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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-张朋,很高兴为你解答。
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技师高长振您好,这是漏气导致的
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技师高长振检查进气系统管路折扣
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技师高长振泄露
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匿名网友没有漏气的地方啊
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技师高长振肯定有
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匿名网友从哪里开始找呢
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匿名网友拔掉压力传感器就会好点
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技师高长振涡轮增压器管路开始一直到进气道
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技师高长振那是应急模式
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匿名网友涡轮增压器烧机油烧的厉害
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技师高长振嗯嗯,那不是故障点
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匿名网友该车所有真空单向阀都换过了,
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匿名网友
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技师高长振增压管胶圈有损坏没
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技师高长振拍张机器照片
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匿名网友增压管哪里的胶圈?
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匿名网友整车的照片?
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技师高长振发动机
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技师高长振进气道那
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匿名网友
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技师高长振刹车真空助力管检查没
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技师高长振中冷器检查没
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技师高长振这车中冷器漏的不少
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匿名网友中冷器检查没有问题,
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匿名网友总是报12缸失火,机械故障?
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技师高长振火花塞点火线圈,缸压有检查吗
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匿名网友正在检查,主要是漏气怎么找不到
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技师高长振你怎么检查的中冷器
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匿名网友我看外表没有磕碰过的地方
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技师高长振一般中冷器泄露,边上会有机油痕迹,与磕碰无关,您这明显是没有仔细检查
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匿名网友检查过了,没有问题
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技师高长振涡轮那的阀有检测没
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技师高长振进气道下部有个单向阀有检测没,就是俗说的手榴弹
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匿名网友之前都是换的新的
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技师高长振😂
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匿名网友所以说没有办法,
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技师高长振不是没有办法
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技师高长振是您没有仔细的检查,我问什么,您都说是好的
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技师高长振不过这个可以肯定的是,就是漏气导致的
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匿名网友主要是这些东西都换的新的,现在开始冒白烟了,
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技师高长振冒白烟一般为喷油嘴滴漏导致
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技师高长振还有油压调节器损坏
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大众帕萨特领驭报P1297增压器-节气门连接压力下降。现在的数据看就是有地方存在漏气,废气调节阀这个地方处理了就正常了那就直接更换这个废气调节阀
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大众帕萨特报增压器-节气门连接,压力下降根据数据流和故障码,漏气的可能性还是比较大
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大众帕沙特怠速抖动,解码器读出失火,增压器 节气门压力下降你好,失火的故障。重点检查点火线圈,火花塞 增压器,节气门压力下降。检查涡轮增压器管路。节气门后面的真空管路,废气管路是否有漏气的情况
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帕萨特新领域1.8T车子抖动.故障显示废气涡轮增压器到节气门之间有压力降
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11年大众帕萨特领域1.8T发动机故障等亮,报17705增压器到节气门连接压力下降,检查没有发现有漏气你好,检查一下中冷。看看里面是不是堵了。如果都正常,更换增压机。
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你好,师傅08年帕萨特1.8T故障显示废气涡轮增压器到节气门之间有压力降.发动机抖动故障已经找到,通过正常车辆的对比,确实存在压力不足的情况。
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帕萨特领域1.8故障码p1297涡轮增压-节气门压力下降。 怠速抖动。空气流量偏高。进气支管上的所有真空管堵了空气流量也是一样你好!根据你的描述,如果你可以肯定进气系统无漏气现象,重点检查空气流量计必要时更换,漏气建议你最好是使用烟雾检测仪测试,特别是空气格位置下面管子接涡轮增压那个接头重点检查,还有就是下面横管和中冷器位置。
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帕萨特领驭1.8T怠速抖动更换过废弃管单向阀无好转进气口有放炮声,怠速时刹车没有真空,有故障码为增压器节气门连接压力下降机械故障。根据您描述的情况,主要是增加压力达不到规定值,一般增压压力不足主要是增压管路有漏气情况或者增压器本身故障,以及排气管堵塞导致排气不畅,建议您首先检查三元催化器是否存在堵塞导致的
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您好,我的帕萨特1.8T大修后,怠速抖动,空滤芯有砰砰类似回火的声音,ETC灯亮,报节气门和增压器到节气门压力降和多缸缺火的故障。请问是怎么回事?谢谢。怠速抖动和增压器没有关系,重点检查节气门促动这个故障码,看看有没有12V的供电。
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老帕萨特1.8t发动机怠速抖动,报故障增压器节气门连接压力下降,1234缸失火。不漏气火花塞换了,涡轮增压器拆开检查了旁通阀闭合的很严。检查通气管路的单向阀有损坏的,更换即可。一般是那个绿色的废气单向阀
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