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技师孟帅帅你一边快速踩油门,一边启动试试。福瑞迪这车,有两个容易出的问题,第一是曲轴位置传感器容易坏,一般都是在热车的时候不好启动,第二个就是怠速马达里面积炭多了,就不容易启动,需要清洗一下。
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我的车是东风悦达起亚福瑞迪,油改气。一直烧油烧气都正常,可是,今天早上发动的时候,发现,烧油的时候,车子突然突突,好像缺缸的感觉,而且发动机故障灯闪烁,可换到气上烧气运行的时候,一切又很正常。发动机故障灯也不闪烁了。再次换到油上运行的时候,又出现,发动机突突,故障灯闪烁的毛病。请问大师这是什么原因?本身烧气没有问题说明点火部分工作正常,检查一下喷油嘴本身才行,可能积碳太多
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我的车是12年的起亚福瑞迪,跑了7W多公里,前几天朋友送我一箱燃油宝,我去加了100元的油,加了一瓶进去,然后我才看说明,说是只能加半瓶,结果我没在意,到了第二天车子就很难打动,刚开始是冷车不好发动,要打两三次才能发动,现在热车有时候也要扭几下才能打动,仪表盘也没有显示有故障灯,我去检查电瓶,电瓶又是好的,我去4S店里面问,4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了,建议我换马达,但是又不能给我保证换了马达就一定能好,他们还说,如果换马达不行的话就清洗油路,在不行,就在换火花塞,总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员,他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多,导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴,或者是油路,让我多跑高速,加大油门,结果今天跑了300多公里高速,都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了,我好对症下药,要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次,到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀,多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起,具体在车上的表现为怠速不稳,高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的,但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了,请问大师我这车是什么地方出问题了?谢谢
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况:打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火(仪表盘发动机故障灯亮) 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后,在灭车重新打火就什么问题都没有了,但是开起来总觉得动力不足。特别肉,而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料,请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了,或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看,一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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大师好,我的车子是14款的福瑞迪,现在在五千公里的时候已经改气了,现在已经跑了五万公里了,可是从四万公里的时候就一直出现起步抖动和加速无力的现象,而且是刚发车凉车的时候一切正常,等开上几十公里车子热了以后问题就持续出现,烧油和烧气都是同样的问题,排除气的问题,点火线圈和火花塞前一段时间都换了两幅了可还是解决不了问题,去修理厂用电脑测说是三四杠点火弱,可是点火线圈和火花塞都是新的啊,现在不知道怎么办请大师分析一下原因
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09款福瑞迪 先是提不起速 转速上不去 加大油发动机闷响 但提不起速 后来换了火花塞 又发现三元催化堵塞 清洗后 修理厂说堵得太多 太硬 只能清洗出一部分 还有堵塞起的没办法清洗干净了 试车时明显感觉提速好了很多 闷响声音也好了很多 但是开了一段时间后 感觉提速还是不够 油耗大得惊人 耗油量达10个以上 而且冷车生油味在驾驶室都能明显闻到 另外感觉温度也便高的因车是乞丐版的 没有水温显示 但开空调明显感觉风扇转得太频繁 几乎停10秒就转 去年在发现这些问题前清洗过油路 是吊瓶清洗的 请问大师 这些问题是不是三元催化引起的 三元催化能再次清洗干净吗?三元催化干净后 这些问题能不能解决?如果已经清洗过一次,还有出现了这种故障,那么建议你最好是直接把三元催化换掉,去4s店更换新的三元催化。更换之后就可以彻底解决
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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大师,起亚福瑞迪11款自动高配,近段时间车出现一个现象,冷车着车时从机仓里会发出哒哒哒哒的金属敲击声,等车温度上升到一定程度时金属敲击声就消失了,等第二天冷车启动时又会出现,冷车点着后我打开机盖听过这声音好像是配气机构的气门发出的,会不会是冷车打着后由于机油还没被机油泵带到配气机构所以没有充分的润滑而产生的部件之间的干磨所发出的,但是半个月前从来没有听到过这种声音,前几天更换过气门室盖胶垫,以前胶垫漏油拖了大概两三个月才换的,但从未缺过机油,车已行驶十六万公里,请问何等原因所致及解决方案
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请问,起亚福瑞迪2011款山东威亚发动机是正时链条还是皮带?11款福瑞迪配备的是正时链条的。
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请问起亚K3的前刹车盘是否和起亚福瑞迪前刹车盘共用,就是福瑞迪是否可以用K3的刹车盘你好,起亚k3和起亚福瑞迪的刹车盘不是通用的,k3的刹车盘是专用的。福瑞迪 K5 途胜的 都通用
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
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