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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东3.0升涡轮增压发动机。
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匿名网友2017款中东宝马Ⅹ5,证书上写的是3.0L,这款是自然吸气还是涡轮增压
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匿名网友听其他师傅说L是自然吸气,T才是涡轮增压
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技师李文东不是
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匿名网友怎么区分
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技师李文东你这车就是涡轮增压发动机,没有什么区分,你要是明白打开机盖子就能看见涡轮增压,你要是不明白涡轮增压,我告诉你了,你也看不懂,
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老款宝马X5冲缸了,换了缸垫磨了缸盖装上发动车后,报故障,故障码是进气凸轮轴未到达最顶端和排气凸轮轴未到达最顶端,还有1缸组的前氧传感器也故障。这是什么问题呢?
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宝马新款x5顶配,每次当车速到80速度以上,就会有漏风的口哨声音。玻璃天窗门全部都单独开启来试验过,都存在。证明不是这个问题,刚好朋友的奔驰e400也是这个问题,他说他奔驰的是车头进气那有气压进来形成漩涡导致的。后来加了一点海绵就好很多了。请问我的是什么情况你好,你的车结构和他的是不一样的,你得找到漏风的点位,然后再处理。你可以在你怀疑的地方用透明胶把它粘住,然后再是车听一下。找到漏风的位置,然后再看怎么处理。
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李哥,这个宝马X5.N55发动机公里数64000,然后客户来就是这个问题,报的这些故障,我们检查了管路和中冷,拆了节气门前端的进气管,里面有机油,机油都流出来了,后面我们换了一个增压机上面的减压阀,后面就是现在的增压压力过低,和空气质量过高,然后扯了这个传感器后,报的增压压力过低永久性故障,车辆最终故障。建议按照描述检查进气密封性。如火确认无问题的情况下。需要先更换空气流量传感器以及近期压力传感器
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宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气道有没有漏气的地方,还需要检查一下涡轮增压器是不是一直在工作。
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你好在吗?宝马x5节气门后面管子上的传感器猛加油门,传感器就掉,是怎么回事13款宝马X5你好在吗?宝马x5节气门后面管子上的传感器猛加油门,传感器就掉,是怎么回事?猛踩油门造成传感器掉了首先你要检查一下控制涡轮的真空管有没有插反,要是插到了就会造成进气系统压力过高造成传感器掉
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11款宝马X5 N55发动机报故障码:2C90推力换气阀 关闭卡死 我现在换了一个品牌的配件,还是一样报故障码! 请问:可以增压机泄压器真空管,可以跳过换气电机直接插在气门室盖上吗? 也就是直接把泄压阀长期关闭,长期不卸压了。我试了一下动力很好,不报故障码。 请问这样违规操作会造成什么不好的后果?建议更换原厂配件后再试车!
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08款宝马x5 n52发动机 早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,故障灯没亮,(二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮)正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码,建议电脑读取发动机平稳性,检查那些气缸异常,检查喷油器,火花塞,点火线圈,然后检查发动机是否存在漏气现象,原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流,由于厂家没有标准的参数,需要对比同款相同发动机的车辆。
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师傅你好:我的车是宝马x5全景天窗出了问题。车是08款宝马X54.8i领先型的,中东版。现在的情况是:天窗的前半部分可开启 ,但不能提起往后移动。只是能提起开缝,然后复位。原因是车子经常停在了樟树下,樟树上的小果子掉进了小开启时角度张开的天窗缝,然后天窗关闭,打开时,小果子滑到了槽轨里,把里面的连条连着的塑料扣件夹坏了。到修理厂卸下整个天窗后一看是槽轨里面连着拉线的,其中的一个长约8厘米,宽约1.5厘米的塑料片环了。图片发不了。当时,修车师傅把另外一个对称的塑料片拆了,然后,这样的现状就是前面所描述的情况了。请问:这个塑料件专业术语应该叫什么名称?不买总成只买对应的拆车配件,能提供好的办法吗?网上可以购买。
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故障现象:11年宝马X5 N55的发动机 车辆跑上120 码以后 再继续行驶十公里左右发动机故障点亮 中央显示屏提示发动机功率下降 在车速度低于120时或者急加速 反复试车不会出现 然后用解码器 读取故障码是:增压压力调节 可信度 :压力过低 针对这个故障 我们把涡轮上的泄压阀拆下来检查 气门室盖上的真空 排气背压 均正常 发现在压力转换阀有轻微裂开 痕迹 最终跟换了压力转换阀试车 问题依旧 又把泄压阀也跟更换了 依然没有解决问题你好,需要先更换坏的电磁阀。必须是原厂配件。然后检查气门室盖真空压力。检查涡轮增压系统有无漏气。
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宝马,08年x5自然吸气直六。停车怠速抖动,有规律,大概十几秒抖一次。150000公里。节气门,气门室盖,火花塞高压包全部更换。目前车辆提速感觉无力。08款宝马X5宝马,08年x5自然吸气直六。停车怠速抖动,有规律,大概十几秒抖一次。150000公里。节气门,气门室盖,火花塞高压包全部更换。目前车辆提速感觉无力。需要检查有没有漏气的现象,还要检查一下你所换的点火线圈有没有问题,要是开空调抖动的话有可能是怠速低造成的,可以稍微提高一下怠速试试。
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买“自然吸气”还是“涡轮增压”,带不带T有哪些不同?
