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技师金叶你好，我是汽车大师专家技师-阎许，很高兴为你解答。 -
罗**森你好👋
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技师金叶你好，这种情况你需要读下发动机系统里面有没有故障代码呢，还有读下发动机数据流看看进气压力数据以及测下怠速时候的汽油压力数据是不是合适。 -
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技师金叶 -
罗**森没有故障码
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技师金叶 -
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技师金叶 -
罗**森好
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罗**森我来看下
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罗**森节气门 绝对位置 和相对位置的开度不一样
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技师金叶好的，你看看，一般就是上面我说的这些问题导致的。 -
罗**森
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技师金叶 -
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技师金叶 -
罗**森好
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技师金叶嗯 -
罗**森
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罗**森
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技师金叶电子油门踏板开度数据也找出来。 -
罗**森这车大修以后 油耗高的一批 怠速 排气管会有黑灰喷出来…… 搞得头都大了
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罗**森没看到有电子油门踏板开度
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罗**森
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技师金叶这种情况如果进气压力以及汽油压力数据都是合适的，你就读下电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配。油耗高的还你可以读下后氧传感器的数据流看看是不是合适，还有就是碳罐电磁阀是不是常开导致的。 -
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技师金叶 -
罗**森好像车子启动以后这个节气门翻版开到最大
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技师金叶 -
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技师金叶 -
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技师金叶 -
罗**森没有故障代码。
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罗**森这车启动以后节气门翻版一下就开到最大了
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罗**森正常吗
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技师金叶 -
罗**森而且我拔掉空气流量计 也能启动……
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技师金叶 -
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技师金叶 -
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技师金叶 -
罗**森怠速的情况下 节气门开度到最大……。这种情况是节气门坏掉吧？ 坏掉了怎么能跑起来尼 踩一半提速也挺快的
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技师金叶 -
罗**森好 我去量一下线路
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技师金叶 -
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技师金叶 -
罗**森拔掉空流 就会亮故障码。清除以后插进去就不亮
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技师金叶 -
罗**森买个节气门试试吧
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技师金叶 -
罗**森应该电路没问题
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罗**森扫过了
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技师金叶 -
罗**森没有
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罗**森扫两次了
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技师金叶 -
罗**森而且这个电脑 不显示汽油压力
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技师金叶 -
罗**森行
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技师金叶 -
罗**森
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罗**森空流拔了故障灯 也不亮……
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技师金叶 -
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技师金叶 -
罗**森
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技师金叶 -
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技师金叶 -
罗**森好
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技师金叶视频打不开，你语音描述一下 -
罗**森空流拔了 电脑检测不到故障码
