-
![]()
技师彭德刚看看正时 -
![]()
匿名网友正时链条标记正常
-
斯巴鲁森林人，09年2.5T跑了十多万公里了，最近换了缸垫，换了个火花塞清洗了节气门，怠速开空调车抖动很厉害，跑起来有时候突然踩油门车子抖油门也抖提速没劲，转速起不来，但是使劲踩过一会就又好了，前几天三灯齐亮，过去检查第四缸失火，换了火花塞，今天跑了感觉一会有劲一会没劲，刚才停下了车，开空调原地怠速有俩个灯亮，防滑灯常亮，发动机灯闪烁，熄火重启又好了，这可怎么办
-
06年森林人2.5T车型行驶18万公里，在北京用车，从夏天开始油耗市区突然变高，大概油耗超过14升，排气尾气味道大，关窗行驶车内没有味道。汽油滤芯，燃烧室进气道节气门火花塞都清洗换过，前提本人有相对较好的驾驶习惯。现在冬天油耗依然，。后来去4S店用电脑读数据，显示发动机负载特别低，怠速只有1.6，全油门最多到38，离正常值相差很大。还有正时点火提前角大，在18度。店里怀疑是涡轮故障，还没有彻底坏，没有特别影响动力所以还没有报码。现在只是猜测很麻烦。建议更换氧传感器试下
-
2011年的FB25发动机森林人，因为发动机正时没有对好，启动困难，着车后回火放炮，检查三元催化器有无堵塞，发现三元熔化（不知道是什么时候熔化的），就给它通了，没有变化，重新对正时，问题解决，不过发动机内部异响，就换了一台拆车发动机，也是FB25的发动机，不过是新款的，多了机油散热器，油底壳多个传感器（外观尺寸大小一样），点火线圈，喷油嘴不一样，气门室盖也不同（高度），曲轴飞轮盘，传感器也不同，问了卖家，说让把不一样的零件统统换上原车的（他说卖那么多发动机都是这样的，没有问题），装好后运转正常，无异响，怠速平稳，交车后客户反应车子无力，提速慢，检查发现做失速时，发动机转速提升慢，只有1700转左右，正常2200左右，检查过缸压10个，汽油压力急加油波动大，更换油泵芯后，基本没有波动，试车回来油压又变得和以前一样，检查排气也没有堵塞（头段三元通了，中段割开看过没有堵塞，用草酸也清洗过，尾段消音器也没有发现异常），进气拆掉空滤也试过，节气门读数据也能全开，咨询卖家，说让换进气歧管下面的可变进气座子，能解决，更换后，没有变化，现在这个车子修的没有头绪了，请大师指点迷津，谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试，发动机结构不同，
-
此车10年森林人，2.0排量，去年十月份车子开始怠速抖动，烧机油，12月份我们大修了发动机，修完后还是抖动异常，期间更换了发动机脚垫，三元催化，火花塞，清洗喷油嘴等，没有故障码进角度0直付一之间，看不根据你的描述。冷车，低怠速容易抖动，热车高怠速就会消失。 这类故障首先检查发动机，缸内进气道是否有积碳，需要做清洗， 第二，检查发动机漏气，这种漏气是很小的，，需要用烟雾侧漏去检查，解决漏气问题。就能解决。 希望我的回答能帮助到您，
-
09森林人2.5T，现在18万公里了，发动机声音特别大，冷车启动跟停车起步的时候发动机抖动厉害，烧机油，火花塞是去年才换的，主要是发动机声音特别大，抖动厉害这种情况需要检查烧机油是否严重，测量缸压是否正常，烧机油会影响到怠速不稳的，使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，定期把发动机缸内积碳清洗一下，烧机油严重就需要大修发动机了
-
10年斯巴鲁森林人烧机油大修更换活塞环大瓦气门油封，较过气门密封，火花塞滑丝重新下的套，冷车带不住速，点火需要加油门才能启动，松油门熄火。热车后能带住速但是抖动转速不稳，加油正常根据用户描述！需要对点检查火花塞点火线圈喷油嘴，对调逐一排查确认，测量气缸压力
-
我车前段时间因发动机怠速抖动厉害，油耗高，动力下降，发动机故障灯亮了，去修理厂换了火花塞和做了吊瓶。现在感觉抖动小了，油耗少了，但感觉没有回复到半年前的发动机性能。不知什么原因？是不是积碳没清掉？发动机动力问题，动力性差，建议清洗油嘴，节气门，更换火花塞。检查油压。
-
