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技师陶辉辉水温传感器
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匿名网友这关系不大吧
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匿名网友水没循环而已
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匿名网友但找不出那里堵了
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技师陶辉辉昂你看看暖风,
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技师陶辉辉水温虚高呢
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五菱之光发动机冷车发动个十几分钟水温高风扇高速旋转;水箱上下水管没有温度;节温器已经拿掉了;没发动前排空气加水一切正常发动后水箱盖没盖前有水慢慢流出;发动起来也不吸水你好,发动机温度偏高,上下水管一样热,但是水循环比较慢,这种情况建议你首先把水箱拆下来清洗一下,另外就是水泵拆下来检查一下叶轮有没有腐蚀或者是损坏导致的打水能力比较慢,还有就是把汽缸垫更换掉,直接更换汽缸垫。
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你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转你好,我的11年宝马x6水箱高温,检查上下水管有温差,拆了旧的电子节温器通电发现不开合,换上新的后上下水管温度一样,用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动,但是水温到了108℃风扇不转,而且副水壶沸腾喷水出来,拔掉水温传感器线风扇就会高速转,插回去就不转。 现在这个水壶反水是不对的,有可能是水系统的压力过大导致的,也有可能是水系统的气体没有排干净导致的,或者是水壶和水壶盖损坏导致的,你可以先多排气试试,要是还不行就把水壶和盖子换掉试试,要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。
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13年奔驰e260 271发动机高温,上下水管温差大,水壶水都是冷的,水温到90就直接升到120,风扇高速运转。之前更换过节温器,现在拆下了水泵,有一些生锈,看起来还好。请问是否是钢床冲了,火花塞并没有明显发白,燃烧室也是干燥的。您好!根据您提供的故障现象和信息, 一般情况下水温高的故障原因有以下几点, 1.发动机节温器损坏,奔驰节温器损坏一般都会报故障码,损坏时一般只会水温低,不会水温高,它会卡死在打开的位置, 2.发动机水泵机械损坏,轴承损坏或叶轮损坏, 3.水箱内部有堵塞,导致水流不畅水温过高, 4.发动机气缸床垫损坏,所谓的冲了,可以通过打开水壶盖,发动车辆或原地加油门看内部是否有明显气泡产生,或者水往外明显流出,如有明显流出或有明显气泡产生那基本就是气缸床冲了,希望可以帮到您,谢谢!
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05年马自达323ZM1.6发动机水温高 怠速的时候正常 行车的时候就会高到105——110℃ 风扇94℃正常开启 水箱 风扇 水泵 都换了新的 节温器也拆了 问题还是没能解决 车子 车主改了四缸独立点火车子发动机问题,水温高,先确认水温高是真实高,需要检查散热部位,水箱,水泵,节温器,散热风扇。除外,检查发动机是否秏水,是否有冲缸垫的可能。
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发动机水温高,电子扇吹出的风是冷风,水箱也不热,节温器已换新的您拍照就行,目前您的这个故障就更换水泵就可以了,其他的什么也不用检查,也不用看您做任何的检查,也是没有任何用处的。
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我这儿奇瑞A3,4G16发动机,车主无防冻液开了大概20公里,中修了发动机,换了气缸床,气门油封,正时链条套装,活塞环现在发动都正常,就是水温一直往上升,风扇九十几度打开,一百零五度风扇高速转,温度就是不降,还继续往上升,把节温器取了,更换水泵,水箱,温度还是往上升嗯,想要彻底的话,个人建议现在两个平面的话啊,拿到外面车床上面刮一刀。然后的话看一下之前是不是存在不平整的现象。钢套的话,这个可以看一下有没有变形这个可以使用量缸表测量一下,或者是让镗缸磨曲轴测一下。以及有没有拉缸?活塞环活塞它们之间的间隙怎么样?发动机高温的东西就这么多。而且之前发动机高温。包括缺水它肯定是有原因的。一定要把它的原因给找出来。当然这些能影响到的配件,如果说都已经更换。且不存在产品质量问题的话,那么装上去之后,它是没有什么问题的。因为这一块装配的话,并没有什么需要特别注意的地方,无非就是说我们水箱的上下水管,如果装反的话,它会影响到散热。以及缸体,缸盖上面的水道有没有堵塞那个都能看出来。以及风扇运行的那个方向确认一下。我们那个水箱散热器前方冷凝器,看看有没有堵塞啊风进不来。也就是说能够影响造成这样的问题的现象的话,就有那么多。而对于这款车型来说的话,比较容易出现的,基本上也都是差不多的问题的话,就是说主要就是一般就是节温器损坏导致高温部分导致水管爆裂和水箱漏水啊出现的一系列问题,最终导致发动机高温。不是什么复杂的问题,也不是什么疑难杂症的问题,你把思路捋好。那个水箱和节温器质量保证好。风扇正常转发动机没有冲缸现象。冷凝器前面透风性良好,那么它就不会高温。
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汽车五菱之光465发动机 水温高 节温器 换了 加水的时候水喷出来 发动机 打开 缸垫好的 水帮好的 风扇也转建议首先拆下来缸盖。去车床走下平面。然后更换缸垫即可。
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自修泡水车,清洗油箱、气门缸头后发动机已经可转动,可加油,但运转几分钟怠速降低会自动熄火!发动机温度达90度多了,风扇不转!请问是什么原因?该检修哪里?是不是节温器水温开关坏?节温器开关又躲在哪?你好,根据您车故障描述,东风风光33o自修泡水车清洗油箱,气门缸头后发动机已经可以转动,可加油但运转几分钟后自动熄火怎么回事,一,先用万用表量一下电子扇插头是否有电压,如果有电压证明电子扇坏了,没电压先更换水温传感器才行。
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风骏5皮卡4D20发动机水温高,气缸垫,水泵,水箱都换新的,节温器没装,是什么问题你好,发动机水温高,这个主要检查三元催化有没有堵塞。发动机正时有没有问题?缸盖平面有没有变形?
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13年跨越v5 冷却液感觉不循环,水温高,水箱吹冷风,节温器取了的 ,水泵换了,水箱换了,缸盖和汽缸床换了。上水管烫,下水管靠发动机侧有温度,下水管靠水箱侧冷的。求大师指点。不循环,一般都是水箱堵塞,水泵问题,或者是发动机内部堵塞,鉴于更换过水箱,水泵,缸盖,缸垫,只有两种可能性,一是水泵质量问题,二是发动机缸体内部有堵塞
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