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技师李先强你好,很高兴为您服务。
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技师李先强你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师李先强发动机声音大 有没有异响啊 ?
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匿名网友异响没有 就是发动机声大 就好像踩了油门一样
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匿名网友在这之前没去检测
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技师李先强冷启动的时候 怠速都会高点1500转以下正常
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技师李先强启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。
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匿名网友还有就是 行驶中猛给油 转速到五千转 迟疑了很久才自动提档下降 有问题吗
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技师李先强有顿挫感吗?
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匿名网友有点
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技师李先强强烈吗?
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匿名网友手动提换挡拨片会有
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匿名网友不会很强烈 但能感觉到
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技师李先强D档行驶中如果急加速 降档的一瞬间有轻微顿挫是正常现象 手动提的话 转速没把握好
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匿名网友猛给油的时候 转速到了5千 发动机声音大 车速也不快 自动提档太慢了 我就手动提了一下
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技师李先强正常 那时候已经降档了 车速一下上不来 你一下再往上升个档 那时候顿挫去很强烈
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匿名网友关闭发动机有时候会有泄气的声音 正常吗
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技师李先强正常的 切记带涡轮增压的发动机 驾驶完后不要直接熄火 怠速工作20秒左右在熄火
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匿名网友好的 谢谢
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技师李先强不客气汽车大师竭诚为您服务
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你好,15款进口极光,冷车启动转速指针忽高忽低,发动机抖动,排气喘息,怠速降下来或热车后都正常了,没有故障码,换了碳罐电磁阀和废气阀,积碳都清理了没有改善,求解答根据描述的故障提示 我给您诊断思路冷车出现转速表忽高忽低,发动机抖动,按这种情况的故障现象来看,一可能是发动机存在漏气的地方,二可能是发动机的正时出现问题了 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解決
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路虎极光发动机怠速间歇性游车,熄火重新启动正常点击图像加关注有问题随时联系 先用电脑运行发动机自适应清除这个程序,然后再试,如果还不行拆气门室罩盖检查近排气链轮上的止动销子有没有损坏,如果没有损坏,用扳手转近排气凸轮轴,检查两对链轮间隙是否很大,如果很大更换链轮,如果没有问题,检查凸轮轴末端的凸轮轴位置传感器信号圈有没有脱落,如果没有问题,检查发动机正时,正时没有问题更换三元催化
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14年的跑了25000公里,现在发现每天冷启动时时候发动机怠速抖动很严重,发动机转速表指针上下跳动厉害。等转速表指针下来后就好了,到4S店行车电脑没有显示故障,帮我换了一个活性碳罐,还是没有改变。
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2013年路虎极光2.0,冷车启动发动机很抖,十几秒之后就正常了,热车后发动机稍微有点带速不稳定是什么问题?你好,发动机冷车启动抖动,首先检查节气门脏不脏?检查发动机火花塞工作是否正常?建议重点清洗一下进气系统积碳。
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路虎极光,14年车,行驶11万公里,报P0016故障,发动机冷启动异响,换了进气链轮,链条链板,张紧器,换好后试车,开空调怠速抖动,仪表指针忽高忽底,报怠速空气控制系统故障,检查不漏气,请问一下什么原因车子动过正时才出现的这个故障,重新检查正时。曲轴位置传感器可以上下调节一定的角度,多调试
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车子停一天以上,着车,发动机怠速会不稳,继续怠速20秒以上恢复正常,仪表没有故障码,但是电脑诊断有P0016和P0017故障码,数据流长期燃油修正怠速状态达到18%,行驶中无感觉异常建议方案:通过数据流来看,长期燃油修正可以达到40%多以上的话,表示混合气是稀的。而没修之前报出来的故障码和修完之后报出来的故障码有改变。机械上面的正式能确定,对好后不用考虑。就是凸轮轴与曲轴之间的正时,那么故障就在于调节方面的问题。电磁阀可以测量电阻或者是直接通电去测试故障还在VVT调节轮上。
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你好,我的路虎极光启动,旋钮升起,转不动,提示变速箱故障,亮发动机故障灯,熄火过几分钟就好了,是什么原因建议方案:此款挂挡模块坏的属实比较多,(但是常见的模块损坏现象是打着车后挂挡旋钮不会升起来或者不会降下。)但是你这个不是换挡模块的问题。是变速箱阀体上的电磁阀,电磁阀是单独可以更换的。建议上专业维修自动变速箱的维修店去修。路虎专修的一般是更换总成。
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13款路虎极光三门版(进口),前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障,后面请修理厂检查,正时链条可能长了,每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮,打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定,发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低(有时感觉要熄火了又起来了),怠速情况下排气有吐吐吐的声音,昨天到今天开了200多公里,驾驶时也没发现什么问题,就是怠速明显感觉忽高忽低,还有就是高速大油门,转速上去,车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题?今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器,可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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路虎极光跑了11万多公里,昨天在高速上突然熄火了,拖到4S店检测说是发动机气门顶坏了,还要整个拆除发动机进行下部检查,我一没缺油二没缺水的为什么发动机会拉了呢?这个应该属于车辆本身质量问题吧,我应该怎么维权呢?如果确定车辆高速行驶中机油正常水温正常的话,这种情况确实和发动机内部零部件的质量是有关系的。但是具体的故障原因还需要检查确定以后才能进一步分析。。是不是一直在四s店保养?
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宋师傅,我有个客户的车靠路边听车后打了个电话的,发动机自己熄火了。然后重新启动就启动不着了,我到现场后启动发现车子刚启动就熄火。仪表上还报故障,说是性能受限,变速箱故障。偶尔能启动着,但是踩油门一点反应没有。挂上d档能走但是只是怠速,稍微有个坡道就走不动了,车就憋死了。没办法我把车子拖回店里,因为有故障码提示,我就把节气门拆下来检查,外观也没发现什么异常,随后又装回去,奇怪的是这次能启动了,也能建议检查三个部分,一个是油压传感器,一个是进气管子有脱开的,还有就是正时轮坏的,基本就这三个范围,如果都没问题那就可能发动机有问题了
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路虎揽胜极光报价,路虎揽胜极光报价易车网
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