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技师高长振故障现象能说下吗??
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太冲动是魔鬼开着就是正常开,拿电脑检测就是代数然油过希
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太冲动是魔鬼尾气味特别大
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技师高长振故障码报氧传感器??
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技师高长振冷热车都一样吗
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太冲动是魔鬼没有啊,就是故障码出现以后
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太冲动是魔鬼热车味还能小点
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技师高长振氧传感器抜掉都一样吗
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技师高长振尾气味一样大吗
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太冲动是魔鬼没有试过,但是氧传感器已经更换了,前面的
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技师高长振首先你要确定是不是氧传感器影响的!!通过抜掉插头,要是还那样就说明其它原因,不关氧传感器事!毕竟传感器都有坏的
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技师高长振出现时,水温高不
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技师高长振现在报的只有氧传感器吗
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技师高长振你还有很多没检查
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太冲动是魔鬼大师你具体点呗
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太冲动是魔鬼我看是不是得去4s店
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技师高长振不用!这算不上疑难杂症
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技师高长振一般修理厂都行
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太冲动是魔鬼我都去了4家了
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技师高长振用电脑查下什么故障码
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太冲动是魔鬼2187
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技师高长振还是氧传感器吗
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太冲动是魔鬼什么2187就是特指氧传感器吗?
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技师高长振是不是只有换了压力传感器才好点
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太冲动是魔鬼对呀,换进气压力传感器能有500多公里没亮
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技师高长振进气进压传感器是正厂的吗??换了多少个试
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太冲动是魔鬼是,世博的
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技师高长振换了好几个吗?
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太冲动是魔鬼这个故障码,都是热车的情况下才亮的
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太冲动是魔鬼没有啊,就换一个
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太冲动是魔鬼不给包,好坏都是自己的
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技师高长振那就是啊!!番去叫他重换!进压感应器可能有问题的
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技师高长振还有检查下水温传感器
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技师高长振那去4s店拿货
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太冲动是魔鬼行,我听你的
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技师高长振你这个问题在我厂都属一般的问题!常见的
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技师高长振一般通过看数据流来配合诊断
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太冲动是魔鬼关键是没有遇到像你这样的高手,不然问题早就解决了
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技师高长振你真会说话!!
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技师高长振要是解决不了,给我看数据流,按我的思路去检查一定帮你解决
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太冲动是魔鬼谢谢你了朋友
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技师高长振修好了吗
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吉利远景1.5,2012款故障码2187,氧传感器前面的更换了,喷油嘴,节气门,进气道清洗了公里数是45650,火花塞更换了
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吉利远景1.5的发动机2012款发动机故障灯亮了检测故障码是q2187进气道,节气门,喷油嘴清洗了火花塞也换了油压正常氧传感器换了前面的,45633公里数
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各位老师好,我的车是08年吉利远景CVVT1.8。车突然没有怠速。换节气门总成,进气压力传感器,正时链条一套,火花塞。原来电脑检测显示曲轴位置与凸轮轴位置,故障灯亮,现在故障灯不亮了,电脑检测没有故障码。到底哪里的毛病啊?分析:没有怠速,传感器正常,需要检修电脑板。
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您好,我的12款吉利远景1.5cvvt跑了50000公里,现在油耗很高8毛多了。换了火花塞,清洗了节气门,三元催化(吊瓶清洗)喷油嘴。还是没有改善,也没有故障码,现在车怠速有点抖动,转速一直在750-820左右变化,买了蓝牙obd检测出的问题,大概是大气压力传感器数值为0,节气门位置85%,计算发动机负荷值100%,后氧传感器有时正常有时出问题。建议更换汽油滤芯,检查火花塞的点火能力,如果比较弱需要换点火线圈,检查进气压力传感器插头的供电搭铁信号,都正常,建议换掉进气压力传感器,把前后氧传感器拆下来清洗一下。
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林老师:我这车是2009吉利远景1.8L 车,现在是这样,着车不用踩油门就能着车,怠速正常但是急加油摆动两下就要熄火,我以清洗过进气道,喷油嘴,还有油泵,凸轮轴传感器,节气门,VVT阀,氧传感都换过和清洗过,缸压也打过都有12公斤,电脑也看过没有看出来那里有松动和烧过,进气压力传感器也换了,火花塞也换了这车依旧还是这毛病造成发动机急加油熄火主要是由于混合气失调造成的,造成混合气失调的原因配气相位异常和排气不畅造成发动机由于急加速有大量尾气进入发动机缸内造成混合气失调造成发动机熄火,建议数据流发过来分析造成故障的原因,
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请高手赐教~吉利远景,13年11月的车跑了7.5万公里 这几天冷车启动怠速忽高忽低,一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了,节气门,喷油嘴,都已经清洗。水温传感器,汽油滤清器,火花塞,汽油泵,都换新的了。问题还没有解决
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10款吉利远景,发动机故障灯亮和SVS灯交替亮,常亮。电脑检测显示节气门/踏板位置传感器/开关D/E电压关系。。。清洗了节气门,换了油门踏板还是不行。这个车的发电机有点不是很好,电瓶灯也亮。咨询一下大师这个是哪儿的毛病根据此故障码,还有对此车的维修经验初步判断是此车节气门存在问题导致!建议师傅重点检查节气门
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吉利远景1.5 车辆故障现象为有时怠速正常,行驶也正常,有时发动机抖动,怠速不稳,加速无力,此车,油泵压力正常,,节气门新的,火花塞新的,无故障码,今天就突然报了一个故障码,车主说正常行驶中突然熄火打不着了。放了一会又能打着,打着之后怠速不稳,加速无力,又一会好了,之后报了一个下游氧传感器低电压故障。行驶了几百米,故障灯依旧点亮,但查询故障码又成了无故障码!你好 根据和您的沟通 以语音告知具体的维修方案
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吉利英伦sc715 经常性突然熄火,早晨冷启动打着一会儿又突然熄火,有时热车松油门也熄火,只要油门大点就不会熄火,针对此故障,节气门也清洗了两次,电脑报VVT电磁阀故障,氧传感器加热故障,更换电磁阀,氧传感器后故障码能清除,发动机故障灯也不会亮了,但故障现象还是一样!你好 根据和您的沟通 建议检查VVT轮内部有无卡滞或泄压情况
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***5.0 请高手赐教~吉利远景,13年11月的车跑了7.5万公里 这几天冷车启动怠速忽高忽低,一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了,只要正常了整天没没问题。每次开到修理部就看不出问题。节气门,喷油嘴,都已经清洗。水温传感器,汽油滤清器,火花塞,汽油泵,都换新的了。电脑显示无故障码,岗压也正常,昨天刚换了一个新节气门,怠速有点好转,波动没那么大了,还是有点偏低,
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