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技师王俊您好,我是汽车大师金牌技师-王俊很高兴为您解答。
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您好
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技师王俊您的这种情况的话一般来说还有以下几个方面需要检查下的
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嗯您说
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技师王俊首先就是动力上面,由于火花塞已经更换过了,另外您的车年限比较久了所以建议检查下发动机的缸压有没有问题,这是其中一点 第二就是排气管中的三元催化器有没有堵塞,三元催化器如果有堵塞的话会导致发动机排气不畅,从而引发整体的提速或动力性能下降 第三就是油泵有问题导致的,油压不足导致供油压力不够,从而引起的提速问题 最后油耗问题,需要通过检查下氧传感器的数据看下,有没有问题,正常的氧传感器数据的工作电压在0.1/0.9之间跳动的,如果不正常的话也会导致油耗大,喷油量调节不稳定,引起动力不足的
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三元检查过了没问题
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技师王俊另外一种情况就是您说的点火线圈有故障了,这个也是有可能的
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这个点火线圈 如果坏了 一个也是可以打着的吧
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技师王俊一般在动力提速上面主要就这几点比较常见的问题的,可以把点火线圈拆掉看下,有没有发黄的地方如果有的话说明有漏电的情况
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用万用表能自己测
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吗
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技师王俊点火线圈的话一般不容易坏,主要还是漏电导致点火性能不好
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技师王俊这个需要用电脑进行数据分析的。
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这个具体的情况是这样的 只要一次打着火 就什么问题都没有 只是觉得动力差了费油了
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按照这个 我去检查缸压 油压 油泵对吧
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技师王俊缸压 油压 油泵 点火线圈 另外的话您这车有没少水的情况?
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技师王俊氧传感器是最主要的
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如果这个压力不够是需要更换什么东西吗 还是可以调节或者清理之类的
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技师王俊这个重点需要检查
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没有涉水过
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技师王俊如果说油压不够的话,这个是需要更换油泵的,正常的油泵压力在2.5左右
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更换一个油泵大概多少钱您知道吗
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技师王俊不是说您涉水,就是车身的冷却液会不会缺少?
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防冻液吗
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技师王俊对的。
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有点少
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到下限了
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那个水箱是有上限和下限一说吧
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技师王俊您这样看下,这次加到合适的位置在开两天看看会不会少,如果不会的话应该就没有问题的。如果说冷却液少的比较严重而又没有漏水的地方就有可能缸垫有问题了。
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这些都是打火很困难的原因吗 但是为什么第一次打着火很慢 然后再打火就又正常了呢 不是一直坏
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防冻液我能自己更换吗
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技师王俊防冻液不需要更换,您可能理解错了,我的意思就是说,如果您的防冻液会无缘无故的少,而又找不到漏的地方就有可能缸垫有问题,明白吗?
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明白了
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好像没有少过 因为我两个星期之前看是那么多前天看还是一样
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技师王俊那说明缸垫应该就没有问题的。 您按我上面说的几个方面进行检查下就可以了。
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那总结一下
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点火线圈
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油压
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缸压
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氧传感器
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技师王俊对的
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油泵
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技师王俊主要就是这几点
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技师王俊点火线圈 缸压 油压 氧传感器的数据
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油泵这个要是坏了 换一个大概多少钱您知道吗
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还有这些都需要更换吗如果有问题
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技师王俊您这款车的话更换个油泵大概在300/400左右就可以搞定的
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好
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技师王俊先进行检查问题,明白吗?不要盲目更换配件,找出问题了再更换。这样就是花最少的钱来解决您的这个问题。
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这个也只能去4s查
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技师王俊修理店也可以的,4S店价格太贵了。
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上次我修车
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他们最后用电脑测了一下
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没问题
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还是需要别的仪器来测缸压什么的
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不是用电脑测的吧
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技师王俊缸压压力需要缸压表测的
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技师王俊氧传感器是需要用电脑看
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技师王俊他们说的没有问题,可能只看了发动机的故障码明白吗?
