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技师李强你是不是开的外循环了，开空调得开外循环才可以的，踩刹车抖是刹车盘有问题了，得更换刹车盘了 -
我不懂车的外循环和内内循环是干嘛的？是不是我按错键了？
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技师李强 -
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技师李强这个是内循环的按键， -
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技师李强开空调必须切换成内循环，要不空调就不凉 -
哦，我好像没注意过
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技师李强嗯嗯，知道了就行了， -
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技师李强可以采纳吗 -
好吧，冲你发个图片采纳你吧。呵呵
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技师李强谢谢，祝用车愉快， -
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技师李强以后有什么不懂得随时问我，
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。 现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过，没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。
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各位朋友，我这边有个比较棘手的问题需要请教大家，上海这边4s和外面一些修理厂都试过了，但是都没有找到问题所在，就是关于行驶中遇到不平路，驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题，地面不平度越高，车速越快，两个踏板的震动幅度越厉害，脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长，脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越，没有任何的改装或者磕碰，最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整，随之震动，振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路，这么慢的速度都是走一段，手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害，但是震动的同时，并没有伴随着剧烈和明显的响声传来，就是震动，让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关，只和地面路况有直接关系，哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道，黑色的柏油路，只要地面不平整度高，踏板也会随路面剧烈的震动，脚能够明显的感觉到地面的路况，哪怕坐在副驾驶，脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的，但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修，车辆不跑偏，踏板固定位置螺丝正常，换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子，即轮胎+轮毂一起换掉)，没有任何改善；然后原地挂n挡和p挡，原地怠速一点也没有震动；接下来原地空挡踩到4000转，几乎也没有震动；接下去将车子架起来空跑，d挡下分别跑到60，80，100，踏板和驾驶室休息区也没有明显震动，轮胎运动轨迹目测无偏移，排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器，都没有漏油，各球头均无漏油现象，为了防止影响4轮定位，所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧，也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝，检查连接处的橡胶件，没有看到破损，再将这些螺丝重新上紧，没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承，没有好转，又将轴承换了回来，做了四轮定位，没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板，踏板和方向盘震动只和路面有关，但是又没有特别明显的噪音，现在完全没有头绪接下去怎么检查了，请各位给予指点
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13款别克新君越，4.3万公里，最近发现空调制冷效果不好，着车后吹出来的风不凉，开最大档位也没用，重复关闭打开AC开关就凉了，什么原因？特别是气温在三十多左右时，汽车又在太阳底下暴晒 室内温度比外界温度还要高时，这时需要把车内的热空气排出去以后再开空调制冷效果就明显了。当出现空调制冷效果差时，打开空调五分钟以后打开机舱盖摸空调低压管粗的铝管就是，冰手那就是空调格太脏影响制冷效果，只是有点凉那就需要从新加制冷剂（冷媒）。
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10款君越3.0，空调很不凉，加过雪种，开机头盖摸空调管那个圆形的金属是冷的，上面还有冷凝水，车内的空滤也换了，还是一样不凉，请大师解答疑难问题你好，空调制冷效果在外界温度比较高时出现制冷效果一般，多数是散热问题，如电子扇无高速，制冷剂加多了，水箱温度较高等，膨胀阀打开角度过大，充注制冷剂时有空气进入，也会影响制冷效果。
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空调泵不工作，空调不凉客户反映车子空调不凉，检查空调泵处没有电源，已检查空调保险丝及继电器没有问题，空调开启时风扇可以工作，满足空调开启条件，建议客户检查发动机舱保险丝盒有无虚接烧蚀，检查电脑到空调泵的线束有无断开等。
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10年君越空调时凉时不凉，充制冷剂低压进不去，高压能充进去，高压充过当时凉，第二天又不凉了，这是压缩机坏了吗。
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2013年别克君越空调不制冷，打开空调出的是热风，司机反应说跑高速或长路空调不会出热门，但打开空调也不凉！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话我们直接就考虑。他的压缩机没有工作，因为数据流看的话，控制端一切正常，电路线路，电脑模块都没问题。
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2011年2.0T别克君越空调刚开始是制冷的，但是开了好长一段时间风就慢慢变小了，也不凉了，感觉是蒸发箱结霜了？怎么查这个问题？
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2013年别克君越空调不制冷，打开空调出的是热风，司机反应说跑高速或长路空调不会出热门，但打开空调也不凉！ 风扇也不转，也不见压缩机工作前面吸盘，有搭铁和电源，压缩机不工作，是压缩机问题，
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13年12月份英朗gt开空调不凉，压缩机不转，风扇不转空调压力开关会导致压缩机不工作，更换空调压力开关后空调工作正常。
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汉兰达空调一边凉一边不凉，汉兰达空调滤芯更换视频
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