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技师谭伟你好,这种情况需要考虑两个地方的故障。1节气门太脏2曲轴位置传感器问题,
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技师谭伟这都是需要用电脑检查一下的
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匿名网友不怀疑是汽油泵吗
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技师谭伟油泵一般是随时都有可能熄火的。并不是在转弯时才出现的
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匿名网友曲轴位置问题一般需要多久修好
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技师谭伟换一个传感器,有货的话半个小时就能搞定
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匿名网友OK,先洗节气门再说,谢谢
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12年捷达伙伴,刚换完正时皮带,机油,火花塞,洗的节气门,喷油嘴,防冻液。做完之后,开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车,转速在1400左右,三四秒之后,瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音,车了就好像要熄火,车子剧烈震动,之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。 回到维修处,给调了电脑,还是没效果。开了两个月,近期发现严重了。发动车的时候,以前就喘一次,现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感,一顿一顿,行进几十米就好了。请大师给分析分析,找了好多人也没找到病根。只有冷车有主要还是积炭的问题,可以先拆了进气管处理积炭看
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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汽车在怠速拔出机油标尺对车有什么危害这个怠速拔机油尺还比较好,一般的没什么大问题。如果是开完之后看机油的话,那就危险了。等车平地检查机油油量。
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1.4手动捷达原地怠速开暖风多少油耗这个开暖风的话对油耗没有增加,主要就是怠速的时候车辆比较费油,这个大概要比正常行驶损耗一升多的汽油。
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13年12月新款捷达 3万公里 发动机哒哒哒响车里听着挺明显的 不管是热死还是凉车都有 刚换的机油 换的银磁护 还有怠速的时候有那么一点不稳怠速在1200转左右检查机油黏度是否过高,如机油黏度正常,检查液压顶杆 车子怠速不稳检查是否漏气,如无漏气则清洗节气门匹配节气门
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老捷达废气阀自己怎么换?机油盖那个底座。还有怠速抖动!老捷达废气阀如果动手能力强可以自己更换,可以拧出来的。如果怠速抖动共振建议检查发动机几脚是否过硬或者损坏
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柴油捷达刚刚换完发动机活塞环,大修完柴油泵,更换了油封垫圈,怠速1300太高了,怎么降低怠速你好,根据您车故障描述,柴油捷达车大修完柴油泵,怠速高怎么回事,一,先调一下大泵后供油量螺丝,供油量调小些就可以了。
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汽车凉车怠速高,还忽高忽低,一档起步给不上油,这个要测量一下冷车时汽油压力够不够。正常怠速时2.5巴,加速时3.0巴。再检查一下气门积碳是不是多
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汽车憋灭火 打不着火,汽车被憋灭火对汽车有伤害吗
汽车憋灭火 打不着火,汽车被憋灭火对汽车有伤害吗汽车憋灭火是指发动机在使用过程中由于缺少氧气而无法点燃燃油,导致汽车无法启动的现象。憋灭火可能发生在一些特定的情况下,如长时间在封闭的地下停车场停放,或
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b12发动机憋灭火后打不着
问题可能出在哪里?如果你的在憋灭火后打不着,可能有以下几个原因。首先,可能存在点火系统问题,例如点火线圈故障或点火塞脏污。其次,燃油供应可能受阻,例如燃油滤清器堵塞或燃油泵故障。此外,的空气供
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polo行驶中灭火打不着了
polo行驶中灭火打不着了驾驶Polo小轿车的车主们可能深有体会,开着车行驶中突然发生的意外情况常常让人手忙脚乱。就在某天,我也亲身经历了一次突发事件。当时,我正驾驶着我的Polo在高速公路上行驶,突
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lng车憋灭打不着了怎么回事
lng车憋灭打不着了怎么回事在汽车领域,一辆Lng车不能打着是一个令车主们头疼的问题。那么,为什么会出现这种情况呢?下面就让我们一起来探讨一下。lng车Lng车,也就是液化天然气车,是一种使用液化天然
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车自己灭火打不着,车突然自己灭火
车自己灭火打不着,车突然自己灭火近年来,随着汽车技术的不断创新与发展,一些汽车厂家开始尝试在车辆中加入自动灭火系统,以提高车辆的安全性能。然而,就在不久前,一辆正在行驶的汽车突然发生了令人惊讶的事情:
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J6刚灭火就打不着车怎么回事
标题:J6刚灭火就打不着车怎么回事?问题背景:车辆灭火后无法再次启动车辆灭火后无法再次启动,这是一种令人不解和困扰的问题。许多车主在J6灭火后,却发现车辆无法再次启动,使得他们感到十分困惑。那么,为什
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90%的车一自燃就被烧成骨架 因为车主没意识到这4个是误区
夏季天热,一些用了6~8年的老车和一些平时没怎么做好保养的新车都可能存在自燃风险。汽车自燃的原因很多,比如汽油渗漏,线路老化,汽车线路短路,车内明火等等。每年的夏天,都有几部车会被烧毁。
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奇瑞探索06行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞探索06行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统
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2023-12-14
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灭火器是汽车安全设备中的重要部分,它可以在发生危险时保护车辆和乘客的安全。然而,由于灭火器的保质期限和检查周期有限,使用过期或不合格的灭火器将无法保证汽车的安全。一般来说,灭火器的有效期限是指在标准环
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