继电器不吸建议方案:在开雨刮慢速的时候,雨刮关闭继电器先吸合,关闭继电器吸合后,电流直接流到快慢继电器,实现慢速挡,在开快速档的时候,两个继电器同时吸合才能实现快速档 所以在测量快慢速继电器时,只有一条电源,而雨刷关闭,继电器有两条电源,
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哈佛h6前雨刮不工作,哈佛h6前雨刮不工作怎么回事
一、问题背景 第三代哈佛 h6 第一批车主,被雨刮异响困扰二年。期间原装雨刮,各大平台网购了起码十几套雨刷,终于通过自己的机械工程师知识完美解决了,没有异响,刮的清晰,再也不会中雨时候啥也看不见,一条
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奔驰雨刮电机不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊奔驰车系雨刮不工作的那些事儿。你有没有遇到过雨刮突然不动了的情况?别担心,让我来给你分析分析。 雨刮不工作的原因 1. 首先,我们来看看可能
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本田雨刮故障原因,本田雨刮故障原因分析
本田雨刮器罢工了,咋回事儿 弄啥嘞?本田雨刮器不工作了,这可咋整?别慌,让我来给你分析分析。 可能原因分析 1. 加装的 DA 屏可能与雨刮电机共用电源保险丝,DA 钥匙打开工作时短路造成雨刮器不工
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哈佛h6前雨刮堵转故障码,哈弗h6前雨刮电机堵转
哈弗 H6 前雨刮堵转故障大揭秘 嘿,咱东北老铁们!今儿个咱唠唠这哈弗 H6 前雨刮的事儿哈。咱都知道这雨刮要是不工作,那可老闹心了。就像那电视剧没演完,咔一下给你断了电似的。 故障现象咋回事儿 咱这
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