涡轮增压这种曾经大多在高档车上应用的技术,如今已是各车企竞相在中档车和小型车上使用的撒手锏。对一些年轻消费者来说,“T”车小排量、大动力的特点着实让他们心动。在这个汽油价格飙升的年代,涡轮增压技术也在
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2017-03-24
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汽车大师:关于涡轮增压汽车的5大“谣言”
关于涡轮增压发动机不少车主还存在疑惑和误解。比如:涡轮车烧机油?涡轮车保养贵?涡轮车没有比自然吸气车型省油?涡轮车维修几率比自然吸气车型大很多?涡轮车需要的油品
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2015-10-21
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自吸情怀终不敌增压潮!这几款自吸车即将换装涡轮!
随着环保意识的不断加强和尾气排放标准的愈加严苛,节能减排成为了现如今汽车界的发展趋势。正是在这种大环境下,全民迎来了涡轮增压的热潮。小排量涡轮增压发动机逐渐替代了大排量自然吸气发动机,成为了时下主流的
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2016-10-24
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关于涡轮增压汽车的5大争议
关于涡轮增压发动机不少车主还存在疑惑和误解。比如:涡轮车烧机油?涡轮车保养贵?涡轮车没有比自然吸气车型省油?涡轮车维修几率比自然吸气车型大很多?涡轮车需要的油品更高?如下汽车大师为大家解读一下,你还有
故障维修
2015-12-10
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谁说现在是涡轮增压的天下?这4款就坚持自吸 吊打一切涡轮增压
当今汽车江湖可谓是涡轮增压的天下,越来越多的汽车厂商开始倒戈投诚,投入了涡轮的怀抱。在全民鼓吹涡轮增压的时候,其实自吸发动机也相当不错呢。不知道大家有没有和大师同样的感受呢?如果你想要选购家用B级车时
故障维修
2016-10-03
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买V6只是为图情怀?错!这4款V6还有强悍的动力!
说起V6发动机,很多人都会想到民用级别里2.5L-3.0L排量的V6自然吸气发动机(其中2.5L V6居多)。近些年,在欧洲环保法规和中国大排量税的双重压力下,无论合资品牌还是进口品牌,国内的V6自吸
新车
2016-12-19
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2.0T 和 2.5 自然吸气你选谁,哪个开起来更舒服?
都说懂车的不卖带T的车,难道中前段加速的虚拟感不刺激吗?还是到后段加速真的很虚很不爽。或者说涡轮增压器容易出故障也是原因?而自吸的车(小排量不说了,起码也得2.5)到底好在哪?舒服在哪?少0.5但是多
故障维修
2017-04-08
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自然吸气和涡轮增压的优点和缺点,自然吸气suv的哪款车好
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点,自然吸气SUV的哪款车好自然吸气和涡轮增压的区别自然吸气(NA)引擎自然吸气(NA)引擎是指通过气缸内的活塞下行时自然吸入大气气体,实现气缸内燃烧室内气体的进排。这种引
汽车知识
2023-08-11
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7招让“带T车型”用的更长久!使几年还是新的,让自吸都羡慕!
随着涡轮增压的车型的出现现在很多的人在选购汽车的时候都下意识的选择涡轮增压的车辆,一个方面是因为动力问题,不得不说的是在超车等方面涡轮增压的表现确实是让人满意的,还有一个方面就是从油耗方面考虑,涡轮增
故障维修
2017-01-06
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迈巴赫是几缸发动机
Maibakh是多缸发动机。Maibakh62是涡轮增压发动机,6.0升v12双涡轮增压发动机。Maibakh 62是Maibakh旗下的大型豪华车。其轴距为3827mm,长、宽、高分别为6165m
汽修字典
2020-01-07