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技师王冬冬机油换的什么标号的,如果标号可以就是机油泵限压阀问题
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匿名网友机油换过几种都唔得
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技师王冬冬换了也不行是吧
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匿名网友是
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技师王冬冬那就是机油限压阀的问题
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匿名网友机油限压阀不是在机油泵里面吗
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技师王冬冬是啊
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技师王冬冬就是他开度过大引起,冷车时机油粘度大所以压力高,车热了以后泄压多保不住压
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技师王冬冬其次是小瓦间歇大
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匿名网友但机油泵换新的了
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技师王冬冬小瓦检查了吗
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匿名网友缸体拿出去配调过,换新的了
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技师王冬冬连杆和瓦也是新的?
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匿名网友瓦是新,连杆不是,活塞也换新的了
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技师王冬冬机油泵是链条拉动的吧
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匿名网友是
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技师王冬冬这种情况下就是车热以后泄压大,如果瓦逛动不大,重点检查机油泵
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匿名网友但机油泵换了新的
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技师王冬冬新的不一定就是好的
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技师王冬冬这种情况下再换一个试试吧
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匿名网友哦
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技师王冬冬支持一下吧点击右上角
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机滤底座有一个泄压阀 当管路压力大于0.35~0.45Mpa时打开泄压 防止压力过大 还有一个止回阀 防止灭车后管路机油完全留回油底壳 再着车时发动机无压力运转 ,现在缸盖不上机油,换了机油泵还不上油,是哪里出了问题?
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请问大师们,我的06年捷达车,冷启动怠速不稳,还有回火放炮,节气门洗过了,油泵,火花塞,高压线,点火线圈,水温感应器,都换过了,气缸压力也测了,积碳也清洗了,毛病还是存在,需不需要大修发动机?大修完发动机毛病会不会好?
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大众捷达出租车 熄火一小时后打不着火 用过江龙搭电 不行 起动机没问题 火花塞高压包 喷油嘴 都没问题 汽油泵也换了 保险丝没问题 检测电脑清除故障码后 还是打不着火 有时还放炮 求大神
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2013款新捷达,自动挡1.6L,现在跑了6.5万公里,冷车启动之后很长时间加速无力,现在天气开始冷了,问题更严重了,上坡加油到3千转才慢慢动,平路不加油不走;发动机温度够了之后就逐步正常,但是动力比两年前弱了不少,火花塞我已经换过了,问题依旧,车是油气两用的,油气都是这样的,请问这个是车子哪里出的问题?测量一下凉车缸压。建议清洗一下积碳,包括燃烧室,气门口,喷油嘴积碳。拆洗看看喷油嘴雾化好不好
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06年5阀捷达,行驶大概20万,在行驶过程中拐弯时候容易出现灭车,总像动力没跟上之后憋灭了,而不是怠速低,汽油箱也不缺油,完事就立即启动,起动机没问题转动有力,给油不给油都不能着车,必须等待15秒以上才能打着,该换件了吗?首先,清洗节气门,做一个匹配。如果还是这样的话,需要更换位置传感器
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新捷达车,购买的二手车,以前应该是出租车淘汰下来的,天然气和汽油两用车,现在不用天然气,只用汽油,也没有转换器了,买来当教练车,最近老熄火,怠速,加着油都老有熄火现像,特别是压离合开时故障明显,感觉怠速还算平稳,就是无端熄火,检查清洗过节气门,换了汽油滤芯,空气滤芯,机油格,机油,检查过油箱传感器线路也没发现问题,之前故障主要是刚加完油后常熄火,跑一天后又没事了,现在是任何时间都可能熄火,故障时间不定,有时间半天都在熄火,有时间又没有故障又能停半天不出故障,去修车场检查过多次都找不到原因,回来还是老熄火,烦啊。
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那情~太假 8 分钟 前 04捷达电喷,加油不猛,提速不快,怠速时而突突,突突时排气有黑烟,找原因新换了曲轴位置传感器,进气压力传感器,痒传感器,火花塞,节气门,汽油泵也拆别的车的试过了,毛病依旧没有排除,请问问题出在哪里? 补充一下,机器新大修的,曲轴缸桶活塞环,气门气门油封都是新换的,缸压都在10个以上
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新款捷达13年的车,行驶46万公里,怠速时抖动,排气管突突声,电脑检测故障发动机4缸偶发性断火,维修过发动机气门。更换过火花塞4个,更换过节气门,点火线圈,喷油嘴,进气歧管,正时皮带,氧传感器,缸压检测正常。查过行车电脑没有问题。问题依旧存在,,请问还有什么别的办法吗?每次消除故障码能行驶10个小时左右,在行驶时EPC故障灯常亮,毛病是在44万发生的,现在跑了两万了,还是没有修好,都是消故障码开的
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06年的捷达,车窗有防夹手功能,行驶25万左右,换过塞环,具体不知道哪款车,前几天行车中突然没有力气,像缺缸,abs灯亮,闭钥匙重启,故障灯灭,状态还是一样没劲,(之前也犯过两次)停车一个小时以后自然回复,昨天突然又出现,而且越开越慢,2档爬坡都费劲,停车检查高压线圈发现1和.4缸不打火了,换了高压线圈,之后还是像三缸车.突然变成1.2排量似的,给油时候排气管像堵着似的不痛快,空挡给油基本没什么感觉,昨天昨天用清洗剂喷来喷节气门也基本没有什么变化,汽油泵有压力,汽油滤芯也换了,没有故障码,要是换汽油泵不管用咋办你好,根据你的描述,你已经做了很多检查,火花塞,点火线圈分缸线,喷油嘴都检查过了,我建议你再检查一下三元催化器有没有堵塞。
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
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