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技师王俊没有故障码就说没有问题
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技师王俊而我跟您说的这个是通过数据看,有问题问题的
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好的 就去检查您说的这些就行了是吧先
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技师王俊对的,还是我说的那样。 不要盲目的去换配件,这样钱花了不少,问题还得不到解决。找出问题了再进行更换。
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我先去按照您说的检查一下吧
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技师王俊恩好的,有什么情况或不明白的地方可以随时联系我!
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主要自己不懂 去检查人家说换什么就换什么
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我觉得除了发动机没换 剩下都快换一溜够了
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技师王俊恩下次维修前,可以先进行咨询下看看。
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冷车启动这个是放一宿以后启动吗 如果是 第一次肯定打不上火
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然后第二次就很可能好了
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技师王俊所以说您这个情况的话,有可能油泵压力泄掉了,明早的话钥匙来回多开关几次试下看,会不会有效果,如果有的话就说明油压泄掉了就需要更换油泵了。
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我这是一键启动的
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只能来回来去打火
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技师王俊一键起动话的,不要踩刹车,按钮多按几次
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技师王俊然后再踩刹车点火
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这个目的是为了啥
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技师王俊这样的目的就是使油泵工作,加大油压的
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好的 我先去检查一下吧
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这个打火慢 但是启动了
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那种顿挫感是什么原因那我
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然后熄火了就
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技师王俊主要就是可能油压不够,导致发动机混合汽浓度不对,从而引起的要着不着的感觉,引起的顿挫感。
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好的 按照您说的我去检查一遍
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我去4s
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他让我换汽滤
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技师王俊先检查油压看看
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技师王俊如果油压没有问题的话,汽滤应该也是没有问题的
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行
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技师王俊恩,早点休息吧😄
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谢谢您也是
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09年1.6起亚福瑞迪怠速抖动,加油正常,火花塞高压包都换了,节气门清洗了,没有故障码引起汽车抖动的原因比较多,如下; 1、发动机积碳:发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大产生高压,也会在积碳表面产生高温热点,使发动机抖动。 2、发动机温度过高:发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震抖动。 3、火花塞工作不良:车子抖动大多就是火花塞 积碳、火花塞使用性能下降、点火线圈电阻值退化、漏电等。 4、发动机燃油压力不稳,每个气缸的喷油量不均匀,燃油混合气燃烧不充足,也会导致发动机抖动,油压调节器坏了、燃油滤清器被一些油箱内的沉淀物堵塞造成供油不畅。 5、各种电气传感器如;节气门位置传感器、怠速马达、进气压力传感器、水温传感器、等等。 6、发动机稳定胶套老化、开裂等原因。 7、发动机正时、缸压、机械故障等等。
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车子启动开空调发动机抖动,挂D挡或R挡,抖动现象更明显,不开空调不挂挡,一切正常,抖动现象是无规律性的抖动,节气门,进气歧管,缸内积碳,机油,火花塞,都换过的。昨天应为高温后开锅所以才来维修的。此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,首先震动要考虑发动机支架胶套,如果是抖动,不定时,不固定频率的话,主要考虑失火(缺缸),需要逐一检查火花塞,点火线圈,喷油嘴及其相关线路,然后考虑气门密封,活塞环密封,如果有过高温,还要考虑是不是冲缸垫等!
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冷车打不着火!火花塞,点火线圈都新的,冷车缸压9个,喷油嘴,汽油泵总程也用新配件试过,电脑测试发动机无故障,但就打不着火冷车启动困难,首先确定凉车缸压和正时,确定燃油是否正常!如无异常,测量电瓶冷启动电流是否正常,启动机运转是否顺畅,启动时发动机运转是否有力转速是否足够!使用电脑读取冷却液温度传感器数据是否和实际相符,传感器数据不准确会导致电脑过度喷油,导致淹缸打不着,如传感器数据正常,在凉车打火之前拆掉火花塞观察火花塞电极处有没有燃油气味,有的话检查喷油嘴是否滴漏,如无滴漏,查看碳罐电磁阀是不是长通,如长通拔掉碳罐电磁阀通气管,然后拆掉4个火花塞使用气枪吹干火花塞和气缸内燃油!启动发动机是否正常!如还未解决问题查看电脑供电电源和打铁!测试发动机电脑喷油控制和点火控制是否正常!
