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技师李旭第一个问题,个人认为是空调模块的问题,要确认该模块,还是电脑检测。 第二个问题,升级变速器控制模块试试看,我遇到30-40码,变速器抖动,升级程序好了。
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q**9车用电脑检测过了,没有见查出什么故障,空调模块也是正常的这个我查过。 升级变速器除了4S店,别的地方还能升级吗?
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技师李旭把网管配置一下
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技师李旭对,只能去4S
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q**9网管是什么?
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技师李旭网管连接所有的车载电脑,给所有电脑的通信协议做翻译,简单的说所有车载电脑通信都要经过网管模块,网管模块协调各种功能,包括充放电。
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我买的12款神行者2柴油版,行驶了8.1W公里,过年冬天的时候去4S店检查驻车加热器(小锅炉)上过检测台,原驻车加热问题没解决,检查完第二天出现了一个新问题也最令我头疼的问题。 中控台间接性不断电,拔了钥匙锁了车门导航屏幕还是亮的,空调扇出风口开始吹风。拔掉电瓶线插上会好,插上钥匙通电打着在停车暂时不会出现,隔一晚上电瓶就没电了打不着火。 去过修理厂几次都没找到原因,换过钥匙口也没用,接上电脑车子也没有查出什么地方故障。修理厂建议刷一下车子的系统。 我想问一下这个车师傅见过这个情况吗?修理上能否有什么建议?谢谢。建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题,首先检查保险丝盒是否进水,或者搭铁,如果检查没有问题,在检查线路和车声模块,你这个就这两个原因导致的重点检查这两个问题就可以解决问题的
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常,大雨是会骤停,停车熄火后恢复,但一会又再次骤停,直至最后再也不动了,反复出现多次此种故障,这一次骤停后应影响视线,手动扳复位后,雨刮器不工作,但能听见电机转动响,去维修点检查说电机坏了,换了拆车件后试车,开始能正常刮几下,接着又骤停,然后只听见电机转动响声,雨刮却不工作,跪求原因及解决办法! 2、车追尾无灯大货一次,发动机舱上半部分损坏,拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了(没有安装,原来能看到且有多个管路连接),车辆动力行驶均正常,但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力,过了这个转速区间一切正常,就好像动力不够拖档的那种感觉,以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系,或者是变速箱有故障? 3、因原车大灯事故损坏,购回新款拆车件大灯(氙气LED灯带的),但发现接线不对,无法装上,据说用什么转接线,网上也没找到这个转接线,不知怎样才能把这个新款灯装在车上? 以上问题能解决者我发红包致谢!雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题,需要更换,发动机1600转抖动,有可能是燃油滤芯没安装,导致油路堵塞,款式不同的大灯无法安装的!
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路虎路虎空调有时不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路,这个问题现在正常就不太好排查,主要检查空调不工作的时候,检查蒸发箱温度,还有空调压缩机的离合器是否有电到! 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停,路虎神行2熄火后风扇一直转不停,【车型:神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查:1. 询问客户得知当地气温7℃,空调没有打开,发动机散热扇高速转动1小时不停歇,只要打开点火后就可以转,故障真实存在;2. 向车主索要故障码P0691-00,客户告知这个码是因为自己检修时产生的,因此故障码也没有用;3. 防冻液,节温器,温度传感器,水箱堵塞,都会引发这样的问题,或者接触风扇模块故障,因此没有线索,诊断陷入僵局;4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液,状况也是正常的;5. 后来客户发来水温数据流,显示发动机水温始终不降低,发动机水温数据异常;6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧,让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高;7. 这就验证了水温传感器故障,而传感器线束是良好的;故障成因分析:水温传感器是个NTC电阻,电阻随着温度升高而增大,相应的输出电压随着电阻增大而变小,发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化,根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温,发动机人为水温高,控制散热扇高速转动不停
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神行者2油耗17-18个正常吗您好,新年快乐,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐,虎年大吉🇨🇳 你好,路虎神行者二的油耗如果是跑市区的话,这个17到18个,这个是正常现象,的,如果是跑郊区的话,这个油耗明显偏高 你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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08年神2,25万公里。车子经常打不燃火,遇到这种情况后把钥匙拔出来,把灯关了,空调关了,音响关了才能打燃,绝对不是电瓶亏电,电瓶刚换的,而且是刚开完车熄火后几分钟重新打火也。会出现这种情况建议测量汽油泵压力。清洗喷油嘴。检查或者更换火花塞。测量启动电压是否正常。
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报故障B1c45-67,1号脚2号脚没电三号脚用试灯测量有点点亮万用表测等于电瓶电压,四号脚是接地,继电器不吸建议方案:在开雨刮慢速的时候,雨刮关闭继电器先吸合,关闭继电器吸合后,电流直接流到快慢继电器,实现慢速挡,在开快速档的时候,两个继电器同时吸合才能实现快速档 所以在测量快慢速继电器时,只有一条电源,而雨刷关闭,继电器有两条电源,
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09年神行者2电子风扇不转,换了控制模块也不会转,开着空调也不会转,用电瓶直接连接电子扇,电子风扇会转!请问这是怎么回事
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换了空调泵 拆了一个电瓶 车启动不了 没反应建议重点检查拆装的位置,断电不会影响发动机启动的,如果启动机供电没问题,那就是发动机模块这边的问题,主要看发动机模块的供电和接地
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2012款路虎神行者2,喷过漆之后安装附件发现风扇一直转,转到电瓶没有电,检测了发动机电脑版,换了控制模块(拆车件)现在开空调,水温105℃,风扇也不转,431控制占空比测试风扇也不转。测试时发现开启空调占空从怠速4.7一直升到94,水温101℃到105℃占空比是22—49,然后水温106占空比又恢复到4.7。求老师给个思路如果风扇不动 测量 风扇信号占空比 如果测的波形 与你增加的一样 检查 供电搭铁 风扇模块 如果正常就换模块
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宝马M6中控出风口怎么拆?
这个需要先用撬板插到仪表台上方的缝隙中,把中控空调出风口上面的盖板撬松动,然后就能够拿下中控空调出风口上面的塑料盖板了。 然后就可以用翘板撬开宝马中控空调出风口,最后就可以把宝马中控空调出风口拆下来了
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2021-07-15
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迈腾车中控空调不出风口,迈腾中控空调出风口拆卸视频
迈腾车中控空调不出风口,迈腾中控空调出风口拆卸视频你是否遇到过迈腾车中控空调不出风口的问题?别担心!本文提供了一份详细的拆卸视频和解决方案,帮助你解决这个令人困扰的问题。为什么迈腾车中控空调会出现不出
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东风风神汽车中的一些故障及解决办法
我们汽车大师每天都在为广大车友回答各种用车、养车、修车问题,今天我们精选一些典型车型典型故障问题呈现给大家答疑解惑,今天我们就来说说东风风神汽车中遇到的故障问题
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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