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技师袁智斌检查一下喷油嘴 -
冲出来啦喷油嘴查了，没问题
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冲出来啦怎么搞？
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冲出来啦师傅帮忙啊
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技师袁智斌读故障码是什么故障码 -
冲出来啦
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冲出来啦该怎么搞？
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技师袁智斌能不能清除故障码
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09款奇瑞QQ3，1.1排量AMT，4杠发动机，今天早上起来点火，钥匙拧到点火键，发出哒哒哒的响，车子启动不了，两三次都是这样，请问怎么回事？ 前一次点火一把着，但是着火拖的时间较长，着火后发动机报警（此时车未动），后来怠速1分钟左右，发动机报警灯灭，加油门走动时车子有一冲一冲的感觉，走了2公里后，发动机运转平稳，后面就正常了。就是说这种情况，第1个就是我们的电瓶没电了，或者是电瓶。已经寿命到了，以及电瓶的正负极线连接不牢。第2个就是我们启动机本身这个故障了，或者是启动机上面的线路连接接触不良。这个是导致你启动车的时候，哒哒哒哒哒响的原因，而至于说打着火加速之后却出现一冲一冲的那个是另外一回事，那个需要确认火花塞以及我们的这个高压导线。包括汽油质量差的话，冷车的时候也会出现这种情况。
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你好，我是修理工，今天遇到一个奇瑞QQ，很老的车了，客户说不着车，急救。发现是4个杠的老式分电器点火头碳柈有烧蚀，简单处理开回修理厂。一路工作还算正常，回来后给客户换了一个新的分电器总成，打车正常，问题出现了，1缸不工作，有回火放炮，没有力量了发动机，拔缸线有高压火，于是怀疑喷油嘴，试灯试了正常，清洗了喷油嘴，雾化不是很好，但也不至于出现不工作。请问大师这怎么回事呢，我们来回来路上都还是正常的？
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奇瑞qq1.1启航版！09年车！76000公里！发动机高温！水泵，皮带～刚换2000公里！年前有次把 散热箱进泥水了～两个月后走高速2小时发现高温！后来休息10分钟！又能正常行驶！刚才准备走高速检修下！发现风扇和水泵工作都是正常！持续大油门6000转！几次都没高温，缺缸一个维修好！高速持续一个小时80码正常！因为堵车！20吗才走十分钟又高温了！停下等温度正常！继续80码！下服务区！10码5分钟又高温了！停车没有熄火！慢慢的喷出来了！水箱盖有点问题！没有配上。其中的一个这坏了！求是哪的毛病
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比较复杂，请慢慢看，一，现在是怠速时发动机抖，方向盘抖，原先车身也抖，车还没劲油耗高，换了个点火线圈，车身抖的轻了，提速也好一些了，但是方向盘和发动机还是抖，感觉发动机做功不平稳似的。换下来的点火线圈，有一个电极，是叫电极吗，和其他三个不一样，明显有锈迹，不像其他三个干净的很，二，车起步没劲，没速度，只有在送离合的同时，大脚给油，才能出去，否则就是，发动机嗷嗷的。就是没速度，速度是一点一点的爬升起来的，不像别的的，一脚油，车立马快速走起，能顺利的换挡，这个车应为没冲劲，换到二挡还要给脚大油，二挡好一些，三挡就不怎么显了，就是感觉，和丢转差不多，转速不能转换成速度，在一挡时加油送油有明显的前后顿挫感，送油在加油，车就明显一窜，二挡不明显，换过，缸线，点火线圈，火化塞，离合三件套，洗过能洗的一切，开缸盖看过气门。5年的奇瑞
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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奇瑞QQ3. 三缸马瑞利372发动机，换完缸头垫子在之后，怠速2000转到4000转下不来怎么回事建议更换怠速马达
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奇瑞QQ388冷车怠速1000转以下，水温起来正常后怠速（1500转）偏高，时不时的怠速高至4000-5000转以上。请问大师们是什么个情况呢？在此先谢过！先检查一下怠速电机和怠速电机的插头。一般都是这个地方出问题引起的怠速偏高。
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qq1.1排量怠速2000转您好，怠速有时候到2000转，主要是和怠速马达或者节气门位置传感器有关系，清洗节气门不起作用的话，建议查询该车电喷系统的节气门是否有单独怠速马达，因为马瑞利系统的是更换总成的，如果有单独怠速马达，可更换怠速马达是否解决，如果不能解决，建议更换节气门总成处理，建议更换原厂4s配件。
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qq车挂挡时怠速会升到2000转左右走开了怠速就下去了这是什么情况你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查钥匙打开看下节气门电压是不是怠速电压0.45 如果差太多就要考虑节气门位置传感器了 谢谢
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冷车启动很好，怠速也很好，就是不知道什么时候怠速就会自动转速升高，你好，冷车暖车怠速正常，证明水温正常，建议热车后断开前氧传感器插头试车，读取节气门怠速时是否0.3-0.5伏之间，怠速电机有相当的可能，注意检查
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凌派三缸车换正时皮带多少钱，凌派三缸质量可靠吗
凌派三缸车换正时皮带多少钱？凌派三缸质量可靠吗？凌派三缸车是一款在汽车市场上备受瞩目的车型。对于凌派三缸车主来说，当需要更换正时皮带时，多少钱能解决这个问题是他们关心的重点。另外，车主们对凌派三缸车的
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汽车发动机
2023-09-27
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五菱荣光怠速不稳，显示多缸失火是怎么回事？
你好，我们正常情况下车辆启动以后，发动机的怠速是比较平稳的，我们的转速的话基本上是在800转左右上下正负50转的区域一个正常工作运行。如果有出现转速忽高忽低的，那么这种情况就是为发动机怠速不稳。 而多
精选问答
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发动机二三缸不工作，发动机二三缸不工作怎么办
发动机二三缸不工作，发动机二三缸不工作怎么办如果您的汽车发动机的二三缸出现了不工作的情况，这可能意味着发动机正面临一些严重的问题。不过，不要惊慌，以下是一些应对发动机二三缸不工作的方法。1. 检查点火
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你会为一台三缸机买单吗？曾经的辉煌是否会延续？
你会为一辆搭载有三缸机的汽车买单么？这个问题看似好回答，实际上却道出了很多消费者在买车时的苦恼。几乎相同的价位，配置级别相似，品牌知名度相当，此时你还会选择一款三缸机车型吗？相信这是一个比较难的选择。
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10分钟学会发动机6大常见故障及处理方法 别再被坑蒙宰骗了
汽车作为出行代步的常用工具，毫无疑问是一个易损品，小故障也是难以避免的。而遇上各种汽车故障时，车主们也不用为此而烦恼，只要搞清楚这些故障的原因和情况，处理起来就并不难，至少一些复杂的可以知道是哪里的问
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缸数越多越好吗？同价位选三缸车还是四缸车？
如今，越来越多的汽车厂商使用三缸引擎来代替原先的四缸引擎，这也导致了很多消费者喜欢“缸数论英雄”，比如气缸越多的车，性能就越好，性价比也更高。 其实，这个观点又对又错，为什么？ 首先，缸数越多的确越
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