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加速不畅,加速时感觉节气门向外喷气。车主在高速上跑一百多公里都没事儿,就是下高速减速以后开始加不上油,来店里我做了节气门清洗,喷油嘴清洗,更换火花塞,更换机油机滤空滤,故障依旧。慢加油门会停顿,有时慢加油门还想熄火。如果行驶了14万公里 这种原因太多了,如果是手动挡的车辆,你重点检查三元催化,看有没有堵塞 把上面的氧传感器拆掉,就能够看到三元催化的表面是否堵塞,另外去测量燃油泵的压力是否正常,燃油泵的压力至少要在三个压力以上。 还有这车的正时链条和CVVT容易出问题 这套正式系统你也得检查一下,如果链条明显有拉长 或者是发动机内部积炭有很多的话,需要将整套正时系统全部换掉
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汽车一个缸火花塞老是有机油,积碳,上山动力不好,怠速750转时发动机微抖动,1000转就不抖…以前加10-40机油,这次加5-30机油,跑高速还烧机油不冒蓝烟,这个什么原因…13万公里的车根据你所说的这种情况,就是发动机,火花塞有机油的这个气缸有磨损,有烧机油的现象,另外就是你添加的这个机油粘度,太稀,所以说,就会造成缺机油缺的厉害。加10w40的,在行驶一段时间如果还是严重的话,最好是大修,发动机处理。
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我是10年起亚福瑞迪的车,请问各位老师1更换机油和机滤,2空调滤芯。更换空气滤芯儿。3清洗喷油嘴积炭,节气门积炭。4更换刹车油,助力油,变速箱油,火花塞。做这些项目各需要多少钱,求老师们告诉
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耗油高,做过清洗积碳,清洗过喷油嘴,换过火花塞,点火线圈还是耗油比较高。刚启动坐在车里很抖一下你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 另外根据故障码,还需要检查正时,vvt电磁阀,vvt轮,还有vvt供油油道堵塞都会影响!
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怠速抖动,汽车有动力,就是费油,换过火花塞、点火线圈、洗过喷油嘴,进气压力读数据流300多hpa正常吗你好,数据流压力没事的!!油耗高主要就是积碳,火花塞,氧传感器,三元催化堵塞!检查一下碳罐电磁阀!也会影响的! 怠速抖动,检查一下机胶是否老化!!
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12款纪念版的手动高配 5年多 75000KM 冷车启动发动机1500转,等到转速下降到1000到1100转,发动机开始咳嗽一样的抖动,间歇性的,带着车身一起抖动。这时如果车子开起来,加油门的时候会有明显的顿挫感,带着车身像要脱档一样的抖动。(转速肯定够,不是脱档)这种情况要开个5到10公里才会慢慢消失。之前进气系统、喷油嘴、三元催化都清洗过,火花塞也才换了半年。根据你的描述 1.这个情况应该是因为积碳,点火,油路问题导致的,建议检查一下这几个方面 2.首先用电脑检查一下点火和喷油数据
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10年的福瑞迪10万公里,发动机故障灯亮,检查显示系统过浓一排。更换过前后氧,火花塞,喷油嘴。清洗过节气门,故障灯老是消掉后开不了100公里就亮。而且都是每次等红灯的时候亮起。有时候冷车一次打不着火。求大师们请教!消了故障灯,年审倒是过了!
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雅马哈R1是一款受车迷喜爱的高性能摩托车。然而,很多车主可能会遇到一些问题,比如R1打火不带油门打不着的情况。本文将深入探讨这个问题的原因和解决方法,帮助车主更好地了解和解决这个问题。R1打火不带油门
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现代ix35突然熄火打不着火在汽车领域,现代ix35突然熄火打不着火是一个可能出现的问题。这种情况可能会给司机带来困扰,因此了解可能的原因和解决方法是非常重要的。可能的原因1. 燃油供给问题:燃油供给
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
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你好,车辆在行驶中出现低速顿挫的现象,这种情况一般都是点火系统出问题,或者是燃油系统的故障。这种故障建议做以下几点检查?1、首先,这种情况需要检查一下点火系统有没有问题?重点检查的就是点火线圈和火花塞
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