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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答
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技师高长振你把机油盖打开闻一下机油里面有没有汽油味道
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百**e有的
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百**e有时候难起车
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百**e后排气管汽油味也大
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技师高长振根据你的描述,这种情况是高压油泵漏油到机油里面所造成的。更换高压油泵和机油就行了。
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百**e哦哦,这高压油泵漏油能测试出来吗
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技师高长振机油里面有汽油味道就是最好的测试
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百**e我也怀疑是高压油泵,但是我不敢确定
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技师高长振直接换
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百**e👌
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百**e不会是喷油嘴吧
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技师高长振喷油嘴有问题发动机会抖动
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百**e他这有时也会抖动
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技师高长振嗯,
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技师高长振换高压油泵吧
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百**e他这换过高压油泵,不换机油可行。机油刚换的
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百**e晕
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技师高长振不可以
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技师高长振必须换机油
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百**e不换有什么影响吗
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技师高长振兄弟
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技师高长振你说有啥影响?
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技师高长振明显的问题你不换,还想没影响
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技师高长振可能不嘛
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百**e我意思是机油没换几天,开可有一两百公里
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技师高长振大哥
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技师高长振不行啊
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技师高长振我说了的啊
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技师高长振按照我说的做
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百**e👌
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百**e明天换一个看看,到时候再联系你
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技师高长振嗯
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11款大众CC,出现气缸列一,燃油测量系统,怠速转速过稀你好,根据描述情况分析,这个可以把掉废气阀进气管上的管,然后堵住,看燃油修正值,如果正常了就说明废气阀或者废气阀后面有漏气
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10大众CC燃油测量系统怠速转速系统过稀根据客户故障码显示该车存在漏气的可能性最大,建议客户用烟雾测漏仪检测发动机真空系统的密封性。
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11款大众CC3.0排量发动机报故障显示,气缸列2燃油测量系统怠速转速时系统过浓 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓 ,请专业大师帮忙解答一下没有相关其他数据不能准确判断问题,影响这个问题的主要就检查高压泵有没有内漏汽油,拔了废气阀管子试车看才行
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11款大众CC3.0排量发动机报故障显示,气缸列2燃油测量系统怠速转速时系统过浓 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓 ,请专业大师帮忙解答一下这个问题,需要提供具体的数据流进行分析问题。
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气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统国稀这个故障码是直接影响动力的,所以说加速慢,这些都和这个事有直接关系的。检查一下废气阀之类的有地方漏气没有?
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你好,老师,大众cc1.8T的报O8583气缸列1燃油测量系统怠速转速系统过稀,是怎么回事。另外检查一下进气歧管以及机油盖,机油尺,进气歧管,涡轮增压器管路。
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08583。 气缸列1 燃油测量系统 怠速转速时系统过稀
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11年大众cc2.0T公里数是138025。问题是气缸列1,燃油测量系统:怠速转速时系统过浓。怎么解决你好,根据描述情况分析,直接把废气阀连接进气道管拔了,如果燃油修正正常,检查高压油泵和废气阀,很高兴为你解答
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P218700气缸列气缸列1,燃油测量系统-怠速转速时系统过稀,P044100油箱排气系统-通过量不正确。废气阀没有问题,检查曲轴前后油封是否漏气漏油,进气凸轮轴后堵盖是否被吸进去,正时上盖是否漏气漏油,机油尺密封垫是否破损。混合气过稀跟碳罐电磁阀也有关系。建议先换个碳罐电磁阀
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14款大众cc提示三个问题1.p3078节气门控制单元,怠速时气流过低。2.p119A燃油压力传感器,功能失效。3.P2187气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀。
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
故障维修
2022-05-11
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气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞;2.摄入过多;3.排气管泄漏;4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义,即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点
汽修字典
2020-05-04
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D型系统是通过检测()和发动机转速来确定发动机的进气量。
d型系统通过检测()和发动机转速来决定发动机的进气量。 a .发动机水温b .燃料喷射量c .点火时期d .进气歧管真空度答案参考正确答案: d
故障维修
2022-05-11
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排烟消防车排烟机运行时,当汽车发动机转速超过()r/min时,大量的液压油通过泄荷阀进行泄荷,长时间这种状态下工作,会造成液压系统油温升高。
消防车排烟机运行过程中,如果汽车发动机转速超过(r/min ),大量液压油将通过卸载阀卸载,长时间在此状态下工作会导致液压系统油温上升。 A.1000B.1500C.2500D.3000答案参考正题
故障维修
2022-05-11
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电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及()
电气系统主要用于在发动机上监测和检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、发动机机油压力、冷却液温度和()。 a .小型发电机是否发电b .液压油温度c .齿轮泵转速d .液压马达温
故障维修
2022-05-11
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电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
电控燃油喷射系统以计算机ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以燃油喷射、点火等为控制对象,使发动机在各种情况下获得最佳混合气和点火时间(答案参考答案:正确
故障维修
2022-05-11
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汽油发动机电控系统的控制原理是:以电脑为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象,保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对,错)
汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象,确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确:是的
故障维修
2022-05-11
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宝马1系怠速运转时发动机有异响
宝马1系怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
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发动机过热怠速不,发动机过热怠速不稳
为什么发动机过热会导致怠速不稳?发动机过热是汽车领域常见的问题之一。当发动机过热时,会对整个车辆的正常运行产生负面影响,包括怠速不稳。在本文中,我们将探讨发动机过热导致怠速不稳的原因。发动机过热的原因
汽车发动机
2023-08-15
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大修发动机怠速不稳,大修发动机怠速不稳忽高忽低怎么回事
大修发动机怠速不稳发动机是车辆的“心脏”,怠速不稳是很多车主经常遇到的问题。它不仅会造成发动机性能下降,还可能引发其他故障。本文将介绍大修发动机怠速不稳忽高忽低的原因,以及解决方法。发动机怠速不稳的原
汽车发动机
2023-07-26