一、问题背景

第三代哈佛 h6 第一批车主，被雨刮异响困扰二年。期间原装雨刮，各大平台网购了起码十几套雨刷，终于通过自己的机械工程师知识完美解决了，没有异响，刮的清晰，再也不会中雨时候啥也看不见，一条条刮痕了。

二、问题诊断

打开雨刮器开关（自动挡、低速、高速挡），雨刮器都不工作，但前挡玻璃洗涤电机工作正常。根据故障现象，判断故障可能原因为雨刮器电机故障；保险丝、继电器故障；BCM 故障；组合开关故障；线路、插接件故障。

三、问题解决

1. 读 BCM 故障，有 1 个故障码如图 1 所示，并且故障码无法清除。读 BCM 数据流（如图 2～图 4 所示），同时拧动雨刮器开关。通过以上数据说明 BCM 接收到了雨刮器开关给的信号，排除了组合开关故障。

2. 动作测试前雨刮器电源继电器，保险盒内有继电器工作声音，但雨刮器电机还是不工作。继续动作测试前雨刮器速度继电器，同样也只有继电器工作声音，电机还是不动作。通过测试，排除了 BCM 故障。

3. 断开雨刮器电机插头（如图 5 所示），打开雨刮器开关低速挡，用试灯测量插头上只有根红色的线有电源。而低速挡的绿色线上没有电源，此时虽然无法排除电机故障，但检测方向重点在电机供电上面。观察电路图（如图 6 所示），前洗涤继电器与前雨刮器共用一个 20A 的保险，而此车前喷水电机工作正常，所以通过喷水电机的工作排除了保险丝的故障。

4. 只要雨刮开关接通，不管哪个挡位，BCM 都会控制雨刮电源断电器接通。只有 BCM 收到开关的高速挡信号后才控制高低速转换继电器才工作。当高低速转换继电器线圈不工作时，30 号电源触点与低速挡接通。当高低速转换继电器线圈工作时，30 号电源触点与高速挡接通。在一号保险盒上面找到雨刮器电机供电的绿色线，当雨刮器电源继电器工作时用试灯测试无电源输出。继电器线圈工作正常，触点供电正常，但触点无电源输出，说明故障在继电器触点上面。而继电器与保险盒是一体的不能单独更换，所以此故障得更换一号保险盒总成。

5. 断开电机线路与保险盒连接的插头，直接用根导线连接电源后供电给电机的绿色线上，此时雨刮器电机工作正常。通过供电测试现在可以排除雨刮器电机和电机线路的故障。

四、问题总结

当遇到类似故障时简易的诊断方法（1）听：打开雨刮器开关的同时注意听是否有继电器工作的声音（如能听到嗒嗒的声音说明继电器的控制部分正常。开关、开关到 BCM 之间的线路、BCM、BCM 到雨刮器电机之间的线路是否正常。（2）看：观察组合仪表上的故障指示灯是否点亮。（3）摸：用手摸继电器是否有工作的振动。（4）试：短接 BCM 的两个雨刮器高速工作的端子，观察雨刮器是否高速运转。（5）量：用万用表测量雨刮器开关各端子之间的导通情况，测量 BCM 各端子之间的导通情况，测量雨刮器电机各端子之间的导通情况，测量雨刮器电源继电器各端子之间的导通情况，测量高低速转换继电器各端子之间的导通情况。