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技师孟帅帅烧气动力没有油动力强劲
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我的是14款福瑞迪跑了四万五了,热车的情况下老是出现起步抖动和加速无力,差不多每次起步都抖动,凉车一切正常,开上三十公里以上就一直持续这样出现了,火花塞和点火线圈已经换了两回了,现在又换一副新的,节气门也清洗了,可是问题还是解决不了,大神们知道是什么原因吗,ps我改气了,但是冷车烧气也正常啊,车热了以后烧油和烧气同样的情况,应该不是改气的原因
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起亚福瑞迪,12年8月出厂,手动挡,买的2手车,买了快一年,冬天市区油耗200元油可以跑500公里左右,夏天发现油耗高,200块钱油大约跑了250公里,去修理店检测,发现是下图的故障,修理师傅发现2个三元催化都被捅了,就帮我在前后痒传感器头子上加装了2个铜套,说是日系车上的可以省油! 请问大神们,这2个铜套是什么玩意,真的有用吗? 我这车油耗高,跟没有了三元催化器有关系吗?三元催化器要重新安装上吗? 怎么样解决本车油耗问题? 另外,车子有时候点火时,要按着钥匙打火2-3秒钟 才能点上火,有时候又一打火就启动了,请问这是什么问题?更换新的三元催化器,更换氧传感器。
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起亚福瑞迪路上突然熄火,检查有火有油,火花塞淹死,更换新火花塞上去两三下有淹死,更换四只点火线圈还是这样,可以拖发动,发动后没有怠速,油门也加不上,电脑检查没有故障,拆出缸盖发现三元催化严重堵塞,缸盖里全是催化剂里的垃圾,清洗缸盖更换了进排气门,在气门一点不漏的情况下组装好,没有装气门弹簧用汽油侧漏的,装好发动机依旧感觉并气不大,火花塞依然发动机转几下就淹死,更换全车汽油还这样,请问师傅们这什么问题啊,没有并气火花塞会淹死吗,还有那款车是可变气门的,如果说机油上的不多会没有并气吗。
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况:打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火(仪表盘发动机故障灯亮) 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后,在灭车重新打火就什么问题都没有了,但是开起来总觉得动力不足。特别肉,而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料,请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了,或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看,一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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我的车是12年的起亚福瑞迪,跑了7W多公里,前几天朋友送我一箱燃油宝,我去加了100元的油,加了一瓶进去,然后我才看说明,说是只能加半瓶,结果我没在意,到了第二天车子就很难打动,刚开始是冷车不好发动,要打两三次才能发动,现在热车有时候也要扭几下才能打动,仪表盘也没有显示有故障灯,我去检查电瓶,电瓶又是好的,我去4S店里面问,4s店里面修车师傅给我说可能是马达坏了,建议我换马达,但是又不能给我保证换了马达就一定能好,他们还说,如果换马达不行的话就清洗油路,在不行,就在换火花塞,总能找出原因。我问了很多卖燃油宝的工作人员,他们告诉我说可能是我加燃油宝得太多,导致清理下来的积碳堵住了喷油嘴,或者是油路,让我多跑高速,加大油门,结果今天跑了300多公里高速,都是120码上下。下高速以后发现没什么用。现在我想问问到底是哪里坏了,我好对症下药,要不然瞎弄纯粹是浪费钱。
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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你好,请问,14款自动,3万7公里。问题一:4S店师傅要我做三元催化清洗,是否需要做。问题二:节气门需要电子匹配么?问题三:在一个很小的坡道上,停车,拉好手刹,下车车身有晃动时,左边后方底盘有,克哒克哒的声响,4S店师傅说没事,是刹车盘里卡子的声音,所有车都有,是正常现象。现在,在平路上停车下车时,也有此类声响,以前没有这样的情况。问题四:车辆行驶时,后排座位传出,哒哒哒的连续声响,感觉是是什么东西碰撞的声音,4s店师傅一个说是后座塑料件的声音,需要拆开垫点东西,但是以后还会响,叫我不要拆开了。一个说是后备箱里那两个铁杆碰撞的声音,给缠了胶布,但还是响。然后师傅钻进后备箱,车上路跑了一圈,又说是,座位发出的,需要拆后座,在缠点胶布。问题五:左前轮,过减速带,坑哇路段,就会当当的响,做了四轮定位后,师傅说减震器有些变形,让我更换减震器和弹簧。问题六:低速转弯过减速带,左后边门或者底盘会发出,噔,的响声,不连续,除非连续转弯走坑哇路或减速带。下我家小区车库,通过起落杆后,我就要左转过一个减速带,每次必响,响声最为明显,从主驾听像是左后边的门响,坐在左边后排听,像是底盘响。由于4S店附近路段没有类似路况,师傅说他检查不出来。以上问题,本人对4S店的答复,不是很满意,请有经验的师傅再给解答一下,这些问题到底应该怎么处理。谢谢!
