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技师杨继坤你好节气门清洗过了么 -
清洗过了
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技师杨继坤学习了么 -
现在发现2刚火花塞黑的
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电脑学习不了，只能手动匹配
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断电匹配过了
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技师杨继坤气门间隙调多少 -
手感没用塞尺，以前那种手调的
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会不会是喷油嘴的问题
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技师杨继坤你对调看看 -
用不用测一下刚压
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技师杨继坤点火线圈火花塞喷油嘴都对调看看 -
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技师杨继坤可以测看看 -
对调2.4缸的对吧
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水平对置发动机对调没问题吧
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技师杨继坤可以 -
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技师杨继坤可以对调的 -
对调以后打不起来火了
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排气管有砰砰的声音
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有点会火的感觉直接打不起来
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技师杨继坤刚压测看看 -
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技师杨继坤我估计你气门搞得有问题 -
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技师杨继坤或者是正时不对 -
正时应该没问题，新皮带都带标记，我也都对过原来标记了
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也手动转过几圈标记都对
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技师杨继坤他里面有个卡片的卡了没有 -
如果错了一个齿会出现这种现象吗
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技师杨继坤不会 -
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技师杨继坤这是单凸轮还是双凸轮 -
哪里有个卡片
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单
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技师杨继坤摇臂上有一个拉销的 -
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技师杨继坤装好要卡 -
卡了
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技师杨继坤测一下刚压看看 -
软管找不到了，只能明天买一个新的再测了
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技师杨继坤好
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斯巴鲁森林人，09年2.5T跑了十多万公里了，最近换了缸垫，换了个火花塞清洗了节气门，怠速开空调车抖动很厉害，跑起来有时候突然踩油门车子抖油门也抖提速没劲，转速起不来，但是使劲踩过一会就又好了，前几天三灯齐亮，过去检查第四缸失火，换了火花塞，今天跑了感觉一会有劲一会没劲，刚才停下了车，开空调原地怠速有俩个灯亮，防滑灯常亮，发动机灯闪烁，熄火重启又好了，这可怎么办
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你好，我是2010款的斯巴鲁森林人，2011年上牌的车。2.5排量的。现在车子主要有三个问题，需要咨询下专家。一是车子怠速抖动特别厉害，行驶不抖动。用电脑测发动机转速在650左右，原地加油门把转速提高到850转，车子不怎么抖动了。二是45码以下从发动机舱传来踢踢踏踏的声音，非常有规律。松开油门声音消失。三是原地怠速时车子排气管喷水。目前，发动机机脚垫换了，节气门洗了，火花塞换了，变速箱油换了，机油换了，电磁阀换了，方向角度传感器换了，正时链条换了，仍然还是没有解决。请教解决办法？你好，针对你这个问题我以前遇到过，是排气管隔热罩的问题，隔热罩螺丝脱焊了或则是隔热棉氧化问题引起的，但是还需要注意氧传感器上的一个小铁片发出，如果小铁片没有问题则更换排气管隔热罩就可以解决
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2011年的FB25发动机森林人，因为发动机正时没有对好，启动困难，着车后回火放炮，检查三元催化器有无堵塞，发现三元熔化（不知道是什么时候熔化的），就给它通了，没有变化，重新对正时，问题解决，不过发动机内部异响，就换了一台拆车发动机，也是FB25的发动机，不过是新款的，多了机油散热器，油底壳多个传感器（外观尺寸大小一样），点火线圈，喷油嘴不一样，气门室盖也不同（高度），曲轴飞轮盘，传感器也不同，问了卖家，说让把不一样的零件统统换上原车的（他说卖那么多发动机都是这样的，没有问题），装好后运转正常，无异响，怠速平稳，交车后客户反应车子无力，提速慢，检查发现做失速时，发动机转速提升慢，只有1700转左右，正常2200左右，检查过缸压10个，汽油压力急加油波动大，更换油泵芯后，基本没有波动，试车回来油压又变得和以前一样，检查排气也没有堵塞（头段三元通了，中段割开看过没有堵塞，用草酸也清洗过，尾段消音器也没有发现异常），进气拆掉空滤也试过，节气门读数据也能全开，咨询卖家，说让换进气歧管下面的可变进气座子，能解决，更换后，没有变化，现在这个车子修的没有头绪了，请大师指点迷津，谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试，发动机结构不同，
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你好老师我厂来台10款斯巴鲁森林人2.0自动，烧机油换了活塞环气门油封装完后提速无力，换了喷油嘴，火花塞，三元催化，都不行，加速无力油耗高到14个油，高速上也能跑到一百六七，你好，发动机加速无力油耗高，首先检查一气缸压力是否正常，检查一下汽油压力是否正常，建议主要检查发动机正时。
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09森林人2.5T，现在18万公里了，发动机声音特别大，冷车启动跟停车起步的时候发动机抖动厉害，烧机油，火花塞是去年才换的，主要是发动机声音特别大，抖动厉害这种情况需要检查烧机油是否严重，测量缸压是否正常，烧机油会影响到怠速不稳的，使用诊断电脑进行检测一下，有没有故障代码显示，定期把发动机缸内积碳清洗一下，烧机油严重就需要大修发动机了
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您好：车是斯巴鲁森林人2014年跑了4万公里，最近排气管经常冒黑烟，我己经进行了一下处理节气门已清洗，机油也换新的，火花塞已换新的，进气支管也清洗干净还是冒黑烟。谢谢你好根据你的故障现象描述，是车子冒黑烟，故障码报混合气过稀，所以你需要检查。空气流量传感器和氧传感器的数据。
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你好老师我厂来台10款斯巴鲁森林人2.0自动，烧机油换了活塞环气门油封装完后提速无力，换了喷油嘴，火花塞，三元催化，都不行，加速无力油耗高到14个油，高速上也能跑到一百六七，建议你让师傅检查一下正时，有可能是正时错了，引起的动力不足油耗偏高。
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怠速低，怠速有抖动，容易熄火，加油轻度不畅，尾气很臭，燃烧不良，火花塞烧得很黑，已经更换火嘴，清洗过节气门。来厂时有一个故障码P0420三元催化效能低，另外两个P0120/P0113是后捡修时拔插头造成的，消不掉。CRUiSE灯一直闪。根据用户描述！建议拆洗节气门喷油嘴三元催化更换汽油滤芯，检查火花塞，重新挑一下空气流量计插头，把这些处理完基本就可以了
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老师你好 我这里有一台09年2.0L森林人加速无力 发闷 清洗了燃油滤清器 节气门 喷油嘴 火花塞新的 检查了正时 燃油压力都正常 请问还有什么原因呢？你好！检查一下缸压够吗！排气管三元催化有没有堵塞
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NGK火花塞STLFR6A和ILFR6B火花塞有什么不同？谢谢区别在于与火花塞的电极和电阻，以及燃烧的热值！
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