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技师金叶 -
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技师金叶 -
罗**森我感觉拔掉以后怠速比以前稳了
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技师金叶 -
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技师金叶 -
罗**森好的 我去测 一会联系
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技师金叶好的
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凉车怠速忽高忽低 喘的厉害，热车怠速平稳 加油门就想熄火 有时候直接就喘熄火了 发动机不报任何故障码。 车主描述：出现此故障前经过激烈驾驶，起步地板油 地板油之后当时就熄火了 再打车就加不了油门了。综合车辆的整体运行情况，车辆整体运行特别差的情况下，但怠速可以持续性的运转，但无法提高发动机转速并不能达到预期状态，在车辆识别不到任何故障的情况以及目前的诊断信息来看的话，车辆目前的维修，第1步方案是拆卸发动机气缸盖对发动机气门进行更换，发动机气门口及碳进行清洗，重新研磨气门，确保发动机气缸压缩要达到11BAR以上。
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07年迷你，公里115000，发动机灯亮，凉车打火怠速抖动不稳，持续将近一分钟左右怠速就稳了，凉车起步升档顿挫，加油声音发闷，热车打火怠速正常，一直报这个故障码清除开一两天就出来了，当清除故障码动力有提升，有时候查电脑有故障码，但发动机灯没亮，发动机灯在凉车怠速中和行驶中都突然亮过，进排气电磁阀有过清洗对调，测试电磁阀没坏。车辆故障码可变正时存在故障。根据故障码与车辆维修建议车辆对发动机可变正时电磁阀进行更换。机油推荐使用嘉实多极护。5w30机油。然后试车观察。如不解决此故障。车辆可能需要拆卸发动机来检修故障
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2007年mini Cooper 15万公里，发动机故障灯亮，刚开始打火后怠速正常，十秒左右开始怠速忽高忽低，然后自动熄火，（如果一直踩油门給油的话，不会熄火，松油门，转速降低自动熄火。）可以成功启动三次，第四次无法打火，过十几分钟又可以打火，如果打火同时加油门，随时可以启动。自己更换了火花塞，故障没有解决。拆开了节气门，是塑料材质的，没拔线进行了清洗，故障码287D。先清洗VANOS及插头再启动发动机试试
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车辆11万公里，车怠速有点不稳，热车后怠速稳定，最主要的问题是，低速30－50的时候，松油门车一怠一怠的，感觉和手动档脱档的感觉一样，但是急加速或者转速上来后，没有任何问题，动力也充沛，就是自动挡减档的时候，车辆一怠一怠的，更换了火花塞，变速箱油，机油机滤，清洗了节气门，喷油嘴，三元催化，怠速有好转，这个减档脱档车辆一怠一怠的问题还是没有变，今天去修车车见车，发现故障码，师傅也说不清楚，请专家给予你好，你这个是变速箱有问题，建议维修变速箱！
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2007年mini Cooper 15万公里，发动机故障灯亮，昨天开始打火后怠速正常，十秒左右开始怠速忽高忽低，然后自动熄火，（如果一直踩油门給油的话，维持2000转左右，不会熄火，松油门，转速降低自动熄火。）再打火无法启动，过十几分钟又可以打火，但是还是以上症状循环。今天自己更换了火花塞，故障没有解决。拆开了节气门，是塑料材质的，发现不脏，没有清洗. 买了节气门清洗剂没敢用，因为节气门是塑料的，我怕有化学反应，不知道能用吧。请分析一下，谢了从故障情况来看，并不像是节气门这里的问题，如果是节气门这里的问题，应该加油门可以启动的才对，应该还有别的故障问题的，有没有进行故障码检测过的呢
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杨师父！你好！我的车是07款的迷你，二手车。原车主之前把发动机刷过程序，他说刷到230匹马力，我开车发现丟油的时候，有明显的顿挫感，而且丟油没有滑行的感觉，反过来还有被拖住的感觉。不知道是不是发动机跟变速箱不匹配了。另外就是只要一启动车子，水温起来后，再熄火，那个风扇就会最少工作3～5分钟才会停下来，不知道这是否正常？正常的
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mini r56 Cooper s长期困扰问题： 怠速一直不稳，发动机抖动严重，持续时间一年左右总结了以下几点： 1.冷车启动发动机故障灯是必亮的 2.故障灯亮后动力降低 3.热车后故障灯消失，但怠速依然在700-1000左右抖动，且长期如此 4.行驶当中若长时间停顿（多在堵车，等灯时）会出现700-1800左右大幅度喘气，且尾气臭 5.大喘气时必须立即大油门提高转速，待变速箱升挡后，大喘气消失，否则熄火 6.电脑检测有多项故障如： A.4个缸随机性爆震（换过火花塞，换点火线圈） B.DME增压压力偏差（无解） C.还有一个可信度低的故障提示 换过火花塞，点火线圈，正时套件，气门室盖等等，希望有经验的师傅能帮忙分析下问题所在！增压压力偏差的故障，根据实际情况，这个要看到实际的故障体现特征，可能的故障原因，车辆的涡轮增压器不工作，车辆风压控制系统存在空气泄漏，或者是车辆可能存在有其他失火故障，连带影响到涡轮增压器的相关故障，体现车辆已经存在有明显抖动的可能故障，初步预测有可能的两个大范围的故障就是喷油嘴损坏，进气系统存在不密封的情况，发动机电子气门故障。
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08款迷你R56N12怠速走不稳 有时候会熄火您好，根据故障描述和故障代码分析该车存在两个故障。关于怠速抖动问题建议先处理混合气相关的故障，通过测试断开空气流量计插头连接，怠速抖动消失，建议排除进气系统漏气可能，应该是空气流量计故障；关于VANOS的相关故障建议拆下进、排气VANOS电磁阀清洗后，互换位置安装，然后充分试车观察故障代码是否转移，根据测试结果，确定故障原因，祝工作顺利！
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你好，我的mini 2014款2.0TCooper s，8万公里，最近D档 N档怠速下降到400 500甚至熄火，打火时一把打不着，需要两次，另外发动机故障码显示废气阀故障，是什么原因？首先容易熄火的话，建议先做个节气门清洗，一般主要是节气门这块脏了，导致怠速进气量过小引起的问题，需要清洗下节气门处理下，应该就可以解决的。
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怠速有时候不稳，偶尔开着开着会熄火，尾气很臭，发动机系统报2F52发动机油压调节，静态您好！根据您提供的信息及故障码:先检查油压调节阀供电及信号是否正常，如果正常请更换油压调节阀。
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