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09年1.6起亚福瑞迪怠速抖动,加油正常,火花塞高压包都换了,节气门清洗了,没有故障码引起汽车抖动的原因比较多,如下; 1、发动机积碳:发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大产生高压,也会在积碳表面产生高温热点,使发动机抖动。 2、发动机温度过高:发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震抖动。 3、火花塞工作不良:车子抖动大多就是火花塞 积碳、火花塞使用性能下降、点火线圈电阻值退化、漏电等。 4、发动机燃油压力不稳,每个气缸的喷油量不均匀,燃油混合气燃烧不充足,也会导致发动机抖动,油压调节器坏了、燃油滤清器被一些油箱内的沉淀物堵塞造成供油不畅。 5、各种电气传感器如;节气门位置传感器、怠速马达、进气压力传感器、水温传感器、等等。 6、发动机稳定胶套老化、开裂等原因。 7、发动机正时、缸压、机械故障等等。
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冷车打不着火!火花塞,点火线圈都新的,冷车缸压9个,喷油嘴,汽油泵总程也用新配件试过,电脑测试发动机无故障,但就打不着火冷车启动困难,首先确定凉车缸压和正时,确定燃油是否正常!如无异常,测量电瓶冷启动电流是否正常,启动机运转是否顺畅,启动时发动机运转是否有力转速是否足够!使用电脑读取冷却液温度传感器数据是否和实际相符,传感器数据不准确会导致电脑过度喷油,导致淹缸打不着,如传感器数据正常,在凉车打火之前拆掉火花塞观察火花塞电极处有没有燃油气味,有的话检查喷油嘴是否滴漏,如无滴漏,查看碳罐电磁阀是不是长通,如长通拔掉碳罐电磁阀通气管,然后拆掉4个火花塞使用气枪吹干火花塞和气缸内燃油!启动发动机是否正常!如还未解决问题查看电脑供电电源和打铁!测试发动机电脑喷油控制和点火控制是否正常!
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11年自动挡福瑞迪,故障码p0172系统过浓 1排,车子在行进过程中油耗增多,加速没劲,在修理厂换过前氧传感器,清理过节气门,火花塞我是刚换完跑了一万公里的,可是故障灯还是亮,求告诉我应该怎么办这个情况就是重点检查一下是不是三元催化堵塞,又要检查一下空气流量计和进气压力传感器。
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老款哈弗h6车凉就打不着火
老款哈弗H6车凉就打不着火随着秋季的到来,天气逐渐转凉,一些老款哈弗H6车主会遇到一个问题,就是车辆在凉爽的早晨或晚上停放一段时间后,无法启动引擎的情况。为什么老款哈弗H6车凉就打不着火?在汽车领域,
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点火线圈坏了1个的症状,车一给油就一顿一顿的
什么是点火线圈点火线圈是车辆发动机点火系统的核心部件之一。它的主要功能是将来自电池的低电压转化为高电压,以点燃汽车发动机的燃料混合物,从而提供动力。如果点火线圈出现故障,会对发动机的运行产生一系列的问
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