怠速抖动 多缸失火。进气压力80kpa。压力传感器换了。点火线圈换了。气门积碳洗了。节气门积碳洗了。还是一样你好朋友，像你这个故障现象的话，发动机抖动，多缸失火进气压力偏高。主要问题的话就是在于你这个进气系统有漏气的问题，还有就是这个正式链条跳齿，三元催化堵塞，这三个问题会导致你这个故障，现在你已经没有漏气，三元催化没有堵塞。那你现在把燃油压力测量一下，如果燃油压力都在正常范围以内的话，直接进行更换正式链条吧，肯定是正式这方面出现跳齿导致的问题。链条一旦跳起以后都会引起这个配气相位不对引起这个导致点火回来发动机抖动引起的这个进气压力偏高。
-
行驶过程中发动机抖的厉害，后面就发动机故障灯，防侧滑，定速巡航的故障灯同时亮了。插电脑检查三缸缺火，更换火花塞，点火线圈后问题解决了，但不到一个星期又不行了。根据用户描述！如果是其他缸有问题同样也是会有希望的故障现象，建议检查是否还是三缸故障如果还是检查是否是更换的配件质量存在问题！可以通过对调检查得到，其次如果不是三缸导致以同样的检查方式检查是否是点火线圈或则是火花塞问题！
-
10年2.5斯巴鲁森林人 怠速抖动 加速无力 跑到100就有点吃力 读故障码是1缸失火 更换1缸火花塞没效果 1 3缸线互倒一下 还是1缸失火根据车主描述！建议火花塞也要用原装的因为他们的热值不一样也不行的！然后检查一下缸线
-
缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公
专家讲堂
2022-01-26
-
汽车一抖动 就清理积碳？还应当检查这9个方面！
车和人一样，如果车身发生抖动，其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况，不同的抖动代表着不同的问题来源，当然，很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起，传动和底盘的很多部件也会导致车辆
故障维修
2017-05-05
-
发动机缸，发动机缸内积碳清洗有必要吗
发动机缸，发动机缸内积碳清洗有必要吗发动机缸是一个汽车发动机中非常关键的部件，它承担着压缩空气和燃油的任务。然而，长期使用会导致发动机缸内部出现积碳的问题，这对发动机的运行和性能产生不利影响。那么，发
汽车知识
2023-10-19
-
发动机缸压不住，发动机缸内除积碳有必要吗
发动机缸压不住，发动机缸内除积碳有必要吗发动机缸压不住是指汽车发动机在运行时出现气缸内压力泄漏的现象。这种问题可能会导致车辆出现动力不足、油耗增加、排气废气超标等情况。而汽车发动机缸内的积碳危害也不可
汽车发动机
2023-07-28
-
汽车“抖得不行”？这8个细节让“积碳”远离你！使车年轻3岁！
“积碳”这个词语我想大家不会陌生，现在的市区道路都挺拥堵的，汽车走走停停，汽油燃烧不完全，很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性，久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
故障维修
2016-12-13
-
发动机积碳多久清洗一次？
咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
-
车开了没多久就“抖动不断”？不光是积碳，还应该检查这几项！
新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事，如果不注意检测，会引发大故障隐患。那么，车身抖动是由什么问题引
故障维修
2017-02-06
-
发动机缸，发动机缸内清洗多少钱一次
发动机缸，发动机缸内清洗多少钱一次汽车发动机是汽车的心脏，发动机缸是发动机的重要组成部分。随着汽车使用时间的增长，发动机缸内会积累一定的杂质和沉积物，影响发动机的正常工作。因此，定期清洗发动机缸内是非
汽车知识
2023-10-19
-
清洗积碳会对发动机造成影响吗，智能脉冲积碳清洗机
清洗积碳会对发动机造成影响吗，智能脉冲积碳清洗机积碳对发动机的影响发动机积碳是一种常见的问题，对发动机性能和寿命产生不利影响。积碳指的是在发动机燃烧室和进气系统中积聚的碳沉积物。这些沉积物可以堵塞喷油
汽车知识
2023-10-18
-
发动机一缸失火要紧吗，发动机其中一缸偶发性失火
发动机一缸失火要紧吗，发动机其中一缸偶发性失火什么是发动机一缸失火？发动机一缸失火是指发动机工作中的某一个气缸出现火花塞点火失败或点火延迟的情况。一缸失火可能导致发动机动力不足、抖动、燃油消耗过多等问
汽车知识
2023-08-09
当前不在线
