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技师陈凯楠您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师陈凯楠请问当时4s店清理气缸里面水和火花塞的时候,您有没有在场
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技师陈凯楠当时气缸内是否真的已经进水?
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匿名网友缸体里面是通过火花石排出来了的
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匿名网友气门里面有水珠
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技师陈凯楠确定从火花塞位置有排出水来对吗
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匿名网友车子打燃火没异响
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技师陈凯楠能不能确定当时从火花塞里面确实有排出水来
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匿名网友确定
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技师陈凯楠嗯,确定有排出水来,那么当时车辆涉水时,水肯定进入了气缸。结合发动机的工作原理,这种情况非常容易引起活塞阻力过大,导致连杆弯曲。那么弯曲后的连杆如果没有更换,运行中,活塞不能达到上止点,所以这个气缸的压缩比降低,爆发力弱,在中大负荷时特别明显,这就是怠速不明显的原因。
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技师陈凯楠现在发动机故障灯亮,建议用诊断仪检测一下故障记录,看看是不是有气缸失火。如果是,就再拆火花塞,测量气缸压力,看看是否有哪个气缸的压力偏低。然后再测量一下每个气缸活塞上止点位置是否一样。通过这些方式,可以判定连杆有没有弯曲,如果弯曲,只能大修
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匿名网友今天我到汽修厂把码解了,故障灯没亮了,开了一段还是没亮,动力没问题,也没异响
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技师陈凯楠现在动力正常了吗?没有抖动了吗?
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匿名网友正常的,没什么抖动
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匿名网友今天油门加到5000转都没问题
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你好!我的车子是2013款奔驰C180因为过年回家在老家出的故障,发动机故障灯亮了,提速慢,然后拿到4S店保修说我的油路有问题,给我换掉了高压油泵!和火花塞,之后喊我过来提车,我开了100公里就有出了问题,台速不稳定,一下800转一下1300转一上一下!请问是什么问题?踩了油门直接没有反应,只能跑20码,
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一开始提示是防冻液不够并且暖机状态下没有热空调,加了防冻液并且排空空气之后水温上不去,只有到60度左右的水温之后就上不去了,热空调在踩油门的时候有了,但是水温就是一直上不去,之后再开的时候,发动机舱里面冒出了白烟,打开膝盖以后,在发动机后部的位置再往上面急速的冒水蒸气,查了水管分布图之后,后方部位只有一根暖风水管,但是蓝光水管的泄漏被排除了,因为没有漏防冻液,只有冒水蒸气,问了技师之后,技师说后面是缸头的位置,在试问题的时候突然又不冒白气了突然就好了,在我正常开的时候发现水温能上去了,但是水温上去之后,一旦熄火,再紧接着发动水温表,还是在最起始40度的位置没有往上走。水温上去之后,一旦熄火,再紧接着发动水温表,还是在最起始40度的位置没有往上走,要开差不多一分钟左右水温表,才会跳到熄火之前的位置,之后工作一切正常,在开了几次之后,车子突然就发不动了,而且起动机也没法启动,电瓶是有电的,用修理厂电脑检测故障码是POA0F09,显示是发动机有一个部件不工作,现在车子还扔在修理厂不知道什么问题。冒白烟情况要看是哪里冒白烟!排气管冒白烟的话多数是曲轴箱通风系统泄漏的可能性!如果是水壶盖打开时冒白烟那可能是压力大泄压时气化导致
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你好!我是2010年购买的奔驰c180k,主要问题是,汽车动力差,换挡慢,感觉车子很勉强的才换挡,如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转,发动机呼呼响..声音焖,行驶过程中松开油门车子就卡卡的,不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降,以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多,换挡也比较干净利落,轻点油门马上就换挡,然后到了第二天又不行了,又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快,动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮,加不上速。等红灯又熄火,但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门,喷油嘴,缸内燃烧室,跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄,我的意思是你在三店里面再给你检查一下,我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好,或者是给你遗留了一些东西。
