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技师陈爱军你好,四个轮排下空气
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请问:问题一!2015年11月提的新车,君越旗舰版。到现在跑了4000多公里了。平时不怎么开。最近发现空调制冷不太管用,每次都得开到快最大风速才能感觉有些凉,而且吹出的冷风感觉不是特别凉。问4s店,他们说有可能是空调滤芯该换了,可是刚4000公里而且是新车,这么快就需要换空调滤芯了? 问题二!有时轻踩刹车会感觉车哆嗦。还有时感觉刹车下面嗡嗡响,就跟随时刹车要不管用是的。急刹到没啥事
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07年的君越,前天我给车主换前刹车片,发现前分泵生锈,导至的拖刹,所以建议车主把两个分泵拆出来清洗一下,清洗后装车排空气,在排空的时候多出来个问题了,刹车没有,一踩到底,稍微踩硬一点点,但等10秒左右,再踩又是一脚到底,后来把全车分泵的空气都排了几遍,还是没有用,后来以为是刹车总泵有问题,换了刹车总泵后还是一样,一样的没有刹车,换了总泵后还是这样后就用x431电脑,排ABS空气,排了之后还是一样没有刹车,后来又怀疑是不是前刹车分泵修出问题了,今天到拆了两个旧的好的刹车分泵装上还是一样没有刹车,现在都不知道是什么问题了,难道ABS泵坏了,请师傅帮忙分惜下,麻烦了!因为夹住有管,压力正常,分析故障还是在于分泵间隙过大,分泵与支架的间隙,或者刹车片的间隙过大,引起刹车踏板低
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您好 我的是2010年买的别克新君越,2.4排量的,现在跑了不到10万公里,前一阵子前轮换了刹车盘和刹车片,还有前减震,但是自从换了这些之后,车子起步时就明显能听到咯噔咯噔的声音 一二十码的速度在驾驶室里就能隐约听到跟爆米花一样的咕嘟嘟嘟的声音 ,也不知道是怎么回事,检查了刹车盘和碟片说都安好了,但是一直有声音,想请教一下这个是怎么回事啊,怎么解决?谢谢
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大家好,本人开的是一11年款新君越公里数5万出头。 16年初出现只要是热天(外面温度高或出太阳,冬天或阴天跑几百公里也没事)刹车踏板踩下回复不到位的情况,修理厂师傅说是因外部温度高后导致油箱温度高刹车真空单向阀感应到才会出现这个问题,换个真空单向|
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您好!16款全新一代君越,开车400公里内出现三次这种情况:在特殊情况下急踩刹车(刹车踩到底),车就停住了,无法再行动,刹车和油门都很硬且踩不动,档位也挂不上去,车未熄火,仪表盘和电脑正常亮,没有显示故障,立马重新启动车辆也没用,需要等5分钟左右重新启动车辆才一切恢复正常(自动启停上车后就关闭了),这种情况出现很频繁,去4s店检测不出问题,只是刷代码。请问这是什么情况?谢谢
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别克君越2.4顶配、现行驶3300,还没首保,去4s店说到4000这样在保,请问多少首保比较好? 油耗显示平均车速28。百公里10.3, 启动时发动机有抖动,遇红灯踩刹车脚能感觉到抖动,请问怎么解决? 怠速启动时为1400转左右,过一会回落到850这样, 踩刹车的时候怠速表哪会出现声音、就是那种咯吱一下那种声音,怎么解决
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您好、我的车子2011款的别克新君越、前几天行驶中突然出现熄火问题!刹车之后点火继续行驶几公里又出现熄火状态!然后刹车重新启动又继续行驶就没事了、今天开去4S店保养、行驶路上没问题、到了地方停车熄火、然后工作人员来把车开进修理厂的路上又出现了熄火!请问一下这个是什么原因?需要怎么解决您好根据您车的问题咨询分析,嗯,用诊断电脑检测一下,行驶中熄火原因一般由以下原因引起:1油路故障,供油不足引起的,燃油泵压力不足,或者油路堵塞引起!2就是车子电控系统有故障引起的,某个发动机的主搭铁线或者主电源线接触不良的有异常松动引起的熄火,其次就是发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的,比如这款车的进排气凸轮轴执行器及电磁阀如果有问题会引起熄火的!3就是车子高温引起的自动熄火,发动机水温过高引起的熄火!VVT就是进排气凸轮轴执行器链轮,嗯,4s店费用大概就是这些钱!上面分析到的其他部位没有问题,问题就是进排气凸轮轴执行器链轮与正时链条组件有问题引起的!不更换就是车子会熄火的!除了熄火,其他暂时没有影响的,不过时间久了会有影响的,影响正时系统的,车子如果打算一直开就建议维修一下!如果不准备开了,有换车的大算可以考虑暂时不用更换,出手就可以了!
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门有点抖 需要深踩油门会突然串出去 有时候深踩油门也不能恢复动力 这种情况是在其他加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 加98汽油现在又跑了三箱油 其中最近两次98汽油 动力相对比95好一点了 但是还是时好时坏 咨询一下什么问题 目前25000公里你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗节气门及喷油嘴 更换一个汽油滤芯 希望能帮到您!祝你生活愉快
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你好,我这个车是10款君越3.0旗舰版的,这车减震开始的时候挺软挺舒适的,去年右前减震漏油,无奈换了一对新的,换完这车就没有减震了,整车跑起来铛铛硬,连后减震都感觉不到,没办法怕新减震有问题,有买了四根拆车的减震,换完也没解决还是硬,这又发了四根新的回来,装上车还是硬,跟没有减震一样,底盘其他地方暂时没发现到问题,行车电脑也没有提示故障码,请问这样的情况怎么解决,谢谢建议拔掉减震上面的插头。拔掉插头正常,代表是系统有问题,控制减震变硬了,拔掉插头减震还是很硬,那就是减震的问题
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本人刚入手辆10款君越2.0T。想问问大家电子手刹该怎么用?空档挂手刹??还是D档就可以手刹??如果D档就挂手刹能直接加油自动解除吗???等于说不用再把手刹按去。,我买车时候试驾过一台同型号的,,挂D档电子手刹提起等红灯,绿灯时不用按下去起步直接油门就走,很顺。我买这辆同样操作,感觉起步勉强,感觉车被手刹拉住,起步是冲出去状态,没有之前试驾那么自然。我担心对电子手刹,所以才来问问家。为什么我试驾那辆同型号同样操作那么顺,我的就不行??还有中控台中间位置,锁车时候有个红点闪闪,有什么用?红点四周是音响孔吗?谢谢大家该车没有自动刹车功能,手刹应该在N挡拉起,加油门就可以。
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