机油压力过低,就像发动机的“小心肝”出了问题,可不能掉以轻心!今天,咱就来聊聊这“小心肝”为啥会出问题,还有它出问题了会有啥症状。
机油压力过低,可能是因为“油路堵塞”这个小妖精在捣蛋。还有可能是“油泵 损坏”这个坏家伙在作祟,它就像发动机的心脏一样,要是它出了问题,机油压力就会下降。另外,“机油压力传感器损坏”也会导致机油压力过低,这个传感器就像是发动机的眼睛,要是它看不见了,机油压力也就不知道了。还有,“机油粘度低”和“机油滤清器问题”也可能是罪魁祸首。
机油压力过低,发动机内部各零部件摩擦表面润滑效果可就不好了。要是发动机润滑不良,那零件的摩擦磨损程度可就加剧了。而且,机油还有个重要作用,就是冷却散热。要是机油压力过低,它的冷却散热能力可就不够了,发动机内部就会过热,这可就会进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等问题。
所以说,当你看到发动机的“警报器”——机油压力警告灯点亮时,可别不当回事儿!赶紧停车检查,看看机油是不是足够了。要是加够了机油还是报警,那你就得打开加机油口盖,在发动机怠速运转的情况下看看有没有机油飞溅上来。要是有机油飞溅,那说明机油压力是正常的,故障是在电路部分;要是没有机油飞溅,并且缸盖部分还有“嗒嗒嗒”的异响,那说明机油压力过低,这种情况可就不能继续行驶了,必须叫救援!