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您好,想咨询奔驰w204、11年款,车子一直存在ESP的问题,简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油,之前重新启动发动机偶而就会消失,但是最近几乎一起动就亮ESP灯,有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低,包含车子只要在高速上行驶过,当天汽车跳ESP的机率更是低,而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮,但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉,每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题,但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件,都是是因为闪码而导致的问题,也跟我说猜测是线路问题,因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码,但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现,但是一直都找不出问题,所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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3月26在南昌迎星奔驰4s定的c180l。27号提车。优惠3万5。无强加。 当时就是因为看到活动划算才定的车。没想到奔驰4s店那么坑人。现在后悔死了买这个车。没去买宝马5系。 下面说说怎么被坑的吧。 订车前销售跟我说c180l有导航和倒车影像二选一。等交了定金以后就什么都没有。好吧。忍了。就跟销售谈买一个,原厂原价9800的,现价3000优惠算补偿给我。 3月29去装的倒车影像。因为自己不懂原厂是什么样的。所以装了以后没在意。 但是回来以后和原厂对比。那真是一个天一个地。然后去请教修车师傅。说给我装的就是国产的一般价格不超过1000。然后我自己也去网上查了。好像是900多块钱。。。 然后我找销售,销售现在又不承认说我当时买的是原厂的了,说是他们4s店统一购买的。卧槽,这算是期满诈骗吗。 好吧,国产就国产吧,但是他妈的才用了两天,就出问题了,倒车影像灰蒙蒙的,看不清楚。自己也去检查了是不是摄像头有灰尘。检查没问题。 还有就是在4s店买了个6421元的礼包。里面包括美国进口量子膜,轮胎险,加两年延保。 我想把这个给退掉。因为不相信这家店了。完全就是家黑店。坑人的。 现在问题是4S不给退。我该怎么办。 好坑啊,真心后悔买这破车。 另外谁能不能帮我查查这辆车有没有问题, 需要什么,车架号还是什么。因为买车时发动机非常多灰尘,还有车门底下有点机油
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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车子涉水熄火,今天去4s报损,4个火花塞3个是没水,有一个有水,空气格湿润,4s拆发动机检查,拆装不在4s店修需要8000拆装费,请问有必要拆吗?还有什么方法判断是否发动机进水?根据你的描述,是的,是可以的。先把第4个气缸里面看一下,看一下有没有水或者是水多不多,如果说第4个气缸里面是水非常少的,或者是基本上没有。那就问题不太大。然后转动曲轴然后如果说可以正常转动。那就把第4个气缸里面的水处理干净之后,然后把火花塞装好之后。可以启动发动机试一下。现在的这种情况没有必要在4s店拆的,如果你在4s店拆开不维修的话,也是没有多大必要。找外面的修理厂也可以拆。保险公司联系的,拖车的话,他这个这个费用就看保险公司出还是你出,这个到时候确认一下。如果你不在4s店车的话。然后你把车辆拖在外面修理厂去维修,他这个4s店最多也就收一个这个检查费。因为他就是把火花塞拆开检查了一下,然后其他的就没有动。最多也就是几百块钱。先把里面的水处理干净,然后把机油放出来之后,然后。转动曲轴,看一下能不能转动。如果可以转动,可以然后再把机油加进去,然后再点火试一下。
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师傅们好!我是一台2010款的奔驰C200K,1.8机械增压时尚款,9万公里出头,市区路况60%。目前发现个问题,1.发动机声音大,在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声,随转速声音频率变高,变大。停车轰油又没有这个声音,这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活,有时候转速会超过2800才换档,而且在换档前会持续一几秒的共震(好像转速在2800-3000特别明显,停车轰油也会有共震,只是没有行车时那么强烈)。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感(一般是2进3档的时候)。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下,还伴随哒的一小声,好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅,感觉档位匹配不合适,发动机阻力大,而且溜车时会有一种磨擦声,和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故,偶尔的擦卦。保养也都还正常,机油都是美孚一号,变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过,新店的一家安排的技师不是很专业,搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约,我又比较忙,预约两次早上9点都没去成,下午去又要把车放在那,隔天去,那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下,心里也个底,如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多,所有也难找到对比车来参考。麻烦各位!❤️,祝各位圣诞快乐❤️
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积水路面汇车时 发动机进水导致熄火。没二次打火!后拖车到4s店 看了下发动机里大概一瓶矿泉水的积量! 这种情况会对发动机造成很大损伤吗?维修费大概多少。没买涉水险这个先把外面水清理一下,直接卖掉划算,具体卖掉的价格找车商估算一下,我这边不是很清楚的,因为这种情况在4S店打开发动机维修的费用就要4万左右了,还要考虑贬值的问题。
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汽车早上一直正常行驶 在高速上加速忽然发现抖动 不加速不抖动 感觉车没劲了 发现车后面冒烟了 后来靠边停车 发现冒蓝烟 打开发动机舱加机油口 有喷出来的机油 叫拖车拖到4s店 能着车 拧开加机油口里面冒蓝烟 就是抖动厉害 应该是缺缸了今天技术查了说 一个火花塞已经烧没了16年的车 8万公里 一直4s店正常保养根据您的描述,缺缸火花活塞烧坏!火花塞烧坏都是本身质量有问题!一般4到6万公里必须更换!如果气打坏的就要拆检气门和活塞了!
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以前是没钱买比亚迪 背景介绍比亚迪是中国一家知名的汽车制造商,拥有多款受到消费者喜爱的车型。然而,尽管比亚迪车型多样且质量可靠,但在我过去并没有足够的资金来购买一辆比亚迪车。今天我想分享一下我是如何克
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
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